奔馳s級最具性價比的車型?近日，新款奔馳S級正式上市，新車售價區間為91.78萬-178.17萬元，作為年度小改款，它對比老款車型的售價有所下調，新車配備後輪主動轉向系統，可大幅降低轉彎直徑，敏捷性與操控性顯著提升，今天小編就來說說關于奔馳s級最具性價比的車型?下面更多詳細答案一起來看看吧!

奔馳s級最具性價比的車型

近日，新款奔馳S級正式上市，新車售價區間為91.78萬-178.17萬元，作為年度小改款，它對比老款車型的售價有所下調，新車配備後輪主動轉向系統，可大幅降低轉彎直徑，敏捷性與操控性顯著提升。

奔馳S級共計推出5款車型可選，S 400 L 商務型（指導價91.78萬元）、S 400 L 豪華型（指導價103.89萬元）、S 450 L（指導價117.95萬元） 、S 450 L 4MATIC（指導價123.89萬元）、S 500 L 4MATIC（指導價178.17萬元）。

外觀方面，盾狀六邊形進氣格栅内置自适應巡航探頭及前攝像頭，引擎蓋兩側兩條“筋線”刻畫出車頭的力量感，中間放置“三叉星輝”LOGO，下沿外凸的格栅采用銀色鍍鉻飾條包裹，具有一種複古的豪華感。車燈采用LED光源設計并加融入熏黑處理。組合前保險杠處使用貫穿式銀色裝飾條，直述出新車的商務屬性。

車身側面，新車傳承了優雅流暢的車身輪廓，在隐藏式門把手設計的加持下，車身表面更為順滑，車窗周圍與側裙部分的銀色裝飾并未缺席，将整體視覺修飾的奢華而溫和。

與上一代車型不同的是，入門車型搭載分段天窗，電動吸合車門，低配車型也搭載隐藏電動門把手，體現豪華車型的奢華感。輪毂方面，搭載19英寸的五輻式輪毂，匹配普利司通泰然者T005 MO的輪胎。

尺寸方面，新車定位大型轎車，5290/1921/1503mm，軸距為3216mm。較長的軸距為前排座椅和後排座椅部分預留出更多空間，提升了乘坐舒适感。結構上采用前雙叉臂式獨立懸架後多連杆式獨立懸架，調校後賦予車内駕乘者更舒适的駕駛體驗。

車尾方面，貫穿式鍍鉻飾條連接兩側倒三角式尾燈組，提供較高的辨識度。與下包圍鍍鉻飾條組合，橫向拉長了視覺寬度。排氣采用橢圓樣式雙邊共雙出布局，修飾出優雅穩重的商務氣息。

内飾方面，配備三輻式多功能平底方向盤并配備換擋撥片，使用真皮材料進行包裹，中控台采用觸感柔軟的面料覆蓋，輔以鋼琴烤漆設計的飾闆裝飾，内飾呈現出的奢華感濃郁。

空調出風口下方放置12.8英寸OLED中央顯示屏，分辨率達到1888x1728，視覺效果細膩，配合12.3英寸液晶印儀表屏，描繪一款具科技氣息的旗艦轎車。車内64色氛圍燈設計也非常高端，配合車内9/15柏林之聲的喇叭，情調很小資。

配置方面，全系标配GPS導航系統、導航路況信息展示、道路救援服務、語音識别控制系統、藍牙/車載電話、倒車影像、定速巡航、全速自适應巡航、L2級别自動駕駛、自動泊車入位、HAC上坡輔助、HDC陡坡緩降、分段式可開啟全景天窗、電動吸合門、電動後尾門、感應式後尾門、遠程啟動、手機無線充電、行李艙12V電源接口、四區空調、車内空氣調節/花粉過濾、車載空氣淨化器、車内PM2.5過濾裝置等配置。

中配以上車型搭載HUD擡頭顯示，次低配車型前後排座椅支持位置記憶，第二排座椅可以實現前後和靠背調節，後排座椅增加通風、加熱等便捷功能。

安全配置方面，全系标配ABS防抱死、EBD/CBC制動力分配、EBA/BA刹車輔助、TCS/ASR牽引力控制、ESP/DSC車身穩定系統、車道偏離預警、前方碰撞預警、主動刹車、并線輔助、車道保持輔助系統、疲勞駕駛提示、道路交通标識識别、主/副駕駛位前排安全氣囊、胎壓顯示、ISOFIX兒童座椅接口、被動行人保護等功能。

動力方面，新車共推出兩款動力總成，其中S 400 L和S 450 L車型搭載2.5T直列六缸發動機 48V輕混系統，發動機最大功率分别為230kW和270kW，峰值扭矩分别為450N·m和500N·m；S 500 L車型搭載3.0T直列六缸發動機 48V輕混系統，最大功率320kW，峰值扭矩520N·m。傳動系統均匹配9速手自一體變速箱，其中S 450 L和S 500 L可提供四驅系統。此外，新車所配備的後輪主動轉向系統，可大幅降低轉彎直徑，帶來顯著提升的敏捷性以及更好的操控性。

文/林

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