國産微面界,長安算的上是老大哥,而五菱卻是後起之秀,而東風則是投入了不少精力,但市場表現卻有些差勁,比如咱們今天要介紹的這款來自東風旗下的東風小康V27
獨樹一幟的硬派微面
相較于國内的其他面包車還有點不一樣,這款東風小康V27并不是走的那種大衆的風格,而是選擇了硬派的越野風格,不用我過多的解釋,相信搭載從外觀設計也能感覺出來,除了外觀,中置四驅系統也是其一大王牌,我想10萬以下的SUV很少有染指四驅系統吧,所以在越野方面這輛車可能要比現在不少城市SUV都要強不少,不過這種獨樹一幟有兩個結果,一種是火爆,另一種就是無人問津,從銷量來看V27自然是走向了後面一條路
外觀很有個性,也很激進,但是内飾上,這輛車就十分不給力了,作為2011年的款,整個内飾中收音機和空調是主要配置,不論頂配還是乞丐版,都是一樣,并且中控面闆的硬質塑料還不用摸,僅顔色就給人廉價感
這樣價格的車型,自然也不要企圖什麼中央扶手箱了,不過側面看來,駕駛席的空間還是非常充裕的
這款車有兩種座椅布局,一種是2 3 3的八座布局,一種是2 3的五座布局,我想買這輛車的人更多的都是選擇五座吧,畢竟拉貨也更方便
前面也說了,這輛車基本沒有什麼配置值得拿來區分高低配了,那麼主要拉開價格的因素就是來自于這輛車的動力系統,這輛車共有兩款發動機,一款是1.0L,一款是1.3L,最大功率分别為69馬力和82馬力,均匹配5速手動變速箱,最低配則是1.0L排量版本,而最高配則是1.3L版本并且還有中置四驅系統
賣不出,停産
現在這輛車雖然還有銷售,但都是屬于2011年的款,停産在售系列,而停産的原因,自然是因為銷量慘淡,雖說現在看起來這輛車的外觀還不算太落後,但是相較于現在的神車五菱宏光,一個中置四驅換來如此廉價的内飾,我想應該沒有多少人願意,再說誰會拿這輛車去越野呢?所以這種毫無競争力的車,停産也不足惜
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