一個好消息！即将完成在軌6個月的飛行任務後，神舟十三号的三名航天員，将在今年4月中旬，擇機返回地球。

值得一提的是，這一次，他們返回地球的時候，将會采用一種全新的快速返回方案，通過縮短航天員們的回程時間，讓他們的飛行效率和舒适性都随之提升，當然，未來這種快速返回方案，也将在其它載人飛行的任務時使用。

目前，位于巴丹吉林沙漠和戈壁帶的東風着陸場已經準備好了，随時歡迎着航天英雄們的歸來。看到這裡，可能會有朋友好奇，在過去，我國的着陸場，主要是位于内蒙古的四子王旗着陸場，為何在神舟十二号任務之後，就主要以東風着陸場為主了呢？

說起來，這是因為從地理環境的角度來看，東風着陸場更具有着陸優勢，而且由于東風着陸場是後建的着陸場，它的硬件設施技術水平也更為先進，對于我國未來頻繁進行的載人飛行任務來說，自然東風着陸場也就更适合了。

中國空間站目前還沒有完全投入運營，仍然是處于建造階段，而神舟十二号和神舟十三号的任務，都是完成中國空間站的“關鍵技術驗證”，說白了，就是進行前期的驗收工作，在那之後，從神舟十四号開始，一直到神州十五号，将會進入到正式的建造階段。

如果一切順利的話，那麼，才會正式投入運營，那個時候，和我國有合作關系的一些國家，也将有機會派航天員入駐中國空間站，在上面和中國航天員一起執行太空任務。

那麼，神舟十四号什麼時候發射呢？目前，還沒有給出具體的時間，不過根據預測來看，神舟十四号大概率會在今年6-8月期間發射，同樣會有3名中國航天員去往中國空間站，他們将在上面完成實驗艙的交接任務，并且對中國空間站進行組裝。

那麼，神舟十四号的航天員會是誰呢？按照我國目前的航天員情況，主要是采取“老帶新”的情況，就是在執行航天任務的時候，會安排我國第一代的航天員作為指令長，帶領着我國第二代的航天員一起執行任務。

因此，神舟十四号的指令長，有可能是我國第一代航天員景海鵬，在前不久的北京冬奧會火炬接力的時候，景海鵬也是火炬手之一，此外，景海鵬擁有豐富的太空經驗，曾在2016年執行神舟十一号的飛行任務，并且成功和天宮二号對接，他也是我國所有航天員中，第一個進入天宮二号的航天員。

所以，既然神舟十四号的主要任務，是關于中國空間站的建設，因此，景海鵬領隊的可能性還是比較大的，而且景海鵬已經三次進入太空，本身也是中國執行太空任務時間最長的宇航員，大概率這一次再一次領命進入太空。

根據中國航天科技集團給出的資料來看，今年年底之前，中國空間站将全面建造完成，這也意味着，從2023年開始，就将正式進入到正式運營階段了。

而且從神州十五号之後，我國還将全面實現6名航天員的在軌輪換，這也意味着，在中國空間站，未來将同時停靠2艘載人飛船，而且地面也将有2艘載人飛船随時待命。

那麼，中國空間站何時會迎來第一個外國航天員呢？從目前的情況來看，大概率會是歐洲航天員，或者是來自于俄羅斯的航天員。

因為我國曾經在2015年的時候，和歐洲簽署過合作協議，當時協議中的一項内容，就是會在2022年的時候，讓歐洲航天員進入中國空間站，這也是為何歐洲航天員近年來，都在努力學習漢語的主要原因。

但是，由于近年來美國不斷給歐洲方面施壓，所以，我國和歐洲方面的合作，開展得也并不是十分順利，因此，考慮到目前我國和俄羅斯的合作也是緊鑼密鼓地展開，而且兩國之間的關系，也是處于曆史最佳階段，再加上考慮到未來我國很多太空項目，都會和俄羅斯方面合作，所以，俄羅斯航天員成為首位入駐中國空間站的外國航天員，可能性也是非常大的。

當然，無論第一名進入中國空間站的外國航天員是誰，我們都是歡迎的，畢竟我國航天領域發展，仍然存在“短闆”，合作才能共赢！

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