嘉定區車輛租賃?近日,有市民在解放日報·上觀新聞後台留言稱,選購二手車的時候,在網絡上看到了一些購車信息,價格竟然比市場價便宜一大半,質疑會不會有詐,我來為大家科普一下關于嘉定區車輛租賃?以下内容希望對你有幫助!
近日,有市民在解放日報·上觀新聞後台留言稱,選購二手車的時候,在網絡上看到了一些購車信息,價格竟然比市場價便宜一大半,質疑會不會有詐。
記者在58同城、閑魚app等平台浏覽二手車相關内容發現,确實如這位市民所說,有些車商的标價遠遠低于市場行情價格。比如,閑魚app商家“上海星辰二手車”在售車輛中,2019年上牌的寶馬五系小轎車标價僅5.9萬元,2018年上牌的1.2T排量的豐田卡羅拉小轎車标價僅2.4萬元。如此大品牌、年份近、價格低的轎車,“星辰”共有28台,其中一款上牌僅一年的奧迪A6L型号小轎車,售價不到6萬,已有236人“想要”。
記者決定聯系這位商家“買輛車”,看看低價之下,暗藏着什麼門道?
藏在廢棄廠區的車市
在閑魚app上,記者選中了“星辰”店鋪裡的一款2萬餘元的本田思域小轎車聯系對方,稱是剛畢業的大學生,想買台便宜代步車。當問看車地址時,對方将一則微信号分成4段發送過來,然後就沒有再說話。此時,閑魚彈出消息提醒“不要通過微信、QQ等外部聊天工具直接轉賬……請務必在閑魚内溝通及交易。”按照他發送的号碼,記者添加了名為“星辰”的微信好友。剛加上,就收到了一條定位信息:嘉定區江橋鎮封楊路1688号。記者在地圖軟件輸入位置精确查詢後,一無所獲,隻有附近的幾個與二手車毫不相幹的地址信息。
△“星辰”閑魚店鋪的車輛價格遠低于行情價。
6月28日下午,按照約定時間,記者來到了封楊路1688号。這裡其實是一個工廠,名為“上海翔富電子元件有限公司”。工廠大門緊閉,招牌掩映在路邊綠化帶中。在“星辰”的電話指揮下,記者走過一座橋,左轉又走了幾百米,幾經輾轉才在一個叫不出道路門牌号的院子裡,找到了二手車交易點。
這塊場地占地面積不小,條條塊塊地停了約300輛車,車齡10年以上的轎車占了絕大部分。這些車輛,絕大多數并沒有被“星辰”挂上閑魚。
△“星辰”的二手車市場。
“星辰”是個黑胖的中年男子,他帶記者看了看那輛2萬多元的本田小轎車。雖有些小剮蹭,但車況不錯,他都進行了說明。随後,又帶着記者在院子裡轉了一圈。路過一輛白色的豐田卡羅拉時,他刻意停下來講述這輛車的優點,話音裡反複推薦記者選購這一輛。“加上辦牌照的錢,3萬元多一點就能買下。抽根煙的工夫,手續就辦完了。”
合同裡,豐田變成“下線出租車”
記者仔細查看了這輛豐田車的外觀和資料。确實如“星辰”所說,這輛車不論是外觀還是内飾都算得上是精品。而且,機動車行駛證上标明了“非營運”。“星辰”還說,車是不久前剛收的,他拍着胸脯保證“可放心購買”。
△售價僅3萬元出頭的18款豐田車。
記者答應買車,“星辰”聽罷很高興,帶記者進入院子裡的一處簡易闆房簽合同。房間裡,6個壯漢圍坐,有的赤裸着上身,有的文着花臂,嘴裡還叼着煙吞雲吐霧。“星辰”從書桌抽屜拿出了一份所謂的“制式合同”,除了左上角的買賣雙方個人信息和右下角簽名處外,合同上無其他可填寫之處。為了打消記者的顧慮,他特意在簽字區上面寫上“甲方質保無事故、無泡水、無火燒,質保三大件(發動機、大梁、變速箱)一年兩萬公裡”。
記者仔細閱讀這份合同,很快找到了埋下的“坑”:關于過戶,合同約定“由乙方驗車無誤向甲方交付車款後,乙方不得以任何借口違約,否則将追究違約責任,以車款價的30%收取違約金……車輛必須過戶……乙方如要退車,以二折回收。”在約定購車款金額的部分,結尾有一句稍不留神就忽略的文字“注明:此車為出租車或下線車”。可見,一旦簽下合同,記者買到的就是“出租車或下線車”,而非此前看中的精品車。再聯系前一條,若違約或退車,記者将面臨巨大的損失。
△合同裡藏着“出租車或下線車”内容。
記者當面指出,“星辰”臉色劇變,急忙解釋說“都是一樣的”。記者質疑這是隐瞞下線營運車的事實欺詐消費者,屋子裡的幾個壯漢開始七嘴八舌上前跟記者争辯。争論許久,看記者态度十分堅決,一人開始打圓場說:“沒事嘛,合同反正也沒簽,你走就行了。”記者才得以脫身。
△簽合同的房間裡貼着“讓客戶滿意才是我們的最終目的”。
離開車市的路上,記者心中還有個疑問:假如簽下合同支付了定金,接下來會怎樣?
購車者隻能高價買下“積壓老車”
離開封楊路車市後,記者又聯系上閑魚平台另一個二手車商家。這次,對方發送的位置是謝春路888号。這時,從路邊停着的白色轎車窗探出一個腦袋,直接就問記者,“是不是要去謝春路?50塊來回,我載你過去!”這讓記者大為驚奇,這名司機為啥一下子就猜到了記者的目的地?
司機師傅姓張,自稱是“跑了十多年的二手車黃牛”,專門拉人去各個車市。上了車,聽記者聊起剛剛發生的事,他并不意外,反問記者:“市場價八九萬的車,憑啥3萬賣給你?”老張也算是個“業内人士”,對黑心車販的套路了如指掌。閑魚等網絡平台是這些車販的主戰場,精品車是他們專門“釣魚”的魚餌,他解答了記者的疑問:後面還銜接着一系列套路。
老張說,不少被低價誘騙而來的買家,沒有注意到“出租車或下線車”,就簽了合同并支付了全款或者至少2萬元的定金。可即便買家自認倒黴接受了“營運車”,也不可能實際開走“營運車”。車販口中和合同裡多次提到的“必須過戶”作用就在這裡:因為是營運車輛,沒有相關資質的普通駕駛員無法過戶,這時車販會步步緊逼:“要麼花遠超購車款的錢辦營運執照。要麼接受事實,違約賠償30%的違約金。”當買家方寸大亂時,車販便适時提出第三條路,推薦市場裡難賣出去的10年以上車齡的老款車給買家換購,這次的價格可不再“腰斬”了,往往比市場行情還要貴上不少。“已經上鈎的買家哪還有選擇的餘地,隻能打碎了牙齒咽下去。”老張稱,高價賣出積壓的低質量老車才是車販的最終目的。
△“星辰”在填寫合同信息。
據他了解,僅是6月2日一天,封楊路1688号就用上述套路賣出了約20輛十多年車齡的老車。由于擔心被查處,每隔一段時間,車販還要換租到别的場地,江橋鎮不少角落都曾是他們套路過的地方。像封楊路1688号一樣的“黑心”車市,江橋鎮目前有兩個,另一個就在謝春路上,這也是老張一下子猜到記者目的地的原因。
采用“調包計”和“隐瞞信息”的方式,欺騙消費者高價買下高齡老車,早在2016年,解放日報·上觀新聞就曾曝光過這一二手車騙局。當時,這些二手車交易市場就在嘉定江橋。6年過去了,沒想到該騙局依然還在江橋地區活躍。不少市民質疑,屬地的市場監管等部門,為何遲遲不出手予以打擊查處呢?
欄目主編:毛錦偉 文字編輯:毛錦偉
來源:作者:鄭朕
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