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本田雅閣為什麼這麼受歡迎

汽車 更新时间:2024-08-25 17:22:36

本田雅閣為什麼這麼受歡迎(本田雅閣到底如何)1

說起本田雅閣,相信各位關注過的車友都知道,近幾年這款車型的銷量非常不錯,尤其是第十代本田雅閣混動版,在國内中高級混動轎車中銷量持續領先。

當時,準備買車的我對這款車也很感興趣,也去線下試駕體驗了一番,感覺不錯,于是就入手了一輛,我的這款是本田雅閣銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版,限量版哦,是不是聽起來就挺爽的。

不少車友對這款車很好奇,那麼下面身為車主的我就來談談我的用車體驗吧。

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首先外觀上2021款本田雅閣給人的感覺依舊是時尚大氣,當然,外觀這是見仁見智的,老實說,我選擇這款車倒不是因為外觀,而是乘駕的體驗。

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座艙内,我還是選擇了黑色内飾,還是日系熟悉的味道,主打溫馨的格調,好在金屬拉絲的飾闆還是讓整體内飾得到了提亮,全新的T字型設計 線型平衡式的布局,表面采用防滑磨砂材質,觸感舒适,整體操作起來的人機非常舒适便捷,不會感覺倒任何的别扭。

值得一提的是,空調旋鈕随溫度變化而改變氛圍燈顔色,這還是挺特别的。

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坐在駕駛位上,握着三幅方向盤,手感不錯。

超寬懸浮式中控屏的尺寸微8英寸,不算太大,但其實我并不喜歡當下有的車型中間那塊簡單粗暴的大屏幕,一是缺乏了設計感,而來會到底缺少實體按鍵帶來的誤操作,從而影響到用車的安全,但這款雅閣的布局令我很滿意。

而這款屏幕搭載了Honda CONNECT智導互聯 ,支持Carplay手機互聯,手機導航、音樂功能都很齊全,界面操作流暢,兩側還設計了物理按鍵,觸感很舒适,這也是我很喜歡的一點。

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而在整體人機的舒适度上,可以說,這是日系車的強項。

首先,2830的軸距讓雅閣有了好底子去提供寬敞的空間,特别是第二排。

據悉,在設計階段本田采用了人的乘坐空間更大化、機器占用空間更小化,膝部空間增加約50mm。

本田雅閣為什麼這麼受歡迎(本田雅閣到底如何)6

而在駕駛位上,視野非常寬廣,讓駕駛的時候也多了幾分自信,而此時不得不提的就是這張座椅。

座椅設計特别符合人體工學,坐上去彈性十足,很有包裹感。且主駕駛座椅支持12向電動調節。

此外,前後座椅側部高度提升了不少,能讓肩部有更好的支撐,而後排座椅扶手伸長140mm後,如此支撐的坐姿,就是給人感覺有總裁範兒,當然我坐後排的機會少,隻是“總裁”的司機。

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當然,這款車的第三代i-MMD混動系統令我印象深刻,在這裡我也沒有必要列舉參數,沒有多大的意義,在實際開起來,不僅起步有勁,而且在中後段的表現也很不錯。

但其實隻要動力不肉,我就可以接受,最令我滿意的其實是油耗,平均百公裡耗油4.2L,而且發動機喝92号汽油,這讓我的日常用車經濟性非常高。

本田雅閣為什麼這麼受歡迎(本田雅閣到底如何)8

而且,在駕駛中,可以感受到雅閣重心很低,在急彎或者變道時,車身姿态非常穩定,這是這個級别的車型中少有的靈活操控表現。

前後獨立懸架,也讓我在車内的乘駕感受到舒适,不會産生強烈的路面颠簸,很适合家用。有時候,高速時,我也會打開ACC主動巡航控制系統,不小心走神時,、LKAS車道保持輔助系統幫我微調方向盤,當然對我也時一種提醒,遇到緊急情況,還有CMBS碰撞緩解制動系統來緊急制動,但這種情況最好不要碰到。

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總的來說,提車這段時間以來,這款本田雅閣混動版給我的感受還是非常滿意的,或許TA不是街上最吸睛的仔兒,但舒适性、經濟性和性能表現上,可以說沒有什麼可以挑剔的,而且這種誰用誰知道。

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