造價資質都取消審批5個月了,這5個月市場有變化嗎?幾乎沒有。
哪些嚷嚷着造價師個人時代到來的,造價師像律師一樣執業的,現在都不說話了,因為市場給了他們一個大大的耳光,特别響的那種。
造價資質取消審批以後,基本關系資質的業務都停辦了,乙級隻能維持現狀,不能升級,所有造價公司不能轉讓,隻能在自己手裡。
按照政策說的,注冊營業執照,自己有證就可以開造價公司 ,但是現實卻不是,很多地方還沒有确切的說法,也沒有人去注冊公司。
但是市場要求,即便是資質不分等級,但是造價師最少要三個,即便是小縣城的造價業務,三個都是标配。
一個造價師一年成本三萬,三個快十萬了,自己開公司,招人,租辦公室,亂七八糟下來一年的小二十萬吧,所以說一年三十萬的支出,不是剛注冊的小公司能承擔的。
所以目前開分公司就是最好的選擇了,甲級一年兩萬,乙級一年一萬,還要啥自行車?
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