每經記者：李卓 每經實習記者：王郁彪 每經編輯：王麗娜

京東在社區團購業務上的物流布局，思路日漸清晰。

12月14日，《每日經濟新聞》記者從衆郵快遞加盟商處獲悉，衆郵快遞網格站正式開啟加盟。加盟簡介顯示，“衆郵快遞網格站是鍊接中心倉與客戶團長的中轉站，負責把客戶在平台上購買的各類生鮮、日用等商品配送到指定的線下門店。”

圖片來源：衆郵快遞加盟商提供

記者注意到，此次網格站的加盟要求，較此前衆郵快遞——獨立法人營業執照、獨立運營場地、獨立運營車輛、專屬工作團隊等加盟要求有所變化，在細化了原要求的基礎上，也增添了幾條新的規定。

事實上，衆郵快遞網格站開啟加盟，與此前京東社區團購業務的“集體亮相”和京喜快遞的官宣形成了呼應。

此前，記者從多位加盟商處了解到，衆郵快遞即将更名為京喜快遞。更名後，衆郵快遞将歸屬調整後的京喜事業群。

12月11日晚，京東集團發布公告稱，将以7億美元戰略投資興盛優選。京東方面表示，雙方将在數據、技術、倉儲和短鍊物流等領域開展緊密合作，更好地紮根于下沉市場，服務農村、振興地方經濟。

京東集團首席戰略官廖建文表示，與市面上其他的社區團購做法不同，雙方共同目的是用技術和供應鍊能力賦能線下門店，尤其是不發達地區的線下門店，幫助低線市場的門店消除信息不對稱、降低流通成本、提升經營效率，實現更好的選品和經營，通過他們來觸達和服務消費者，而不是替代他們。

與此同時，京東也官宣組建了面向下沉市場的戰略新興業務“京喜事業群”，京喜獨立品牌包含四大類業務：主打社交電商的京喜APP、主打社區團購的京喜拼拼、為下沉市場線下門店提供優質商品和服務的京喜通（原京東新通路），以及提供高效可靠物流服務的京喜快遞。

無論是與興盛優選的深度合作，還是面向下沉市場的“京喜事業群”走向“台前”，衆郵快遞在物流層面的布局都被放在了極為顯著的位置。

而此次衆郵快遞網格站開啟加盟，配合此前京東快遞旗艦店在社區場景中進行的服務升級，加之配合達達-京東到家這個本地零售和物流平台，京東在社區團購業務上的“物流思路”逐漸清晰。

記者注意到，對原加盟要求的細化以及增添，更多的是受社區團購運營的特殊性影響，如對于運營場地的要求更加适應社區團購側重的生鮮品類。其要求占地面積300-1000平方米，滿足覆蓋區域商品的存儲、分揀、車輛進出便利，且不因天氣等環境因素造成貨物變質、損壞、丢失。對運營車輛的要求，則為“如金杯車、小箱貨、依維柯，車輛數量能覆蓋區域的時效要求”，明确了運營車型與時效方面的考量。

此外，對加盟主體、能力、運營車輛等方面也有了更加明确的要求。在加盟主體方面，網格站要求加盟方為公司主體，通過租倉進行商品分揀，安排車輛将商品保質保量地送到指定區域，服務好負責區域的客戶團長；在能力方面，網格站要求加盟方提供支線、倉儲、分揀、配送及人員管理，并承擔相應費用。

對于已經加盟衆郵快遞的網點，加盟宣傳頁中顯示，其可免費升級為網格站，直接獲取商城訂單。

每日經濟新聞

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