來看看你心中的dream car，7位全球最快的短跑選手齊聚賽場，躍躍欲試，争奪史上最強-速度之王！

比賽規則：400米沖刺跑！

最後的冠軍得主[奮鬥]你有認識？[撒花][撒花][撒花]

一直以來0- 100公裡/小時的時間通常代表着汽車的加速成績，也是傳達汽車加速能力的最佳方式，但也是談論公路車性能的理想方式。

作為一台跑車，其更具權威的測試數據應該是：0~400米沖刺跑，是一種真正的賽車追逐，數據更具有權威性，随着特斯拉 Model S Plaid等電動汽車的普及，0-100公裡/小時的傳統油車的測試方式可能變得已經過時，更不适合當前的七位短跑精英！

以下為本次測試的成績單（請大家過目）

保時捷迄今為止速度最快的汽車在任何标準下都是驚人的快。獨立測試顯示，完成400米的途中時速高達為222公裡/小時，為9.9秒。如果你想知道0-100公裡/小時它的速度，911 Turbo S輕量級的3.7升平六速配合極快的八速雙離合器隻需2.1秒即可實現。在400米的路程中，保時捷與邁凱輪賽納（McLarenSenna）不相上下，但關于Turbo S的輕量級，最讓人大開眼界的事實是它的時速達到了50公裡/小時，隻用了0.8秒，簡直太瘋狂了。

邁凱倫McLaren 720S在抓地力和操控性方面是一款非凡的汽車，但它也能夠在10秒内跑完400米賽道。雙渦輪增壓 V8 發動機可産生 710 馬力的功率，而汽車的重量僅為1418公斤。零到0- 100公裡/小時的速度為2.9 秒，完成400米賽道的途中最快速度為237公裡/小時。基于720的限量邁凱輪765LT重量稍輕，但功率為 755 馬力，完成400米僅需 9.419秒！

名單上首次出現第一款跨界車，還是全電動汽車。這次它來展示電動汽車的速度有多快。在特斯拉車中，您必須花時間在菜單中找到正确的設置并等待電池自行調整。換上抓地力更強的輪胎，使得它的成績令人刮目相看，這太瘋狂了，看起來它今後遲早會成為新的常客。這台特斯拉的跨界車在 9.83秒的加速中，途中最快速度為 233公裡/小時，時間比特斯拉聲稱的9.9秒竟然還要快。

如果您了解插電式混合動力汽車，法拉利并不是您會想到的制造商，但它就在這裡，SF90 Stradale 在雙渦輪增壓 V8 發動機上增加了三個電動機，總輸出功率為 986 馬力。憑借着電動機的瞬間扭矩和 V8 的大馬力，SF90 Stradale 在 9.5秒完成400米沖刺，途中最快達到了237公裡/小時，這要比更貴的 LaFerrari 還要快，而且很難相信超級跑車已經過時了。LaFerrari 僅在 10.738秒完成了400米的沖刺跑。

布加迪凱龍Chiron Sport工程設計非常傾向于表現最高速度。然而，這款四渦輪增壓的W16發動機擁有1577馬力和1813牛米的峰值扭矩。400米沖刺以 257公裡/小時的速度在 9.4 秒内到達。它以驚人的456公裡/小時左右的穩定性一直保持着，并載入記錄冊。根據賽手安迪·華萊士（Andy Wallace）的說法，将凱龍Chiron的速度提高到488公裡/小時，由于慣性會導緻車輪的陀螺儀效應。

特斯拉Model S Plaid可以在 9 秒内跑完400米。這三台電動機為所有四個車輪提供1020馬力的功率，盡管重達 2.2噸，但仍能不斷加速。特斯拉聲稱，Plaid 的 1020馬力一直保持着一直到 320公裡/小時，但在400米的測試中，它的最高時速為 231公裡/小時。不便的是，就像 Model X Plaid 一樣，您需要通過菜單單擊以找到彈射啟動功能，讓電池組“預熱”到最佳溫度。

如果您想擁有的世界最快的400米沖刺賽冠軍汽車，這台Rimac Nevera汽車價值 240 萬美元，而且前提是你要是榜單上的150人之一。如果你是，那麼你可以擁有一輛電動汽車，它可以從工廠直接出來的路上碾壓道路上的一切車輛。這次比賽它的最終成績為 8.58 秒，在加利福尼亞州麥克法蘭的 Famoso 賽道上， Nevera的400米沖刺的最高時速高達268公裡/小時，0-100公裡/小時僅需 1.9 秒，這還是隻使用米其林Pilot Sport 4S輪胎跑出的成績。

精彩的400米沖刺賽落下帷幕，最後的冠軍是：Rimac Nevera[撒花][撒花][撒花]

Rimac 的功率幾乎是特斯拉的兩倍，而且重量更輕。一開始誰都沒有想到電動汽車包攬了這次比賽的冠亞軍，通過這次比賽來看，特斯拉的速度更加令人印象深刻。無論如何，大家平時要遵守交通法規，不要在公路上這樣駕駛。

不知國内是否會出現它的身影[呲牙]

最後，小編有個問題，大家在沒有觀看這次比賽前有誰認識這位冠軍汽車？歡迎交流讨論~

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