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細雨紛飛，梅顫枝頭，倍覺春寒料峭。雖然冬季已過，但是初春的寒意也不亞于冬季的寒冷。對于愛車寒冷季節的防護仍不可掉以輕心！寒冷季節護車除了正确地選擇機油，防凍液也是個必不可少的選項。

提到防凍液，不少南方車主對此可能有所忽略，下意識地認為防凍液對于南方冬天并沒有什麼作用。但對于北方車主來說可能是常規操作了，會有定期檢查或更換的意識。那麼今天就來給大家簡單普及一下防凍液的相關知識，以及更換防凍液時需要的注意事項。

汽車防凍液，全稱叫汽車防凍冷卻液，即是有防凍功能的冷卻液，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用。發動機冷卻液都會加入一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時不凍結。它還有一個特性就是沸點高，像水的沸點為100°C，一般防凍液的沸點約在110-120°C，而寶諾威能量液(即防凍液)可處理的冰點溫度下至-68°C，沸點溫度上至 155°C，對發動機防凍降溫有明顯作用，所以防凍液四季通用，大家不要隻看字面意思來判斷哦~

而不少車主在夏天為了給愛車降溫，選擇自來水代替防凍液。其實這種方法是錯誤的，因為自來水包含許多礦物質，在加熱蒸發後，這些礦物質結成水垢沉積在金屬表面。如果水垢産生在水箱内，則将影響散熱器的散熱效果，導緻水溫升高并産生大量水蒸氣，正如家中煮開水一樣，就是俗稱的“開鍋”。 由于水溫達到了沸點，會産生大量氣泡，冷卻系統中一部分面積被氣泡所占據，就會使氣缸壁周圍嚴重虧水，從而使得發動機缺乏冷卻，會使活塞、活塞環、連杆等部件的強度降低，變形，承受不了正常的負荷，同時也會破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會使發動機拉缸、重則會使整個發動機報廢。如果在發動機冷卻水系統裡形成水垢，堵塞水道的正常流通後，很容易導緻發動機局部溫度升高，發動機就容易出現故障，嚴重時同樣會導緻發動機報廢。如果使用防凍液則沒有這些顧慮，防凍液不僅具有防凍和防沸騰的功能，在防鏽、防腐蝕、防水垢等方面也有着非常重要的作用！寶諾威能量液(即防凍液)則提取稀土能量元素，結合有機酸技術而配制的一種擁有複合羧酸衍生物組成的有機冷卻液，能全面保護散熱器系統中所有六種标準金屬合金（鐵，銅，黃銅，焊料，鋁，鋼）。長期使用可有效防鏽，防腐，防垢，長效潤滑汽車内部機件，全面為您的愛車保駕護航！

1：目前市面上的防凍液大緻有兩類，一類為濃縮液，需要兌純淨水使用。第二類為通用型，使用時無需兌純淨水。

2：整車廠商會推出原廠指定品牌防凍液，這類防凍液一般多為濃縮型，需兌純淨水使用。

3：市面上銷售的大部分的防凍液則多為通用型，購買時盡量選擇大品牌的産品就行了。

4：盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液其生産配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效。而寶諾威能量液(即防凍液)中的稀土能量元素有機冷卻劑與羧酸基冷卻液或常規冷卻劑混合時不會引起渾濁，沉澱或抑制劑而導緻效能降低。

5：防凍液的有效期多為兩年(個别産品會長一些)，添加時應确認該産品在有效期之内。

6：需定期更換，在正常情況下，汽車行駛3~40000km就要更換防凍液，當然不同的車廠對防凍液的建議更換周期會有所差異，具體标準可參考車輛維修保養手冊，如使用寶諾威能量液(即防凍液)則可延長更換周期，超過5年或240000km再更換。

更換防凍液的方法如下

⑴擰下水箱蓋，打開水箱放水閥，放出防凍液。

⑵将一根連接于自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。在沖洗操作時，要使發動機怠速運轉，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。

⑶關上自來水龍頭，待冷卻系統的水放盡後，再關上水箱放水閥。

⑷從水箱加水口加入防凍液，使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋，加入防凍液，并達到"Max"刻度線，注意不要超過"Max"刻度線。

⑸蓋上水箱蓋和儲液罐蓋，并擰緊。

⑹起動發動機，怠速運轉2~3 分鐘，擰開水箱蓋。這時冷卻系統由于排除了部分空氣，防凍液面将降低，這時應再補充防凍液，使防凍液達到"Max"刻度線為止。

⑺蓋好水箱蓋。

注意:

打開水箱蓋，注意要在水箱已冷卻的狀态下注意觀察防凍液中是否有雜質，最終的液面要保持在"MAX"與"MIN"之間結束後要将水箱蓋擰緊。

當前市面上的防凍液種類比較多，質量難免魚龍混雜，一般小廠生産的沒有經過正規檢驗，往往具有較強的腐蝕性，對汽車的冷卻系統造成損害，有些防凍液還會将發動機冷卻系統腐蝕穿孔後，流入發動機内，造成大的事故。因此，建議大家選擇正規品牌的防凍液。

以上就是今天的内容，歡迎關注寶諾威潤滑油，我們将會發布更多關于汽車的知識！汽車日常維護保養是必不可少的步驟，寶諾威潤滑油可為您提供全套潤滑保養方案，為愛車養成良好的檢修習慣，防患于未然才能保障出行安全。寫文不易，辛苦大家點點關注！您的支持是我創作的動力！

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