鎮江市企業統計規範化?1.目的為及時了解生産作業進度、生産成本投入（工時、物料等）情況，合理調度安排生産作業，有效控制生産成本并保證生産計劃切實可行，特制定本辦法，今天小編就來聊一聊關于鎮江市企業統計規範化?接下來我們就一起去研究一下吧!

鎮江市企業統計規範化

1.目的

為及時了解生産作業進度、生産成本投入（工時、物料等）情況，合理調度安排生産作業，有效控制生産成本并保證生産計劃切實可行，特制定本辦法。

2.職責

2.1 生産管理部根據生産管理和成本管理要求，負責生産統計工作建立。

2.2 統計人員屬生産管理部編制，并實行交叉管理。由生管部統籌領導，工作地點在各車間，考勤、紀律、工作态度等各方面受車間監督，生産統計工作受生産管理部統籌，成本統計業務方面受财務部督導。

2.3 統計員職責：

2.3.1 按照生産部下達的工作任務，進行各項基礎數據的統計、歸納、整理等工作。

2.3.2 為生産車間提供準确及時的生産進度數據，以便車間的生産安排。

2.3.3 及時向生産管理部反映車間的問題及需要，以利生産決策。

2.3.4 認真管理工票、工時等工資結算記錄，并按規定進行計件工資的計算。

2.3.5 按成本管理要求向成本控制部及時報送所需的成本統計資料：産量、工時投入和物料耗用相關數據。

3.工作内容

3.1 生産統計工作内容主要分為兩個方面：進度統計和成本統計。

3.1.1 生産進度統計

統計生産進度，包括：訂單的進度、各車間各工序進度，産品進度等。

3.1.2 生産成本統計

生産成本統計，包括完工産量、工時人工投入、材料耗用、廢品損失、返工返修成本及計件工資計算等。

4.統計報表

4.1 統計報表分為：統計日報表和統計月報表（統計彙總報表）

4.2 統計報表分按車間、工單及産品設置

4.3 統計日報表

4.3.1 備料車間統計報表

備料車間的統計報表主要反映兩方面的數據，一是“日處理鋼材的品種、重量”，可以從整體上反映下料的速度情況和原材料耗用成本。二是零部件加工總數，零部件加工的總數，可以從某種角度反應生産的總體進度。（*日耗用鋼材數量較大，零件數量較少時，說明主要為大件的零部件或耗用大規格的材料較多）

4.3.2 機加工車間統計報表

機加工車間的報表，反映各産品的具體零部件生産情況，以了解真實的進度和生産的均衡性。本階段的生産，重點在于反映配套生産。

4.3.3 結構件車間統計表

結構車間的報表，類似于機加工，重點在于反映配套生産。反映各産品的具體零部件生産情況，以了解真實的進度和生産的均衡性。

4.3.4 組裝、總裝車間統計表見表單附件組裝車間的工作分為“組裝”和“整裝”兩部分，組裝是指零部件的裝配。整裝是指整機或成組件的裝配。該部門的統計報表需反映以上兩方面的進度。

4.3.4.1 組裝部分以完工部件數量反映生産進度情況，并根據相對于總裝生産的比列估算産品的完工率。如組裝為獨立組裝生産工單則按工單計劃估算完工率。

4.3.4.2 “整裝”的進度按各工序完工情況和投入工時反映， 在制品按完工工序投入情況占整裝的進度比例、并估算出“完成率或約當産量”。

4.3.5 油漆車間統計報表、包裝車間統計報表工程産品按工單及整機産品進行統計。電工産品按工單及部件進行統計。

4.3.6 其它未列事項，由生管單位參考以上要求設置。

4.4 統計月報表（彙總統計表）

4.4.1 各車間《月未在制品盤點表》按車間分工單、産品填報；

4.4.2 《各車間工時、工資統計彙總表》工單别、産品别

4.4.3 《物料耗用統計彙總表》工單别、産品别

4.4.4 《完工産品及産值統計彙總表》工單别、産品别

4.5 有關《報表》事項的規定：

4.5.1 《日報表》内容的起止時間：跟随車間作業班次調整8：00—22：00

4.5.2 《報表》上報的時間：《日報表》每天早上9點以前；《月未在制品盤點表》、《月完工産品産值彙總表》、《各車間工時、工資統計表》、《物料耗用統計表》次月2号下午下班前；

4.5.3 上交部門：

《日報表》、《各車間工時、工資統計表》《物料投入統計》《月産值彙總表》《月未在盤點表》生産部、車間、成本部各1份；《月産值彙總表》及相關彙總表另交總經理室一份。

4.5.4 其它報表按生管辦要求填寫上報。

5.統計台賬

5.1 統計員應為所負責單位、項目建立統計台帳，詳細記錄生産進度及成本投入，以反映每天産品及零部件變化情況，并據以填制統計日報表和月末彙總報表。

5.2 台帳包括：

a、《生産進度統計表》台賬

b、《材料耗用統計表》台賬

c、《工時、工資工票統計表》台賬

5.3 主要内容：

《生産進度統計表》主要包括每日産出及計劃的每日執行情況等。

《材料耗用統計表》要求對各個産品的物料耗用分别登記、彙總。

《工時、工資工票統計表》要根據工票内容分析整理。

5.4 統計台帳日常由統計員自管，項目結束或年度結束統一交财務成本部保存，以備查閱和整理，不可随意丢棄。

6.統計依據和方法

6.1 本公司的基本統計依據與統計方法采取“三賬、二單、一卡”制。

6.1.1 一卡：即《流轉卡》适用于機加工、結構件。《裝配流程卡》适用于各組裝、總裝車間。統稱為《流轉卡》

6.1.2 二單：即《轉序入庫單、繳庫單》、《生産計劃單/派工單（工票）》；

6.1.3 三賬：指的是《生産進度表》台帳，《工時、工資工票》台帳、《材料耗用》台帳。

6.2 具體規定和流程如下：

6.2.1 《流轉卡》執行與管理：

6.2.1.1 《流轉卡》 是車間零部件的标識卡， 一種部件一張卡。

6.2.1.2 《流轉卡》為各車間産品在内部流轉時使用；産品流出時采用《轉序單》轉序， 《轉序單》随産品一起轉交下一車間或倉庫。

6.2.1.3 《流轉卡》由車間主管人員填好後交第一道工序組長，第一道工序組長據以向車間物料員辦理領料進入加工作業， 《流轉卡》開始流轉，《流轉卡》随工件流動到那一組（工序），那一組組長/工序操作員負責按要求填寫并簽名。

6.2.1.4 《流轉卡》流轉過程中，由車間負責管理，工件質量、數量由各工序組長/操作員負責跟進。設立質控點的須報檢後，方能流轉。

6.2.1.5 《流轉卡》由進度統計負責監督，并依據該卡登記進度台帳、工時台賬。

6.2.1.6 《流轉卡》管理責任人為各車間主管人員，《流轉卡》丢失、補辦，每卡罰款10元。

6.2.1.7 無《流轉卡》的零部件，質檢不驗貨，不予交接，不計算相關人員工資。并對無《流轉卡》工件，一經發現參照上款給予相關責任人處罰。

6.2.1.8 産品完工後由該班組長辦理轉序或入庫，《流轉卡》随轉序單一并交給車間統計員歸納、彙總。

6.2.1.9 流轉卡流經各工序應嚴格按《流轉卡》格式内容填寫，未按要求填寫的或填寫不符合要求的，記缺失一次。缺失一次責任人扣罰10元、班組長10元。

6.2.1.10 月末， 各班組長負責各班組的在制品盤點；《盤點表》與《流轉卡》一并交統計人員核點，并由統計人員進行彙總填報各車間盤點表。

6.2.2 物品交接與《轉序/入庫單》管理

6.2.2.1 各車間應根據各物料特點，對物料領發、轉序明确定

點的物料交接區。

6.2.2.2 《轉序/入庫單》在車間之間辦理半成品直接轉序或半成品入庫時使用，是半産品在工序間移交、入庫的憑證。

6.2.2.3 凡車間移交給另一個車間的産品或零部件，由班組長（物料員）開《轉序/入庫單》，經質檢了簽核後，由班組長或物料員負責把合格的産品或零部件交送另一車間班組長或物料員辦理移交。

6.2.2.4 《轉序/入庫單》由交接雙方共同簽字，并将第一、二聯分交“轉出/入方”統計，作為登記台帳的依據。倉庫聯交半成品倉庫記賬、 會計聯交成本部入賬及計算成本。

6.2.2.5 《轉序入庫單》車間之間直接轉序時，倉庫接單後同時辦理入庫登記和出庫銷賬。

6.2.2.6 半成品交接以《流轉卡》計劃數量為依據，接收方以工單配料定額為依據。無流轉卡的産品或超量産品不能進行交接，發現時應及時上報。

6.2.2.7 各車間内部零、部件流轉，憑《流轉卡》由班、組長之間辦理移交。

6.2.2.8 凡交接過程中出現數字誤差追究交接人的責任。

6.2.3 《派工單/工票）》管理

6.2.3.1 工票是員工計件工資核算的唯一依據，無論計件或點工計時均需憑工票核算工資， 無工票一律不計任何工資。

6.2.3.2 工票是車間主管安排工作的依據，各組組長必須在當日上班前将各位員工的工票交給參産員工， 員工憑工票工作。

6.2.3.3 《工票）》填寫要求：産品代号及名稱、零部件圖号/名稱、工序及工作内容、計劃數量、工價及标準工時，由車間主管填寫并簽字；實際工作時間及産出，由參産員工本人填寫。完成該項工作後交本工序質檢驗收，由質檢填寫合格品數量并簽名。然後，由參産員工将一、二聯分交本班班組長及統計員，自留第三聯作為今後查詢工資的依據。

6.2.3.4 完工工票必須于第二天上午的9：00前将統計聯，交統計員進行核算，過期不補，補填無效。

6.2.3.5 統計将對工票的數量進行審核，當超過計劃數量時，工票無效，并将追究組長責任。

6.2.3.6 空白工票由生管辦下發及管理，對于一切營私舞弊現象，按公司規章将給予嚴肅處理。

6.2.3.7 工票實行編号管理，設工票管理登記簿記錄發放和核銷工票；工票作廢時須全聯交回發行部門。

6.2.4 工票相關事項及工資計算方式：

6.2.4.1 各班組組長負責把當天的完工工票、轉序入庫單、成品繳庫單在第二天9點前交統計。

6.2.4.2 統計員根據工票、 入庫單及前一天生産現場情況及時分析、歸納、彙總填寫各類賬表。

6.2.4.3 每一工件、 工序的工價由各車間預先拟訂出工價及标準工時，上交生管辦，由生管辦組織技術部門、工藝、車間進行審核、 測試後， 統一報生産副總審批後執行。

6.2.4.4 工時統計既統計完工品的标準工時又要統計完工品實際耗費工時耗費。

6.2.4.5 計件工資的結算按完成産品數量或标準工時及計件工價結算， 工票未按要求填寫實際工時或實際工時填不真實時，工資按标準工時50%計算結算工資。計件工資按月及時結算，每月10-15号前，向全體員工公布。統計實際工時數據将作為發放月獎、季度獎、年終獎等績效獎金的參考标準， 同時作為員工定級工資标準參考。

6.2.4.6 返修返工：加工件因質量問題如需退還上一道工序重工時，由質檢填《零部件返修加工單》交車間主管，車間主管以派工單形式進行派工返修；由統計作好有關數量登記，并進行跟蹤。屬計件産品的因作業本身原因返修工時不得計算工資。

6.2.4.7 因個人作業原因一次性合格率低于90%的，按實際合格率比例發放實發工資。發生工廢的按相關規定扣款。

7.例會制度

7.1 全體統計員每周定期召開例會，進行工作總結，研讨工作方法，交流工作經驗。

7.2 統計及統計主管根據需要或生産部要求，參加車間例會，以深入地了解生産問題和反映生産中存在的問題并及時上提報。

8.附則

8.1 本辦法經生産主管會議研讨、總經理批準後公布實施，修改亦同。

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