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豐田塞納和奧德賽的區别

汽車 更新时间:2024-07-28 18:07:57

哈喽,大家好,檢車家天寶又和大家見面了,歡迎大家收看最近一期的二手車趣事,我不僅僅是一名修過車的二手車檢測技師,更是一位事故車勸退師、幫助客戶解決一切問題,這就是我的宗旨。

豐田塞納和奧德賽的區别(35萬入手6萬公裡的豐田塞納)1

本次委托檢測二手車的粉絲大哥想買一輛豐田賽納,他曾拿自己的本田奧德賽和鄰居的丐版老款塞納換着開了兩天感覺還不錯,後來他又到天津港體驗了塞納和新大捷龍這兩款車後,就完全不能自拔了,所以自己這段時間考慮賣掉奧德賽,然後買輛塞納來家用。

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豐田塞納這款車不管是商務出行,還是去接送孩子,都完全沒問題,而且大家都知道MPV隻要挂上個豐田标,啧啧。最重要的是後期保養維修成本不高啊,這不就很nice嗎?這輛車是粉絲在二手車市場看到的,車型是2015款3.5L兩驅,2016年9月份出廠,表顯裡程6萬多公裡,當年新車指導價48萬,賣家報價:35萬。

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圍繞車輛轉一圈發現車身劃痕較多,前保險杠拆卸噴漆,後保險杠噴漆,左後翼子闆輕微凹陷變形,車漆損傷面積不大,劃痕需要後期抛光處理,全車玻璃無異常,拿出漆膜儀開始檢測。

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右後門噴漆,右前車門噴漆,左後翼子闆钣金噴漆,好在钣金部位并未傷及内部車身結構件,應該是日常行車剮蹭導緻,外觀整體來說符合粉絲要求,那就讓我們看下去。

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外觀檢測完畢,接下來檢測發動機艙,打開機蓋就能看到這醒目的V6标識,代表着六缸24氣門3.5升雙頂置凸輪軸發動機(念一遍還得換氣,哈哈),帶來的是269匹馬力,百公裡加速也達到8.2秒。這樣的動力組合讓百公裡油耗也有所下降,綜合油耗低至10.7升/百公裡,對于一台大V6來說這是一個相當驚人的數據,不愧是豐田。

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吹歸吹,檢測還是得繼續,可以看到機蓋螺絲沒有異常,結合周圍膠邊焊點以及漆面數值,可以推斷為原廠機蓋。

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兩側翼子闆螺絲也沒有擰動拆卸的痕迹,結合機蓋前翼子闆大燈等部件,基本上可以排除前方嚴重碰撞事故。

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發動機和變速箱上支架固定螺絲,無拆卸擰動痕迹,可以排除整體吊裝的嫌疑,說明發變原封未動。

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氣門室蓋墊也沒有明顯滲油漏油情況,畢竟才6萬多公裡的日系車,換個歐美車系還就不一定了。

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發動機線束走線規整,機械部件無拆卸痕迹,非常漂亮。

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最後通過設備測量冷卻液冰點正常,但蓄電池壽命不足,需要及時更換,刹車油含水量也比較高。發動機艙檢測完畢,整體情況基本良好。

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來到車輛内飾,檢測車輛座椅,方向盤無明顯褶皺,塌陷和破損情況。

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固定螺絲無拆卸痕迹,安全帶日期無異常,底部線束整齊表面沒有鏽蝕痕迹,手刹内部沒有水漬泥沙,低窪處未見明顯水漬泥沙痕迹,内飾檢測完畢,正常使用痕迹,日常使用部位磨損與車輛裡程數相符。

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啟動車輛,連接OBD接口,讀取車輛内部數據,OBD診斷系統有當前和曆史故障碼存在,不過發動機目前啟動無異常。清除即可,日後使用留意儀表故障燈點亮情況。

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駕駛室的各個功能按鍵包括空調都未發現異常情況,空調制冷功能是粉絲大哥特别交代過的,在南方,空調的至關重要性相信各位小夥伴都深有感觸。車輛靜态檢測到這裡就結束了,下面開始路試。

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路試無圖自行腦補:這輛豐田塞納光隻是打開門就能給人留下良好印象,粉絲大哥也是迫不及待的就坐上了駕駛位。啟動後的怠速噪音很低,很難察覺到是否着車。粉絲大哥一邊開是一邊誇啊(買東西最忌諱這點,也不好明着提醒,隻能幹咳兩聲),V6帶來的加速感受遊刃有餘,再加上不錯的油門的響應和良好的指向性,大哥忍不住又多轉了兩圈,整體路試下來并無異常。

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路試完畢,來到上架的地方,一眼就可以看到底盤整齊如同收納箱一般,現在說幹爽的話還為時尚早,那就深入看看。

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發動機支架固定螺絲無拆卸擰動痕迹,目前狀态良好,發動機變速箱油底殼無拆卸痕迹,非常幹爽,大家覺得這輛車出磨合期沒有,哈哈。

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易損件減震器無滲油未拆卸,表面也沒有飛沙走石的痕迹,看來平時的使用場景都比較正常,沒有霍霍過。

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制動盤片都無異常,根據輪胎出廠日期來看是更換過的,目前紋路清晰,狀态良好。給大家簡單科普下輪胎日期怎麼看,你看上圖裡輪胎上我手摁的地方有個2916,那代表啥呢,16年29周,周數在前年份在後。

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整個檢測至此告一段落,經檢測此車無重大事故,無水泡火燒。外觀車身覆蓋件多處钣金噴漆,部分更換,但未傷及車身重要結構件,發動機目前啟動無異常,周圍小附件正常維修拆卸,若購買後期需留意全車油水情況,按時維修保養,内飾常用功能無異常,後期留意内飾功能按鍵等情況。低速路試無異常,底盤目前無明顯漏油現象,後期需多留意底盤滲油及橡膠易損件老化。

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豐田最重要的發動機變速器底盤三大件狀況良好,車況屬于上乘還是值得入手的,就是看最終的價格能不能讓大哥感到滿意。把車況給大哥講解一番後粉絲大哥當即拍手說好,還說在路試的時候就已經下定決心了,比來之前的預期都要好,最重要的是沒有大事故就行。

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由于年底任務量比較大,大家都急切的買車過年,講完車況後我就跟粉絲道别,立馬趕往下一個檢測地點。車行報的價格35萬雖然比行情略高,但粉絲肯定還能砍一些下來。畢竟粉絲愛的深沉,一款MPV有如此大的魅力,可能大多數人都不太理解,但懂的人自然懂。

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好了,今天的檢測分享就到這了。天寶我修車多讀書少,文化有限,寫的不好還請大家海涵,我是檢車家的一名二手車檢測師,如果您有心儀的車但是拿不準車況或者其他新車、二手車相關的問題都可以找我們,檢車家願做你最懂車的朋友!

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