降價是近幾年國内汽車市場老生常談的問題,有段時間甚至豪華品牌BBA都不惜不斷拉低入門門檻,将入門款車型的價格越壓越低,當然這也是相互競争的結果。但是對于有的品牌和車型來說,降價完全就是純粹的營銷手段,屬于必須用的方式。這也是車型産品特性所緻,在其他方面沒有明顯優勢的情況下,也隻有拉低價格這一條唯一的道路了。
而我們今日要說的是一款本就已經在市場上引人唏噓的車型,東風标緻2008 THE ONE版,新車算是标緻2008系列新增車型,已經上市,而2008 THE ONE版的售價就比較有意思,比現款車型的入門版本還要低1.02萬元,售價為9.97萬元,其實有點變相的降價銷售,拉低入門門檻。那麼這款新車新在哪,我們一起看一下。
外觀和内飾的設計基本在售車型2008沒有很大的區别,熱燙銀漸進風格的前格栅、獅爪式LED大燈和尾燈、獠牙式LED日間行車燈、高亮黑車頂行李架縱軌、抛光不鏽鋼雙邊共雙出排氣、17英寸鑽石切割雙色鋁合金輪辋等都依舊是原來的樣子。熟悉的外觀,熟悉的内飾,拉低的售價。
而配置方面,2008 THE ONE版作為入門車型配備的還是想對豐富,全景天窗、駕駛席/副駕駛席6向手動調節座椅、帶防夾功能駕駛員側一鍵升降車窗、無鑰匙進入/啟動、換擋撥片、倒車雷達等裝備都有。這個定位和價格來說,實打實的實用為主。
動力方面也引起了大家的關注,新車依舊是搭載1.2T三缸發動機,最大功率100千瓦,峰值扭矩230牛·米,匹配的是6速濕式雙離合變速箱。
總的來說,此次新車的“降價”其實并未引起多大的反響,畢竟依舊是三缸機和1.2T,雖然有網友表示:“隻要夠便宜,沒人管你是三缸還是雙離合。“在這裡,筆者隻想說或許真的不夠便宜吧。也就是說目前新車的價格雖然有所降低,但是顯然在這個國産車型崛起的市場裡面,優勢并不明顯。加上近年來大家對标緻那種“恨鐵不成鋼”的惋惜之情,此次新車還是被诟病了。另外我們知道9月份東風标緻2008的銷量僅8輛,因此能明顯的看出來市場對标緻2008認可度的降低很難短時間逆轉,而新車并未有“大招”,想要在接下來通過該款車型提升銷量的話,真的可能也許就是一種希望了!
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!