汽車燒機油厲害怎麼處理?大家天天都在說燒機油,多機油的,那麼大家都知道是什麼原因造成的,又有什麼危害嗎?,我來為大家講解一下關于汽車燒機油厲害怎麼處理?跟着小編一起來看一看吧!
大家天天都在說燒機油,多機油的,那麼大家都知道是什麼原因造成的,又有什麼危害嗎?
最近這汽車界好不消停,本來以前都知道燒機油燒機油,結果又出來個多機油,可是大家天天在喊,到底知道這是怎麼一回事嗎?
其實原理上來講都比較簡單,隻不過部分缺陷原因還很難發現,下面就為大家普及一下燒機油和多機油以及機油乳化的問題?正常情況下機油長時間使用是會有部分損耗的,但是所謂燒機油,就是機油進入氣缸被一起燃燒,通常會見到就是排氣管有藍煙,這個時候就是機油被燃燒的效果。其實之前有些朋友在玩2沖程摩托時,就會在汽油裡面加入燃燒機油專門玩一些彩色煙。而汽車中大部分的原因是氣缸密封做的不好,機油通過缸壁滲入缸内。
長時間的燒機油所帶來的危害發動機油量減少,潤滑系統變差,磨損較大,冷卻效果降低,容易過熱,對于發動機内的清洗效果也會比較差。
那麼,在出現燒機油的問題時,應該如何解決呢?如果比較輕微的話,不必太緊張。
使用高品質機油。機油對于發動機的正常運轉至關重要,它不但有潤滑的作用,還有着清潔、冷卻、密封、防鏽的作用。如果出現輕松輕微的燒機油現象,可以使用品質較好的機油。有條件的可以使用質量合格的半合成機油或全合成機油。
燃燒油路清潔,避免積碳。積碳造成發動機活塞運動受阻,活塞環損壞粘連影響密封,以及造成缸體損壞影響密封都讓潤滑油在距離燃燒最近的地方發生洩露,一方面這不僅影響着燃料的燃燒效率,造成不規則燃燒,加重積碳的發展形成積碳增加燒機油程度加劇的惡性循環。另一方面潤滑油燃燒産生的有害氣體嚴重的污染環境,所以避免積碳的形成才是避免燒機油的有效方法。
使用燃油添加劑。有部分燒機油的情況和積碳形成有一定的原因,雖然說發動機出現積碳是不可避免的,但我們也可以配合一些清潔型燃油添加劑來解決補救,這就像做日常保養一樣,1-2萬公裡我們可以使用添加劑,一箱油按一瓶的量加就行了,既簡單又省事,保養是最好的辦法,也不用聽商家的忽悠用的那麼頻繁。
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