在多次購買安全座椅進行送禮後，經我手玩過的安全座椅有六款了。包括了進口的寶得适、NUNA、歐頌，國産的惠爾頓、寶貝第一、bebebus。不得感歎說，10年前還隻是菜雞的國産安全座椅，到如今已經能在市面上占有一席之地，真是非常讓人驕傲的事情。但國産安全座椅在短時間内的飛速發展，也存在一些産品的短闆，今天我就從三款國産安全座椅的購買經曆，給大家講講我的見解。

首先說明，本文提到的所有産品存在問題與優點，都僅代表我手上的這三款産品，極有可能是産品個案。

百度上，關于寶貝第一的介紹是這樣的：

“babyfirst寶貝第一”汽車兒童安全座椅作為國内自主研發和生産的汽車兒童安全座椅品牌，獲得兩項國家發明專利，是國内第一個通過歐洲 ECE R44/04 安全标準認證的品牌，同時作為“寶貝第一”的自主生産商麥克英孚嬰童用品有限公司也是中國同時獲得歐洲和北美安全檢測與認證的安全座椅制造企業。

在我購買的時候，寶貝第一是非常大熱的品牌，在網絡上非常火，各種評測也非常多，于是當時就下單了靈犀這個型号給了剛出生的外甥女使用。

在使用了一陣子後，小外甥女在外出乘坐時經常不睡覺、或是吃完奶就容易吐奶的情況，當時也沒想到太多原因，覺得是孩子還小，外出容易興奮以及坐車容易吐奶。後來家裡多一輛車購買了另一款安全座椅使用後，就發現出去玩在車上願意睡覺了，吃完奶嘔吐的情況基本也沒發生了。

在一次偶然的對比評測中，發現我手上這款寶貝第一的靈犀安裝後，搖晃起來是這樣的。

另一款新買的安全座椅，搖晃起來是這樣的。我并不确定外甥女之前的吐奶與不願意睡覺是因為當時太小造成，還是座椅晃動比較大的原因造成。但是我确定的一點是，誰都不願意在那麼晃動的座椅上去坐下去....

于是在看了不少介紹後，就了解到bebebus這個國産品牌，沒錯，這是一個中國品牌。bebebus誕生于中國上海，全系産品均由布童科技自主原創設計，座椅由杭州樂檬代工。旗下擁有出行、哺喂、洗護、睡眠等多場景母嬰用品，在某書特别火。

在經過一段時間的了解與咨詢，入手了bebebus家的天文家，也是他們家目前0-7歲組别的唯一的型号。

這款座椅的核心賣點主要是：專利抗震技術、360旋轉、COBRA記憶棉、三防布料（防水防油還防污）、以及基礎的I-SIZE認證（0-4歲））。

專利抗震技術應該是結合全覆蓋的COBRA記憶棉實現的，這一點是我比較感興趣的地方，畢竟之前拆安全座椅的時候，部分品牌隻是在頭部進行了加強而已。再加上基礎的360度旋轉與I-SIZE認證都齊全了，于是妥妥的入手了。

bebebus還提供了事故座椅免費換新的服務，雖然說僅限一次，甚至誰都不希望去使用這個換新的機會，但這一點确實是廠家的一種服務。

産品到手後實拍的樣子。

傾斜角度上，天文家是正轉與反轉各提供3個傾仰角度，傾仰角度略少。

六個角度大概如上圖，下方的礦泉水瓶是因為腳撐沒有設計收納槽無法平放，用來做支撐用的。

側面可以看到外塑料殼采用的是碳纖維花紋的材質，在I-SIZE規定下ISOFIX鎖已經成為标配，同時最左邊高起來的防翻闆與下方的腳撐，都是非常重要的設計。

五點式卡扣沒有外露的金屬是一個基礎，因為在戶外被太陽曬到金屬會發熱，小baby摸到會被燙傷，

bebebus做得更加到位的是，連插入的部分都用了塑料按材質包裹，考慮得比較到位。

背後的認證标牌注明了産品的認證标準，右邊白色的是中國的3C标準，黃色标牌是I-SIZE标準，是購買安全座椅的一個基礎。黃色标牌上寫明了本款座椅符合I-SIZE标準，适合身高40-105CM且體重小于等于18KG的小朋友，也就是0-4歲符合I-SIZE标準，0-7歲是ECE R44。E4代表的是認證地址是荷蘭，認證編号是030067，最下方是表達執行歐盟ECE R129标準。

取出坐墊下的海綿，發現居然是灰色的海綿，咨詢客服表示這就是cobra記憶棉。

這裡要批評一下bebebus在腳撐的做工，腳撐采用的金屬材質比較薄，腳撐伸縮設計的内部做工不夠細緻，會導緻拉出來的時候有很明顯的金屬碰撞聲音，也能看到明顯的焊接口。

乍一看，各方都非常符合我的需求。然後到我準備拆卸襯墊想看看内部結構與各種抗震設計的時候發現，這個似乎是無法拆卸襯墊設計的？

我當時就懵了，沒有襯墊如何清洗？難道這個是完全不會滲水的材質？如果是，那小baby坐在上面最大的問題應該就是不透氣啊！于是我就這個困惑咨詢了客服，客服解答，需要及時清理...不及時清理，就會慢慢滲進去。

我當時第一個念頭就是，這個設計師應該是個男的而且沒有單獨帶過孩子....帶過娃的都知道，一個人帶娃開車外出，娃在後面吐了點東西或是有啥液體弄在安全座椅上，根本沒法馬上知道并且及時處理啊！等下車的時候再處理哪裡來得及？時間一長，這不得發黴麼....

緊接着，在進行座椅旋轉測試的時候，又發現兩個我自己不舒适的點：

第一是在側向旋轉90°的時候，沒有鎖定點，就是說隻有在正坐與反坐這兩個角度有鎖定，而在左右兩邊側向旋轉是沒有鎖定的。側向旋轉是為了方便抱小朋友上下座椅，這時候小朋友是會亂動的，經常就會蹭到座椅讓座椅晃動，使用起來不是很方便。

第二是反向坐的時候，旋轉按鈕是跟防翻闆在一側的，從左圖這個紅色開關可以看到在防翻闆的下方，但座椅跟防翻闆中間預留的空間太小了，從上方伸手下去就比較困難，反正我的肥手是卡得比較厲害，上方右圖大家可以看到，一個娃哈哈的瓶蓋都放不下去。

在跟小外甥女的父母溝通後，他們表達不能拆卸清洗這個點還是比較在意，于是選擇了退貨處理。

惠爾頓在百度上的介紹是這樣的：

“WellDon惠爾頓”，中國安全座椅品牌。2003年由林江娟女士在甯波創立，集自主研發、 生産、銷售汽車兒童安全座椅于一體。 同時也是國内最早經歐洲權威認證機構——TNO認證并全線通過ECE R44/03、ECE R44/04國際公認的認證标準的品牌産品之一。

再次下單的産品是惠爾頓的智轉Pro，種草核心是老爸評測專門有針對它做過檢測。雖然老爸評測最近有一些風波，但無論如何，有資質的檢測機構出具的檢測結果，我們是無法質疑的。

老爸評測對智轉pro進行了買樣送檢，其中包括了碰撞安全檢測、材質用料安全、抗菌能力的測試，都全部通過，并且還針對惠爾頓進行了驗廠，确保是自主研發而不是代工生産的。

這次選擇的是黃色，官方稱之為琥珀黃。 面料上智轉Pro也采用了“三防”面料，除了防水、防螨跟阻燃外，還帶有抗菌的功能。材料通過了嬰幼兒級别的OEKO-TEX I級的認證，确保材質無甲醛。 我可以平放在桌面，是因為底部專門設計有收納支撐腳的凹槽，方便平穩放置。

智轉Pro的頭枕跟腰靠都是采用記憶棉，能有效的吸收碰撞時候的沖擊力。此外頭枕可調節的高度一共有12檔，别小看這一點設計，大部分安全座椅支持的身高隻有105cm，而智轉Pro在頭枕可調節高度的支持下，可以最高支持125cm的身高，讓座椅可使用時間更長。

傾斜度上，智轉Pro是提供了正方各5檔的調節，這一點比天文家的3檔要多。

認證上，智轉Pro同樣是通過中國3C以及歐盟的I-SIZE認證的，支持身高40-125CM的寶寶，也就是0-7歲全齡段組别都通過I-SIZE認證。E4代表着在荷蘭進行的認證，030080是認證号。

智轉Pro有一個非常獨特的地方就是提供座椅安裝檢測功能，針對五點式卡扣是否扣好、正反旋轉是否到位、腳撐是否到位、ISOFIX鎖是否到位進行了檢測，每一項安裝好後會變為綠燈，隻有4燈全綠的情況下才代表安裝到位。根據我的了解這是市售安全座椅唯一的有這個設計的産品。

再好的安全座椅沒有正确使用，效果就跟沒買差不多，這個檢測設計可以幫助很多新手父母解決使用難題，讓我們可以做到一目了然的了解安裝是否到位。

提供兩幅軟内襯給不同的年齡使用，右邊是适合新生兒階段，左邊是适合大齡一些的小朋友，根據我自己實際使用體驗，1歲以前使用右邊會比較合适，超過1歲後就要換成左邊這個了。

這個是坐墊裡面的記憶海綿，按下去很柔軟，舒适度高~

新生兒用的頭部襯墊左右兩側，也有一層比較厚的高密度海綿跟一層薄一些的記憶海綿，用來增加安全度與舒适性。

五點式安全扣同樣沒有任何的金屬外露，此外也有襯墊包裹，這是我在拆襯墊的過程中把襯墊拿掉了。

把襯墊全部拆掉後，可以看到整個智轉Pro從頭部、身體左右側翼、坐墊都采用了EPP材質。

EPP的特點是很輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢複率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐堿、耐各種化學溶劑、不吸水、絕緣、耐熱（-40～130℃），無毒無味，可100%循環使用且性能幾乎毫不降低，是真正的環境友好型泡沫塑料。廣泛應用在汽車上，如保險杠芯材、防撞塊、頂棚等内襯件，這也是目前兒童安全座椅采用的防撞材質裡面最好的選擇了。

ISOFIX鎖是所有I-SIZE認證安全座椅的标配。在智轉Pro的SIOFIX鎖尾端可以看到檢測模塊，通過這個模塊實現檢測ISOFIX鎖是否安裝到位。

智轉Pro搭配有遮陽配件，可以通過兩個按扣安裝，在車上的時候可以有效的防止後窗的太陽照射，這一點設計非常到位。

服務上，智轉Pro是提供7年質保，終身免費維修。同樣也提供事故換新服務，而且是終身的，不限次數。

穩定性上，我搖晃智轉Pro的實際效果是這樣的，還是非常穩定的。

日常使用最多的，上車模式，旋轉90度然後再轉回來。

當然你要逗孩子玩，這樣360°轉也不是什麼大問題。

在提手上，智轉Pro提手頂部是比較尖的形狀，如果能改成圓邊就更好了，因為座椅很重，就算雙手提着也會很辛苦，圓邊在搬動的時候會舒服很多。好在座椅一旦安裝好，需要拆下來移動的機會不是很多。

安裝上，智轉Pro的ISOFIX鎖很容易插入并鎖定，并且配備有防誤操作的二道鎖，不會被輕易的打開。要注意提示顔色紅色是沒安裝好，轉為綠色就是安裝完畢了。

同樣的腳撐安裝也是到綠色狀态為安裝成功。

四燈全綠，就是安裝好啦~

這是安裝好的樣子~剛好當時有太陽，大家可以看到遮陽簾是可以遮擋很大一部分陽光的~

智轉Pro是提供了一鍵式360度旋轉，而且是正向方向随意旋轉，在左右側向旋轉時候是可以鎖定的，這在小朋友上下安全座椅的時候非常方便，動來動去的也不會影響到座椅的位置。

小外甥女對黑咕隆咚的相機充滿了戒備....

智轉整體的頭部護墊設計還是非常合理的，剛好穩住頭部，在睡覺的時候不會因為車子搖晃而左右擺動得太厲害。

從這個角度可以很好的看出，遮陽簾的重要程度~

這裡講幾個對小寶貝特别重要的點，建議大家在選擇時候重點關注，如果不能符合這幾點，個人建議不要購買，避免存在不夠舒适與不方便，甚至不安全的可能。

買兒童座椅大家必說認證标準！目前兒童安全座椅的認證，主要有中國3C認證，歐盟ECE認證、美國FMVSS認證。很多人搞不清楚他們的意義，于是把這些認證簡單的做一個等級劃分，總結出了ECE＝FMVSS＞3C，實際上是不太準确的。

3C認證、ECE認證、FMVSS認證都是屬于國家強制性認證，廠家生産産品後必需要送檢，通過國家相關部門檢測獲得認證才可以上市銷售，這個可以理解為産品合格的基礎标準。而在這裡面，最為大家熟知的就是3C認證跟ECE認證。主要問題是歐盟現行認證ECE R44是1982年提出來的，中國3C認證也是根據這個版本來制定的，在3C跟ECE R44認證過于老舊的情況下，i-Size才顯得尤為重要。

ECE R129是在R44的基礎上，針對各項指标進行了更新，但是很多人把i-Size等同于R129标準，這個是不對的。i-Size隻是R129認證裡面，符合安全裝置完整（integeal ）、通用性（Universal）、ISOFIX三個條件的安全座椅的類型。

關于标準的變化提升了哪一些内容，涉及的比較多這裡就不深入去講，建議大家去網上搜索一下會有很多文章有精準的解釋。要提的是，i-Size目前在安全性上，已經不是當年非常寬松的R44啦。

我個人認為，符合R129标準中的i-Size類型兒童安全座椅，是值得信任的、足夠安全的産品。ECE R129标準從2019年1月30日開始與R44并行執行，将于2022年9月1日取代R44成為歐盟唯一标準，國内估計也會在這兩年跟進調整相關标準。

因此，我建議把i-Size作為選購的标準！不過目前這樣的産品的可選數量不多，價格也不低，大家要花心思去挑選。

ECE R129有/02跟/03的版本區别， 本文所有說到的ECE R129都是指03版本。

為啥嬰幼兒從安全考慮盡量不要正向坐着？嬰幼兒的頭部比較重，占全身25%左右，而頸部在這個時候還有沒有強大的支撐力。當行駛中車輛發生撞擊或是急刹等情況時，安全帶會拉住嬰兒的身體，頭部出現劇烈的慣性前移。嬰幼兒在承受這種巨大的慣性力量時，極大可能會造成頸椎與韌帶受傷。

而座椅在反向安裝的時候，當行駛中車輛發生撞擊或是急刹等情況時，慣性前移的力量會分散在緊貼安全座椅的整個身體上，從而使嬰幼兒在這個情況下得到保護。即使在沒有危險的情況下，反向安裝相對平躺的坐姿，也可以讓嬰幼兒沉重的頭部壓力與身體一樣将重量分散在座椅上，整個身體的肌肉都是比較放松的狀态，更舒适，也更有利于嬰幼兒的發育。

而在反向安裝的要求下，座椅可以360度旋轉，是一項與使用者的舒适性關系巨大的功能。首先沒有360度旋轉但是可以正反向安裝的座椅，在調節的時候要拆卸安全座椅下來進行，沒經曆過的可能以為，在沒有到合适年齡前我都不需要正向過來，等到年齡合适了，才轉換一次，似乎不麻煩呀？可經曆過的人就知道，小寶貝到了9KG以後，哭鬧需要安撫時、需要在座椅上喂食時、在戶外停車看風景等狀态下，正坐是更适合的方式。這個時候有360度随意旋轉，是多麼惬意的一件事情。

另外，360°旋轉還可以有一個功能，座椅可以在旋轉時面停留在左右側面方向，非常方便女生以及老人把小寶貝放到兒童座椅上，在沒有這個功能情況下，要把一個10多KG重的小寶貝放到正向或是反向的安全座椅上，是極其考驗腰力與臂力的，小轎車難度再加50%。

ISOFIX 抗翻轉裝置是非常重要的結合，它可以實現雙向抗翻轉，更穩固、更安全。上圖是反向安裝時，沒有抗翻轉擋闆設計的安全座椅在後方碰撞情況下産生的翻轉事故，翻轉時兒童的頭部會撞在後排座位上導緻受傷。

不同的孩子，身高體重都是各不相同的，讓一個安全座椅能适應大部分孩子，是一個很考究設計師的問題。頭枕高度可調節就是其中一項非常重要的設計，頭枕高度如果不合适，越是年紀小的小寶貝就越保護不到位，更容易受傷，甚在發生危險時保護性為零。一般頭枕高度調節設計，比較好的都是采用可高低調節頭枕與搭配頭枕襯墊的組合方式，使用起來比較合理與安全。看過一些也是标榜0-4歲的兒童座椅，小朋友睡着的時候因為襯墊不到位，頭都是歪得很厲害。

因此，提供針對不同年齡段的襯墊、或是方便調整針對不同年齡段的襯墊，就成了安全座椅很重要的一個配置。

面料是否足夠柔軟細膩且耐磨，海綿的柔軟度是否符合嬰幼兒的使用；材質的選擇上，必須是嬰兒級别的布料與海綿，并且最好能抗菌，易清潔，緩沖泡沫采用哪一種也有尤為關鍵，最推的是EPP材質，此外還有一些新材料如記憶棉的應用，也能給嬰小寶貝更高的舒适度，這些都非常重要。

關于我購買三款國産安全座椅的經驗，今天就跟大家分享到這裡啦。

雖然國産安全座椅遇到的一些問題确實讓我覺得不是很開心，但有些問題有可能是個别産品的個案，有一些的設計也隻屬于癢點。而國産品牌的好處就在于，大多數都能很好的接受用戶與市場的意見進行改進，這從目前國内安全座椅廠家的進步就可以看得出來。

大家也不要覺得國外的安全座椅設計就是完美的，從我購買過的三款兒童座椅來看，他們同樣也存在着諸多的癢點，回頭有機會再給大家一一講講，今天的分享就到這裡啦。

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