國内二手車交易市場排名?廣東省作為二手車交易量最大的省份，正在掀起二手車新零售的浪潮，我來為大家講解一下關于國内二手車交易市場排名?跟着小編一起來看一看吧!

國内二手車交易市場排名

廣東省作為二手車交易量最大的省份，正在掀起二手車新零售的浪潮。

8月28日，廣東省汽車流通協會舉辦的2019廣東省二手車行業高峰論壇在廣州舉行。協會數據顯示：廣東省2019年1-7月二手車交易量129.8萬輛，同比增長18.2％，交易量超過10萬輛的城市依次為深圳、廣州、東莞、佛山，其中東莞交易量同比增長達57.3%。

作為全國二手車市場重鎮，廣東省上半年二手車交易量繼2018之後，再次位居全國第一。相比全國二手車市場1-7月4.34%的同比增長率，廣東省二手車市場能夠繼續維持高增速可謂十分難得。

值得一提的是，二手車新零售的發展也在廣東省開啟了“高速”模式。今年4月份，知名汽車産業互聯網平台大搜車，推出了二手車新零售品牌“大搜車家選”，通過聯合全國品牌好、信譽好、服務好的優質車商，搭建起一個誠信、專業、優質的二手車銷售平台。據悉，目前大搜車家選已經在全國落地近300家“家選店”，其中廣東省便擁有超過50家，覆蓋包括廣州、深圳、佛山、東莞、梅州、中山、揭陽、陽江、汕頭、清遠、惠州、茂名在内的12座城市。從數據來看，大搜車家選覆蓋的城市均為二手車交易較為活躍的市場，其中深圳今年1-7月二手車交易量超過25萬輛，廣州、東莞、佛山緊随其後，二手車交易量也均超過了10萬輛。

在火熱的市場背後，是廣東省出台的一系列利好政策，如：5月份出台了《廣東省完善促進消費體制機制實施方案》，推出了多項舉措促進汽車消費；6月份廣東省政府發布《關于實施輕型汽車國六排放标準的通告》，首次明确提出在2023年6月30日前，珠江三角洲區域内在用國五排放标準輕型汽車可以互遷。

面對種種利好政策，如何抓住發展機遇是最為關鍵的。廣東省汽車流通協會會長嚴斐表示：“當前市場競争加劇，但未來将有更多政策逐步細化并落地，市場也将會在不斷洗牌中發展得更加成熟。”

與火爆的廣東二手車市場相比，全國二手車交易量呈現下滑趨勢。中國汽車流通協會數據顯示，2018年我國二手車交易量1382萬輛，保持了兩位數以上的增長，但未達到1500萬輛的預期。與新車市場呈現同比負增長态勢相比，二手車市場仍保持增長态勢，但增速明顯減緩，行業進入了新的調整期。不少車商面臨着利潤下降、庫存過剩、獲客和客戶運營成本過高等難題。

大搜車COO特别助理兼二手車新零售事業部副總裁孫傑表示：二手車市場破局在即。當前二手車市場的首要任務是建立标準體系和創造誠信體系，為消費者提供放心交易和安心的售後服務保障。這也正是大搜車家選的使命所在，并為此建立了一系列規則制度。

首先，為了保障車輛品質，大搜車家選隻選擇二手車流通市場30%的優質車源，也就是6年10萬公以内的二手車，要求進入聯盟的車源必須車況真實透明，拒絕水泡車、事故車、查封車等問題車輛；其次，大搜車家選還建立了車商互保機制，如果一家車商的車源出現問題，互保的車商需要承擔連帶責任，而且大搜車家選平台會先行賠付，為消費者提供交易保障；最後，大搜車家選還為購車者提供1年或3萬公裡質保和易損件保修服務，從售後角度為消費者提供保障。

在二手車行業迎來拐點的時期，大搜車家選為二手車車商提供了一個轉型升級的契機，而車商自身也應順應行業進入調整期的大勢，通過建立标準和構建誠信體系，為自身的未來發展注入長久的驅動力。

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