近日,乘聯會公布了9月乘用車銷量情況。數據顯示,整體乘用車市場受缺芯等因素影響,金九成色不足,起色并不明顯,9月乘用車市場零售158.2萬輛,零售環比三季度最低值的8月僅增長9.1%;但新能源持續爆發,零售銷量達到33.4萬輛,環比增33.2%,滲透率超過20%,實現對燃油車市場的替代效應,并拉動車市向新能源化轉型的步伐。
在新能源汽車市場環境向好的背景下,50萬以上豪華品牌電動車的銷量也形成了小幅增加。中汽中心零售數據顯示,高合汽車HiPhi X繼續保持增長趨勢,9月銷量641台,環比增加36.7%,位列該排行榜第一,緊随其後的是保時捷Taycan,以銷量585台位列第二,而紅旗EHS-9、奔馳EQC級、奧迪e-tron銷量分别達到367台、319台、226台,排名三至五位。
據了解,高合HiPhi X基于H-SOA電子構架打造,具備整車OTA能力,能夠通過自主學習和遠程疊代,實現不斷優化和真正意義上的軟硬件分離,智能化優勢顯著。同時,豪華配置方面,高合HiPhi X搭配高性能動态底盤,包括前雙叉臂式及後五連杆獨立懸架、CDC連續可調阻尼減震系統,配合前後220kW雙電機、97kWh大容量電池及能量管理系統,NEDC續航裡程最高可達550km,可滿足更多用戶在城市、城标、高速等多種場景的用車需求。
自今年5月開啟量産交付,高合HiPhi X一直保持着快速增長态勢,全國累計交付100多個城市兩千多輛。8月底,高合汽車開始全面交付HiPhi X 4座版,80萬的售價也成為目前中國品牌中最高端的新能源智能汽車。
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