利潤七八倍，揭開“正規改号胎“的醜陋嘴臉！

一分價錢一分貨，當你在某些電商平台上看到，同品牌規格的輪胎竟然比生産廠家、授權輪胎店賣的都便宜？真的是由于渠道不同嗎？他們賺什麼錢？你真的賺到便宜了嗎？

【改号胎】

帶着問題，下面給大家揭開“正規改号胎“的醜陋面目！

暴利:20元的報廢胎，賣到了160元

之前，某電視台《真相大追擊》欄目，報道了2萬多條優科豪馬改号輪胎流入市場，并且這些輪胎全部是由“2016年直接改為2018年生産”。

據了解，這批輪胎企業已經申請報廢但卻未進入報廢程序，而是以每條輪胎20元的超低售價，銷售給輪胎貿易有限公司，銷售過程全部有優科豪馬輪胎銷售有限公司日方高管簽字蓋章。

這種每條僅20元一條的報廢輪胎，經過一些不法商家把生産日期修改後，以每條160元一條的價格銷售全國市場，銷售價格是成本價的8倍！

工商明确表示，所謂的“改齡輪胎”即屬假冒僞劣産品，給消費者帶來嚴重安全隐患，産銷人員情節嚴重者将面臨刑事處罰。

之前改号胎能是一些不法小作坊購買一些嚴重超期的輪胎制造的，但現在改号胎已經向着規模化發展。據一位知情者稱，由于近些年輪胎行業産能過剩，一些輪胎企業、經銷商倉庫裡積壓胎非常多。于是，為了使利益最大化，在輪胎行業裡，輪胎改号的現象十分普遍，且已經形成了一個黑色産業鍊。這些由某些正規廠家和經銷商引導或者授意的改号胎被稱為“正規改号胎”！

改号工具

在此，我們不得不提改号胎也是有工具的。一般一套機器也就1000左右，無良商販大肆收購便宜的過期的輪胎，然後将輪胎的日期、品牌或型号進行修改。把修改過的輪胎當做新胎進行銷售，從中謀取暴力。并且随着技術的提高改号胎的标識一般都扣不掉，沒有常識的車主很難進行辨識！

不貪便宜不上當，便宜輪胎不便宜！

很多車主在買到這些改号胎的時候總覺得自己賺了多大便宜，卻不知道，賣給你的商家賺的才是大頭，而消費者便宜買來的輪胎隻是企業的報廢胎！有句話就說明了這個道理：“你貪别人的便宜，别人卻要你的命！”

要知道輪胎也是有一定的保質期的。因為制作輪胎的原材料是橡膠，橡膠因其特殊的材質，具有一定的保質期，會随着時間的流逝而老化，盡管是在非使用的狀态下，橡膠也依然無法停滞這種老化的現象。當橡膠老化到一定程度之後，輪胎就容易出現裂紋、脫皮現象，更甚至會出現爆胎的可能性。

而有人說：“隻不過多改了兩年，輪胎還是正規廠家生産的，并不影響使用，有些車主輪胎都使用了10年了，不還在正常使用？隻要橡膠不老化，都能正常使用！”

不隻是改生産日期，輪胎型号、規格，甚至品牌都在一些不法商家篡改的名錄之内，造假手段防不勝防！

但小編想說的，輪胎是關乎車主駕駛安全的部件，一點馬虎都是不允許的！超期的輪胎可能不會出現問題，但也有很大的可能性存在問題，我想誰也不願意把自己的生命安全放在這種可能性上！即使是萬分之一的概率！

同時，銷售“改号胎”的行為不但危及消費者的使用安全，銷售“改号胎”還對整個輪胎渠道造成了非常惡劣的影響，也對企業的品牌形象造成了不好的影響！

十幾家輪胎企業抵制改号胎、磨标胎

越來越多的輪胎企業認識到整頓渠道銷售，對維護自己的品牌信譽和正常的渠道銷售至關重要！網絡平台作為一個新興的銷售渠道，改号胎、磨标胎也是最為猖獗的地方。

在前不久，豐源、正新、玲珑、萬力、雙錢、嘉士途、森麒麟、昊華、海大、福麥斯等輪胎企業先後發表聲明，無法為未授權電商所售輪胎提供售後。

之所以如此多的輪胎企業抵制未授權的網購平台，是因為這些未授權的網購輪胎可能存在改号、竄号、翻新等各種問題隐患，一旦出現質量問題，不但會對消費者的生命安全造成惡劣影響，還會對企業的品牌信譽造成很大的沖擊。

結語：正規渠道是保障正品的重要憑證！

越來越多企業倡導消費者去正規的授權門店購買輪胎，享受正規輪胎帶來的售後和服務，保障自己的合法權益。

萬物皆有定律。沒有人會做賠本的買賣。正品輪胎自有其成本支撐，如果任何産品越過成品價，便宜到沒朋友，那你就要考慮了，這樣的便宜輪胎能用嗎？對于消費者來說，貪圖一時便宜購買殘次、不安全、有隐患、沒保障的輪胎，然後忽視了安全，這本就是舍本逐末的事。

輪胎是保障駕駛安全的最要部件，為了省幾百塊錢拿自己的生命開玩笑，顯然是撿了芝麻，丢了西瓜，十分的不值！最後，小編也呼籲大家對正規授權的輪胎店和平台購買輪胎，保證了自己的行車安全！同時小編也呼籲相關政府部門能夠參與進來，一起打擊輪胎改号、磨标的不法現象！保護人民群衆的生命财産安全

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!