四川新聞網汽車頻道原創稿件歡迎分享，轉載請注明出處。

目前中國市場二手車保有量大約在5000萬台左右，2016二手車交易量突破千萬輛大關，全年交易量約1039萬台，網絡發布量1119萬台，17年前三季度也保持着20%左右的增速，二手車行業進入了高速發展階段。但是與發達國家相比，還是存在較大差距，在發達市場如美國、德國，二手車年交易量是新車的2倍以上。而在中國，目前二手車交易量隻有新車銷量的一半不到。制約着行業發展的瓶頸之一，就是二手車作為特殊的非标品，“一車一況一價”的問題導緻二手車交易存在信息不透明、不誠信的問題，消費者不敢購買二手車。

而對于58同城二手車與宏盟二手車交易市場之間的合作與其他二手車商到底有什麼不一樣了？58同城二手車屬于線上二手車交易平台，沒有實打實的線下服務中心。像瓜子二手車、人人車、優信二手車等國内幾個著名的二手車網站都屬于線上二手車交易平台，主要是收集二手車源，通過網絡發布二手車信息，撮合個人與個人之間的二手車交易，比較大的缺陷就是沒有線下服務中心，對于消費者來說這是一個比較大的信任漏洞。而58同城二手車與宏盟二手車市場開展合作，有效了的彌補了這一大短闆，讓客戶可以在線上選車、線下去實體店看車、購車以後可以去售後服務中心維修保養，做到了真正的“一條龍服務”。

12月26日，58同城二手車與成都宏盟二手車交易市場正式啟動戰略合作，共同打造放心車市場，服務于廣大購車消費者，并于當天上午宣布雙方合作的首個落地項目“58放心車線下服務中心”正式營業。58同城與宏盟的合作，就是為了更好的服務消費者，在檢測、認證、保險、金融上多角度保障消費者的權益，讓消費者買的更便捷、買的更放心。

線上 線下 優勢互補助力行業發展

近兩年二手車電商平台的迅速崛起，讓很多傳統線下經營的市場及車商心存擔心，擔心電商平台搶占二手車交易的市場份額，從而影響自己的經營。對此，宏盟二手車交易市場董事長胡偉先生卻有一些獨到的見解，目前市場上的一些二手車電商平台，如B2C及C2C模式的二手車電商平台，确實會對傳統線下經營的車商有一些沖擊。但是宏盟一直用比較開放的心态來看待互聯網企業介入二手車行業經營這件事，包括我們此次引入58同城二手車進入宏盟市場，就是看準了58同城作為國内流量最大二手車平台，在二手車領域上能夠同時提供車輛檢測、認證、保險、金融等綜合服務，同時由獨立的第三方機構提供檢測服務，也更具有公信力。

58同城副總裁叢林先生也在此次戰略合作儀式上表示：互聯網給傳統行業帶來轉型升級的同時，也帶來了巨大的沖擊挑戰。而58和大部分互聯網平台都不太一樣，58是一個完全依賴于線下經銷商團體的一個平台，58所做的業務就是要幫助買車人和賣車人進行連接和聯系，再輔助以線下服務，最終促進成交。宏盟作為全國第二大，西南第一大的交易市場，場内有400多家經銷商，年交易量達18萬。此次與宏盟的合作，也是希望将58在二手車領域的全方面服務，惠及更多的經銷商及消費者。

58宏盟雙認證 車況透明先行賠付

58同城與宏盟市場此次合作的最大亮點在于，用檢測手段來共同保障市場内的車輛質量問題，杜絕重大事故車在場内出售，規範車商的誠信經營。通過檢測的車輛，消費者在58平台上能夠看到58與宏盟的雙認證标識，同時在線下的每輛車上也能夠看到檢測認證證書，消費者通過掃描二維碼就能看到車輛全部檢測信息。58同城及宏盟市場雙方負責人共同表示，在18年的上半年，車輛檢測覆蓋面将達到場内展示車輛的80%。

58同城自2015年開展車輛檢測服務以來，年檢測量可達30萬輛，在檢測技術水平上已屬于國内先進水平，同時58檢測标準還同時符合中國汽車流通協會的“行認證”檢測标準及中國汽車技術研究中心的“國認證”檢測标準。 58同城在消費者端目前共推出了兩款檢測服務産品，分别為車況保及延保服務，服務内容包括，重大事故車、火燒車、水淹車30天包退，1年或2萬公裡的質保服務，進一步保障消費者權益。而且這兩款産品的價格也是非常實惠，其中車況保的價格僅為149元。58同城副總裁叢林先生也向記者透露， 58同城每年都會拿出幾千萬補貼車輛的檢測服務，惠及廣大消費者。

宏盟二手車交易市場作為西南地區最大的區域聯盟二手車市場，在市場上具有一定的知名度，車源比較豐富，58同城二手車在國内具有比較高的知名度，以及其車輛檢測的嚴格嚴密體系，對于消費者來說，具有一定的信任度，強強聯合，優勢互補，如58同城副總裁叢林先生所說：30天包退，一年保修！是公司對客戶的承諾，目的就是讓顧客買的放心，用的安心！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!