2016年6月1日，在德國斯圖加特舉行的第十八屆國際最佳發動機大獎頒獎儀式上，由國際專業媒體組成的評委會将1.0-1.4L發動機組别的“國際年度發動機”大獎，再次授予了東風标緻308S所搭載的1.2THP渦輪增壓直噴發動機，這也是它連續第二年獲此殊榮。

【國際權威認證，實力毋庸置疑】

年度國際發動機評選是由全球著名發動機專業技術刊物《engine technology international》主辦，其評選結果在整個汽車界具有最權威、最全面的參考意義。而1.2THP渦輪增壓直噴發動機憑借其高性能、低油耗、超平順的特性，多項革新性技術及120項專利，征服了在場評委，成功衛冕1.0L-1.4L組别桂冠！

【小T大作，兼具高效節能】

此次成功衛冕2016“國際年度發動機”大獎，充分說明了1.2THP發動機的超強性能。它擁有100kw的最大功率， 230N·m峰值扭矩，性能全面超越主流競品的1.4T發動機，同時，平衡軸系統、内置濕式正時皮帶系統等多項先進技術的應用，保障了其平順性、穩定性和耐用性，降低了養護成本。

更值得稱道的是，配合STT發動機智能啟停系統，308S 1.2THP車型将“高動力”與“低油耗”這兩項看似不能兼顧的訴求完美平衡，其百公裡最低油耗僅為4.9L，輕松上榜節能惠民目錄，名次位居前列。

并且，這款高性能發動機在四月剛剛為東風标緻308S創造了一項紀錄。在由國家汽車質量監督檢驗中心舉辦的極限油耗挑戰試驗中，308S用一箱油（54.97L）行駛了1878.6km，百公裡平均油耗僅為2.93L，将小排量增壓渦輪發動機的性能及油耗表現發揮到了極緻！

【唯我座艙 極智安全 】

除了“T STT高效動力”以外，東風标緻308S還擁有獨特的i-Cockpit唯我座艙。它按照人體工程學研發，以前瞻性内飾設計理念打造超時尚的精緻内飾設計：同級獨有的1.444㎡全景天幕玻璃頂，讓駕乘者縱享開闊新視野；Driver-Centric傾斜式中控更是一切以駕駛者為中心，以7.5°的傾斜呈現出簡潔時尚的操作空間；9.7吋觸控屏幕，智能炫彩高位組合儀表等的運用，無一不體現出科技與精緻，為駕駛者帶來了觸手可及的完美感知和駕馭體驗。

而在安全配置上，擁有C-NCAP五星安全級别的東風标緻308S以盲區探測、City Park 智能泊車輔助系統等超智能配置，打造了極“智”安全，為用戶在行車前、行駛中及泊車時提供了全方位的安全保障，彰顯出新時代的品質生活典範。

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