逸動1.6l發動機動力怎樣?第二代逸動采用HEEAB高剛性吸能構架車身設計，全系标配車身電子穩定系統前燈組造型比較犀利，采用了全LED光源，具備自動大燈和延時關閉的功能在尾部造型上，新車采用了較多的線條進行勾勒，營造出了較強的層次感，同時，造型犀利的尾燈組還内置了LED光源，與前大燈組相互呼應，有着不錯的顔值表現長安汽車，一直以來都是國人非常熟悉的國産品牌，因為逸動在國内汽車市場的銷售量可謂不咋的，不管是在外觀設計還是内飾設計上，都是有口皆碑的前大燈組内集成了LED日間行車燈帶，前後包圍線條鋒利，整車看起來更加時尚運動新車的外觀和内飾設計與現款車型基本保持一緻，我來為大家科普一下關于逸動1.6l發動機動力怎樣?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

逸動1.6l發動機動力怎樣

第二代逸動采用HEEAB高剛性吸能構架車身設計，全系标配車身電子穩定系統。前燈組造型比較犀利，采用了全LED光源，具備自動大燈和延時關閉的功能。在尾部造型上，新車采用了較多的線條進行勾勒，營造出了較強的層次感，同時，造型犀利的尾燈組還内置了LED光源，與前大燈組相互呼應，有着不錯的顔值表現。長安汽車，一直以來都是國人非常熟悉的國産品牌，因為逸動在國内汽車市場的銷售量可謂不咋的，不管是在外觀設計還是内飾設計上，都是有口皆碑的。前大燈組内集成了LED日間行車燈帶，前後包圍線條鋒利，整車看起來更加時尚運動。新車的外觀和内飾設計與現款車型基本保持一緻。

在第二代逸動高能版身上，内飾采用了雙色的内飾設計，大面積的銀色中控台裝點出精緻感。逸動高能版中控台采用非對稱式設計，整體造型層次豐富。新款逸動的車内設計與現款車型區别不大，但細節有所升級，空調出風口造型、空調控制區域按鍵以及中控面闆等等都發生了明顯變化，看起來更加精緻。中控設計層次分明，整體布局比較簡單，看起來幹淨大方，操作也很舒适，在同價格的車中算得上是性價比很高的了。全新樣式的三輻平底方向盤采用了皮質包裹，并配以紅色縫線點綴，運動感十足。内飾方面，逸動PLUS也是長安家族的全新設計理念，相比現款逸動有了質的飛躍。

第三代逸動高能版還擁有1920*1080分辨率高清行車記錄儀、同級别中唯一的自動防眩目等功能，相比于市面同類産品的思維，這套系統具備很高的清晰度。這是因為第二代逸動高能版在很多細節處都加入了“香格裡拉”這一中國元素，除了車身四周的LOGO變成了中國紅以外，很多地方都進行了“黑化”處理，比如進氣格栅。在高配車型上，第二代逸動還配備了ACC全速自适應巡航系統，這也是同級别車型中罕有的配置，同時也是首次搭載。除低配外，其他車型還配備了倒車影像和雷達。這次的新車配置的升級可謂是非常的徹底，不僅增加了更多實用性配置，在外觀上也有所調整，讓整體的風格更加符合國内的消費者的審美。同樣，第二代逸動高能版也是同級别唯一配備ACC全速自适應巡航、PAB預警輔助制動、ESP/ESC電子車身穩定、HHC坡道輔助、AUTO HOLD自動駐車等功能的八萬級家轎。

從靜止開始加速可以體現出這台車動力的爆發力，1.6T發動機的最大功率達128馬力。而第二代逸動高能版的動力總成則是最大的變化，在保留1.6L自然吸氣發動機的同時，增加了缸内直噴技術，其最大功率94千瓦，峰值扭矩168N•m。新能源汽車是指電力驅動，用電能驅動電機代替發動機，從而取代傳統的内燃機，是一種非常有創新精神的技術。新款逸動搭載的發動機依舊是1.6自吸的，這在當前小排量渦輪增壓的時代中，無疑是十分罕見的一個，而對于年輕人來說，也能有一個不錯的動力輸出。在100km/h時轉速低至1500轉，161牛·米的扭矩輸出可以讓你體驗到速度帶來的快感。而第二代Blue Core 1.6L GDI缸内直噴全鋁合金發動機，匹配原裝進口愛信第三代CVT無級變速(模拟8擋)變速箱，優化傳動降低17%扭矩損失，實現高達95%的傳遞效率。

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