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東風啟辰還屬于日産嗎

生活 更新时间:2024-12-24 00:47:16

[資訊-牛車網]

東風啟辰正式告别3年獨立經營。

12月28日,東風汽車集團有限公司和日産汽車公司在華合資公司 ——東風汽車有限公司發布公告,決定整合東風日産乘用車公司(以下簡稱“東風日産”)和東風啟辰汽車公司(以下簡稱“東風啟辰”),以及東風汽車有限公司裝備公司(以下簡稱“東風裝備”)和東風汽車零部件(集團)有限公司(以下簡稱“東風零部件”)。成立東風有限旗下的5大事業部,分别是東風日産乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司、東風汽車股份有限公司、鄭州日産汽車有限公司和東風汽車零部件(集團)有限公司。

至此,2017年高調成立的東風啟辰徹底告别了獨立經營,成為東風日産旗下第二品牌。

東風啟辰還屬于日産嗎(東風啟辰再次回歸東風日産)1

東風有限對此表示,整合是雙方股東基于戰略考慮,由東風有限主導推動的重大改革課題。通過業務整合、重組、優化,實現聯合,進一步擴大東風有限内部資源協同,優化東風有限組織架構,提升決策效率,強化企業治理能力。

2020年也是東風啟辰品牌成立十周年,再次回歸東風日産旗下,業内分析人士指出,此舉或與東風啟辰近幾年業績不佳有關。自2017年東風啟辰獨立以來,品牌銷量已連續三年呈下滑态勢,2020年1-11月,累計銷量僅6.9萬輛,同比下滑約33%。其中銷量主力軍啟辰星平均月銷不足3000輛,其他産品銷量更不理想。

東風啟辰還屬于日産嗎(東風啟辰再次回歸東風日産)2

成立之初,東風啟辰也曾輝煌過,先後推出的D50和T70車型,在品牌亮相之初為銷量做出了較大貢獻,但其銷售渠道一直依靠東風日産,始終是在品牌背書下加速發展。果然,2017年東風啟辰獨立後,品牌銷量一路下滑,未在新能源市場占據穩固有利地形。

其實日産的電動化戰略已經施行多年,旗下聆風車型一直處于全球電動車銷量排行榜之首,但東風啟辰成立後,以聆風為原型引入的啟辰晨風市場前景并不樂觀,最終迎來了停産命運。二次回歸後的東風啟辰,或許能夠再次借助東風日産的品牌背書、渠道建設和技術優勢。而這一次市場是否買賬,我們也拭目以待。

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