最讓中國人自豪的改名：霸道→普拉多
豐田霸道太“霸道”，尤其是其盧溝橋廣告事件發生之後，更是激起中國人的民族情緒。無奈之下，豐田隻好把“霸道”改成音譯名“普拉多”。對于中國老百姓來說，這當然是一件值得自豪的事。
最成功的改名：巴依爾→寶馬
在1992年以前，BMW汽車在國内并不叫寶馬，而是被譯為“巴依爾”。改後的“寶馬”名字可謂神來之筆，既突出了寶馬車系高貴豪華的風格氣質，又與中國的傳統稱謂渾然一體，同時發音也與BMW相差不大。
最無奈的改名：富士→斯巴魯
把“富士”這個很形象的名字改成不知所雲的“斯巴魯”，實為富士公司的無奈之舉。其根源是富士公司與貴航雲雀的失敗合作，如今，雲雀這款車已黯然退市。為了改變雲雀對富士品牌在中國的消極影響，富士公司被迫将“富士”改為“斯巴魯”。
最失敗的改名：淩志→雷克薩斯
如果依豐田所說，淩志改成雷克薩斯不是商标搶注所緻，那麼這種舉動肯定是最失敗的改名。多年來，淩志這個豐田的獨立豪華品牌已在中國消費者中深入人心，突然改了個“雷克薩斯”實在讓人接受不了。反映在市場上的結果是，自從改名後，淩志的銷量逐年減少，已無法與奔馳、寶馬相抗衡。
最庸俗的改名：跑樂→寶來
“寶來”這個名字與其“駕駛者之車”的口号極不相符，倒是其原來的名字“跑樂”（在香港這款車就是這個名字）既有音譯，也符合“駕駛者之車”的特點。相比之下，寶來這個名字要庸俗得多。當然，庸俗歸庸俗，車子照樣賣得好，誰叫它是“神車家族”成員呢？
最有趣的改名：美洲虎→捷豹
兩種截然不同的動物，代表的卻是同一個汽車品牌，你說有趣不有趣？
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