四川國資有大動作了！
2021年10月中旬，成都客車股份公司官網發布的《關于重組整合成都客車公司項目财務盡調和專項審計中介機構公開比選公告》、《關于重組整合成都客車公司項目 評估中介機構公開比選公告》顯示，四川新築通工汽車公司将和成都客車股份公司整合重組！
10月下旬，招标結果出爐，天職國際會計師事務所和中聯資産評估集團成功中标。
黃桷樹财經注意到，天職國際會計師事務所将對兩家公司2018年-2020年及2021年7月31日的三年一期報表進行專項審計，而評估基準日選定的是2021年7月31日，中聯資産評估集團将對兩家公司的股東全部權益價值進行評估。
四川新築通工汽車公司和成都客車股份公司的資産分布在成都和雅安。
這兩家企業的實力如何呢？
四川新築通工汽車公司成立于1958年，注冊資本2.85億元，注冊地在四川雅安，從事新能源商用車的研發、生産、銷售及售後服務，是目前四川國有控股企業中唯一一家汽車整車制造企業。
四川新築通工汽車公司的股權結構為：四川發展軌道交通産業投資公司（注：四川發展控股公司全資子公司）持股51%；雅安經濟開發區建設投資公司持股20%，新築股份（002480.SZ）持股18.4845%，新築投資集團10.5155%。
四川新築通工汽車公司曾在2020年11月刊登過引進戰略投資者的公告，披露過注冊員工有191人，資産總額為4.65億元，正在投入3.8億元進行技改，技改完成後将形成年産5000台（套）新能源汽車的制造能力。
成都客車股份公司（原成都客車廠）成立于1980年，注冊資本1.08億元，注冊地在成都市郫都區，主要生産“蜀都”牌4-18米公交、旅遊車、校車、專用客車、物流車、環衛車等，具備年産8000輛新能源客車及專用車的生産能力。
成都客車股份公司的第一大股東是成都彙衆汽車配件制造公司，這是一家民企，持股比例為14.93%；第二大股東為成都市公共交通集團，持股比例為14.8950%；接下來是275個自然人持股。
成都客車股份公司與比亞迪汽車工業公司在2017年設立過一家合資公司——成都蜀都比亞迪新能源汽車公司，其中，成都客車股份公司認繳出資1200萬元，持股比例為40%。
黃桷樹财經認為，這一次四川國資親自下場，做大做強當地新能源商用車企業的意圖非常明顯。
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