說到SUV市場，大家最容易想到的車型就是國産的哈弗H6，這是一款在國内空前絕後的暢銷車型，已經連續很久霸占國内SUV的銷量冠軍位置。合資最強SUV大衆途觀和日産的奇駿也隻能望洋興歎，自愧不如。然而還有一款日系的SUV豐田漢蘭達，在市場上很多地區還需要加價購買，非常的火爆，但是它的到來，德系的大衆自然看不慣，推出了中大型SUV途昂，這是一款漢蘭達都懼怕的車型，車重2噸，一箱油可跑800km，起步價僅僅為30萬左右，但是車身的外觀比售價80萬的途銳都霸氣，擁有百萬的氣場。

外觀霸氣十足，空間寬敞，不輸售價80萬的途銳

大衆途昂的外觀非常的霸氣，整體風格延續大衆家族式的設計風格，它的前臉采用雙幅鍍鉻橫條式的進氣格栅，直接與兩側的大燈相連，顯得特别的硬朗同時又不失時尚感。它的車身側面采用了大量平直的線條，并沒有過多的曲線，顯得非常的有張力，符合硬漢的風格。

途昂的車身尺寸為5039*1989*1773mm，這個尺寸顯得途昂非常的大氣，售價80萬的大衆途銳尺寸不過4801*1940*1709mm，途昂整體上都比途銳大了一圈，實實在在屬于一個大塊頭，在氣勢上完全不輸途銳。它的軸距為2980mm，這使得途昂的空間表現特别的出色，拉人載物完全不在話下，屬于一款非常适合家用的中大型SUV。

動力類型豐富，低配車型動力略顯不足

途昂的動力比較豐富，搭載了2.0T高低功率和2.5T三款動力車型，均匹配7擋雙離合變速箱，最大功率分别為186馬力、220馬力和299馬力，峰值扭矩分别為320N.m、350N.m和500N.m，百公裡加速分别為9.3s、8.3s和6.9s。途昂采用前麥弗遜獨立懸架，後多連杆獨立懸架的懸架系統，這套懸架系統可靠性極高，同時表現出色，給人感覺非常的穩健。

途昂的車身重量達到了2噸左右，整體感很厚重，它的2.5T車型駕駛質感比較好，動力非常的充足，絲毫不會拖泥帶水，油門踏闆響應及時，發動機與變速箱的匹配度也比較高。但是2.0T低功率版本的車型駕駛起來就感覺稍微有着笨重，起步階段偏肉，初段加速質感不行，隻有速度起來以後，動力才能夠給人足夠強大的感覺，整體變現略微欠缺。

配置豐富，車内舒适度略微欠缺

途昂的售價為30.89～51.89萬，比起自家的大哥途銳而言屬于比較廉價的車型，這樣的售價和豐田的漢蘭達有很大的重疊區間。途昂的配置也屬于比較豐富的類型，在大衆的車型裡做的屬于比較厚到的類型。乞丐版車型配備了胎壓監測裝置、駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、電動後備箱、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、主駕駛電動調節等等，雖然談上不上有多麼豐富，但是絕對夠用。

途昂從外觀看上去一點不遜色漢蘭達，可以說是漢蘭達最強勁的對手，同時也不遜色大衆售價高達80萬的途銳，但是途昂由于價格低廉，整車的舒适感還是有所欠缺，比不上途銳，懸架系統對濾震方面做的不是很到位，坐車内在路面不好的情況下，舒适度很一般，同時整車的隔音效果相對差一些。

​小結：途昂雖然擁有一些缺點，但是有點也非常的多，起步價僅僅30萬左右，車身重量在2噸左右，它擁有一個70L的油箱，它的百公裡油耗大概8.8L左右，加滿油可以跑大約800km，目前在市場上屬于漢蘭達的強勁對手，外觀造型看上去擁有百萬的氣勢，非常的霸氣！

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