對于很多車迷朋友們來說，每年的各大車展都是他們一直盼望的事情。在車展上能看到許許多多的新車、了解到汽車行業發展的動向，也能看到自己喜歡的品牌又有什麼新的消息。對于很多思域的粉絲來說，前段時間的成都國際車展是一件比較遺憾的事情，因為并沒有在車展上看到全新一代的思域。

自從思域進入中國汽車市場之後，一直以來就有一大批粉絲和擁護者，不僅僅是因為它強烈的運動屬性和較高的性價比，也是因為它方便改裝、開起來有趣。全新一代思域将會在9月24日的時候正式上線，現在有些地區的經銷商店中也可以看到全新一代思域的三廂版實車。

很多人都會問到一個問題，那就是為什麼思域這款車一直這麼受歡迎呢？其實這一點也可以從整個汽車行業和消費者群體中看出端倪。

車輛對于年輕人來說是剛需，消費者群體年輕化

對于大多數的年輕人來說，他們并不喜歡上下班趕公交擠地鐵，而是更加渴望有一輛屬于自己的車。如果擁有了屬于自己的車子，在工作學習之餘，可以帶上朋友或家人，想去哪玩就去哪玩。再加上現在汽車變成了年輕人生活中的剛需，一般來說年輕人在結婚時都會買一輛婚車，所以這些方面就導緻消費者群體中的年輕人數量逐漸增長。現在消費者群體的主力軍已經漸漸從85後和90後，過渡到了95後甚至00後。

不同于年長的中年消費者，年輕消費者在買車子的時候眼光都是比較苛刻的，他們不喜歡保守死闆的外觀設計，還是更加傾向于運動時尚的車子。價格在10萬上下的思域就能很好地滿足年輕人的審美眼光，價格也不會給年輕人帶來太大的壓力。

全新一代思域改變很大，但還有着較強的運動氣質

從目前的消息來看，全新一代思域在外觀上和内飾上都迎來了比較大的改變。全新一代思域三廂版基本上延續了海外版的外觀設計，看起來家族式味道還是比較濃厚的，整個車頭設計得也很激進，不過比起現款車型來說，橫向的視覺寬度增加了很多。

LED大燈通過下方的黑色格栅連接在一起，讓整個前臉的層次感也更強了，下格栅同樣是黑色處理，看起來還是比較酷的，對于年輕男性來說，這樣的外觀很讨好眼球。

全新一代思域沒有采用和老款車型相同的溜背式設計，而是增加了更多曲線的設計。比例看起來更加協調，讓車子的動感氣質沒有落下。雖然不如老款車型激進，但是這樣的設計能夠在滿足年輕消費者審美的同時，也能吸引中年消費者。車門把手和車窗周圍也采用了熏黑設計運動，氣質還是不賴的。

之前有不少消費者吐槽現款思域的尾燈設計太過激進，而全新一代思域也是采用了全新樣式的尾燈，整體看起來更加飽滿，也保留了棱角分明的元素，能夠滿足更多人的審美。尾部延伸出來的黑色小鴨尾也很炫酷，這樣的運動套件也是不錯的設計。

可以看出，全新一代思域在進行了調整的同時，也兼顧了年輕消費者們喜歡的元素。相比起現款的激進設計，全新一代思域要更加時尚，更加成熟一些。在這個年輕人喜愛運動時尚的大環境之下，全新一代思域應該也有着不錯的市場表現。

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