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江淮皮卡新款車型

汽車 更新时间:2025-08-22 14:05:47

江淮皮卡新款車型(這款開創江淮皮卡新時代的車)1

自2019年國家三部委聯合發文積極推動取消皮卡進城限制的文件後,皮卡解禁随之在全國遍地開花。僅2020年,就先後有重慶市、甯波市、上海市等省市相繼放開皮卡進城限制,逐漸形成解禁大潮,中國皮卡市場正迎來春天。

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與此同時用戶對待皮卡的态度也在發生改變,因為伴随着生活水平的不斷提高,大家對美好生活的要求也越來越多,出行半徑不斷擴大,越來越多的家庭及個人鐘情于高端化、轎車化,可以勝任更多生活場景的皮卡車型。

百花齊放,江淮皮卡當仁不讓

中國皮卡行業呈現百花齊放的發展趨勢,這其中江淮皮卡無疑一直是扮演排頭兵的角色。江淮汽車一直結合細分市場的痛點,主動打破傳統,旗下每款皮卡從造型設計到動力搭載,再到智能配置等各個方面精益求精,不斷塑造中國高端皮卡品質和價值新高度。

比如江淮T6皮卡搭載“國際先進、國内領先”的世界級技術動力,在動力科技、智能科技、安全科技、舒适科技等方面有着絕佳的市場表現。而江淮T8皮卡自2018年8月上市之後,更是以智聯SUV級超級大皮卡之名收獲無數關注,成為國内皮卡市場的一匹黑馬。

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如今在國家不斷呼籲皮卡解禁及市場需求的釋放的背景下,面對80、90後的主力消費人群,江淮皮卡乘勝追擊,在北京車展推出了全新一代江淮高端寬體大皮卡,一經亮相瞬間成為車展最受關注的皮卡車型。

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江淮全新高端皮卡采用全新的牛頭造型,看上去霸氣威武,長、寬、高和軸距分别達到了5320(5610)×1965×1920mm,軸距3100和3400mm,車身之大足以和“美式大皮卡”相媲美,也更能滿足人們對于皮卡的駕控需求。不僅如此,在智能化方面,江淮高端寬體大皮卡也全面向乘用車看齊,基于最新車聯網3.0系統打造的“智鈴”語音控制系統,可以對指令進行精準識别,實現了對駕乘場景的全覆蓋,其表現将比肩城市SUV車型。

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大衆VDA質量标準,練就德系品質

或許很多消費者已經被江淮全新皮卡展現的賬面實力所圈粉,但事實上江淮全新皮卡的魅力遠不止這些,Ta還是一款擁有純正德系品質的高端皮卡。

自2018年2月起,江淮内部就要求全面應用大衆VDA質量管理标準體系,為此投入2億元進行生産線改造升級,而且還建立一整套嚴苛的标準與方法,并嚴格執行,确保産品滿足大衆全球化的品質标準,而這其中就包括整體按轎車的标準設計建造的江淮皮卡揚州生産基地。

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揚州生産基地重點進行了包括藍光自動化檢測設備、超聲波焊點分析儀、自動化焊接設備等升級,就拿車身沖壓件檢測來說,江淮皮卡生産線全面采用藍光在線進行實時檢測,藍光掃描後的三維模型參數會與标準模型進行自動比對,超出偏差範圍便會自動報警,有效提升了車身精度,而且在線檢測的效率也提升了42%。

此外,江淮專門成立了50人的質量管理團隊赴海外大衆工廠取經,并學以緻用,按照VDA質量管理體系開展月度審核,推動全生産線沖、焊、塗、總生産全過程能力提升,以保證産品達到大衆全球質量标準。

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江淮全新皮卡的德系品質也可從瑞風S4、嘉悅A5等車型找到驗證。通過和大衆的合作,特别是大衆質量專家和工程師在生産現場長期駐點,實時把關和具體指導,大衆VDA質量管理标準體系對于江淮制造水平的提升是顯而易見的。瑞風S4、嘉悅A5、嘉悅X7、嘉悅X4等車型的整車外觀、油漆、裝配、DTS等品質均有質的進步,産品感官質量和可靠性質量提升明顯。

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江淮全新皮卡雖然沒挂大衆标,但在大衆VDA标準整體導入江淮汽車的制造體系打造下,産品品質全面對标大衆,讓江淮全新皮卡真正做到了“同大衆,共卓越”,得以全面提升江淮皮卡的核心競争力,助力江淮皮卡成為中國中高端皮卡領軍品牌。

大衆專家底盤調教,歐盟嚴苛試驗驗證

大衆VDA質量标準讓江淮全新皮卡擁有了德系品質,然而高端皮卡的底盤同樣重要,因為日常看不到、使用時才能切實體驗的底盤設計與技術水準與車輛舒适性、操控性、安全性、穩定性密切相關,也是決定一款皮卡好壞的關鍵。

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作為客車專用底盤領域的開創者,江淮汽車被譽為“汽車底盤技術專家”,在底盤領域有着深厚的技術積澱,一直處于國内領先地位,在底盤結構設計、傳動系統的匹配、懸架系統設計、制造工藝的完善、底盤整體性能的匹配調校等方面,都有着深刻的理解和豐富的經驗。

江淮全新皮卡的底盤是海拉克斯第七代底盤平台打造,采用兩縱九橫布局,應用江淮全新LJ32車架工藝,而且底盤鋼構框架均為寶鋼材料,縱梁及車身支撐使用SAPH400/440高強結構鋼,符合特定強度和可成形性等級要求,具備超強承載,橫梁均采用SPFH590酸洗高強鋼材質,具有良好成型加工性能和高強度抗拉抗扭特性。

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不僅如此,江淮全新皮卡前後懸挂制作精良,前懸架為豐田霸道同款不等長雙叉臂懸架,而且減震彈簧直徑16.7mm,剛度111N/mm,減震器筒徑51mm,進一步提升前懸強度,做到操縱與舒适兼得。不僅如此,簧片(副簧)加長170mm,厚度加厚1mm,複合剛度104N/mm,主副簧漸變剛度後懸架,三重減震設計,保證良好承載性和平順性。

江淮皮卡新款車型(這款開創江淮皮卡新時代的車)11

加上麥格納首席底盤調校專家和大衆底盤調校專家的專業調校,江淮全新皮卡的底盤整體性能和匹配調校等方面經過了歐盟嚴苛的試驗驗證。加上博格華納分時四驅系統匹配後橋伊頓機械差速鎖,江淮全新皮卡脫困能力優越,充分保證整車駕控安全與越野性能,實現你的詩和遠方。

寫在最後:

一邊是皮卡解禁,消費需求與日俱增,另一方面高端皮卡主要還是被合資以及進口皮卡壟斷,國内市場亟需一款集家用、旅行、越野、商用功能于一體的高端皮卡。江淮全新皮卡的到來,憑借大衆VDA質量标準練就的德系品質,經過大衆專家調教的精湛底盤,再加上越級的空間、豐富的智能配置,硬核開啟江淮皮卡新時代的同時,也為更多皮卡愛好者帶來更高端的皮卡新選擇。

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