在剛剛過去的2018柏林航展上，烏克蘭的安東諾夫-225運輸機，進行了精彩的低空表演。安東諾夫-225運輸機簡稱安-225，是目前已經服役的全世界最大的飛機，不僅尺寸最大，重量也是最大。這種由前蘇聯建造的飛機，目前僅有一架，另外還有一架沒有組裝完工。前蘇聯在1985年的時候開始研制這種飛機，4年之後就開始服役。由于當時建造安-225運輸機的主要目的是為了運輸暴風雪号航天飛船，因此隻造好了一架。
從外觀上看，安-225運輸機的體型十分巨大，它的長度為84米，翼展88米，高度18米。安-225運輸機空重175噸，最大起飛重量640噸，最大載重250噸，是世界上運輸能力最大的運輸機。安-225運輸機搭載6台ZMKB Progress D-18渦扇發動機，每台推力高達229千牛。安-225運輸機最大飛行速度每小時850千米，可以飛行到一萬米的高空。在滿載燃油的情況下，安-225運輸機的最大航程是1.54萬千米。
1985年，蘇聯為了運輸暴風雪号航天飛船，開始研制一種比安-124運輸機更大的飛機，這就是安-225運輸機。1988年第一架安-225運輸機就完工，1989年成功運輸暴風雪号飛船飛行。原計劃生産兩架安-225運輸機，不過由于經濟形勢惡化，蘇聯無力承擔航天飛船發射，也無力繼續建造安-225運輸機，于是隻完工了一架，另外一架沒用完工就停産了。蘇聯解體後，烏克蘭繼承了這唯一的一架安-225運輸機。
被烏克蘭繼承之後的很長時間裡，安-225運輸機停放在機庫裡，沒有用武之地。後來由于全球用于商用的運輸機較少，烏克蘭繼承蘇聯的安-124運輸機成為超大型貨物的首選運輸機之一，在運營中大顯身手，這讓烏克蘭看到了希望。近年來，烏克蘭開始将運輸量更大的安-225運輸機投入商業用途，在數次商業飛行中，安-225均出色完成了運輸任務。于是烏克蘭希望複活這種世界最大的飛機，以最大化的利用其價值。
烏克蘭計劃将第二架安-225運輸機建造完工，但是缺乏資金。2016年烏克蘭與中國一家公司達成協議，與中國聯合開發安-225運輸機。根據計劃，第一階段，烏克蘭将繼續建造第二架安-225運輸機，并交付給中國。第二階段，中國将根據烏克蘭提供的圖紙和技術，在國内生産安-225運輸機。安-225作為全球最大的運輸機，專家都看好它在遠距離運輸和承重方面的巨大優勢，在未來必将發揮出重大作用。
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