說到五菱宏光神車，相信大家都并不陌生吧，親民的價格，以及超大空間的體驗，讓五菱再近年來，迅速占據大量市場份額。雖然，五菱征程在家族車型系列的關注度并不算高，但是，無論外觀造型還是乘坐載物，絕對是五菱旗下性價比最為突出的車型之一。該車價格區間為：6.60-7.72萬。價格以及空間有有着絕對性的優勢，要知道GL8的軸距僅為3088mm。好了，廢話少說先來看看新車吧。
外觀方面，五菱征程延續了家族化特征，前臉的視覺效果非常和諧，呈現出非常銳利的質感，上下進氣格栅呈現出很強層次感，五菱征程長寬高分别達到5090mm/1780mm/1925mm，軸距達3205mm。讓整台車顯得非常圓潤大氣。沉穩的造型設計，讓該車更加有了商務車的味道，另外該車将提供7座版和9座版兩款車型，五菱征程使用“2 2 2 3”等多種座椅布局，座椅位置的設計與MPV車型類似，中間兩排采用獨立分離式座椅擺放形式，不僅舒适實用，而且空間靈活，後備箱最大的容積可達6000L，承載量達到1000kg。
内飾方面，小編個人覺得是要減分的地方，當下各大自主品牌産品車型中，就擁有不錯的工藝及配置，五菱征程的内飾确實讓我個人沒辦法和現代化汽車聯系在一起。中庸的設計風格，配置也是少的可憐，抛去外觀的程度。五菱征程的内飾給我們營造出的，還是一台面包車的體驗。當然這樣的價格擺在大家面前，過多的要求自然也不現實。好了，還是簡單的介紹一下内飾部分吧，五菱征程采用雙色的内飾搭配，并結合了高亮漆面進行處理，算是勉強的提升了内飾的整體質感吧。
配置方面，征程配備了ABS、EBD，9個座椅全部标配三點式安全帶，以及三點式倒車雷達等安全配置，配合高剛性框架車身，來保證車内每一位乘客的出行安全，當然，在這點上征程還算是比較厚道的，但是，僅從配置上看，站在消費者的角度上看，寶駿730的配置絕對性的碾壓五菱征程。
動力方面裝備的是、型号為B15的1.8L自然吸氣發動機 5速手動變速箱，最大功率98kW、最大扭矩182Nm。遺憾并沒有自動擋車型。底盤懸挂為～前麥弗遜獨立懸挂 後鋼闆彈簧非獨立懸挂。其實動力數據對于這台車子的意義并不大，當然1.8L的自吸發動機也并不會體現出下馬拉大車的感覺。最後，大家看了這麼多，最終五菱征途會不會納入大家的預選車型内，大家還是根據自己的預算和對空間上是否着重考慮，來做決定吧。
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