腳手架如何進行排布、如何繪制排布圖？今天這篇文章希望能夠對大家有所幫助。再次說明：腳手架方案編制和排布圖繪制是技術負責人的工作職責，但安全員參與并提出合理化建議，安全員搞懂這些也會是很大的提升哦！

第一步 、拿到施工圖紙以後，确定主體結構使用的模闆體系，從而确定腳手架內立杆和主體結構之間的距離，一般采用傳統木模版施工，外架內立杆和主體結構之間的距離350mm左右。

使用CAD畫圖，利用多線段（快捷方式PL），沿着建築外牆邊線畫封閉線（ 空調闆不需要考慮 ，直接穿過，圖中紅線即是所畫封閉線框）。

第二步 、将該封閉線框向外 偏移350mm （此距離為內立杆和主體結構之間距離）。然後将偏移後的線框，再次向外偏移一個 架體的寬度（ jgj130~2011 裡表格顯示，架體寬度為1050~1300mm，實際施工中寬度850mm居多，此處按照850進行講解）

第三步、腳手架內立杆連線、外立杆連線，有錯開比較狹小的部位可以直接拉通，不然搭設腳手架轉角太多，會比較麻煩。對照上圖，看下面這張圖（雲線圈住的地方直接拉通了）。

第四步 、為了方便外架剪刀撐排布，沒有特殊情況的話，這裡統一規定剪刀撐跨越 5根立杆，也就是4個縱距 。使用CAD測量工具，測量外架某一立面的長度（腳手架外立杆邊線），如圖所示，測量長度為28500

第四步 、最重要的在這裡，不要眨眼啊。我們一般做法，腳手架的縱距是1500mm，就用這個數據除以1500，得出的數就近湊到 雙數 。具體計算如下：

28500➗1500=19。正好分成19個縱距，按照我們的雙數跨原則，就近按照雙數排版，即按照18個縱距，或者20個縱距計算，這裡按照20個縱距計算，則在南立面腳手架立杆的縱距為：

28500➗20=1425mm。所以 南立面的縱距為1425mm 。排版圖見下：

第五步、對西立面立杆進行排版。量取第一段立面長度為9700mm，則按照上面計算方法，初步計算分成多少跨:

9700➗1500=6.47。則按照雙數原則，就近取6跨，按照6跨計算，則該立面的外架縱距為：

9700➗6=1617。所以，該立面的腳手架縱距為1617mm。排版圖見下：

第六步、對其他較長立面進行排版，原理同上：雙數！

第七步、對比較短的立面進行排版。較短的立面，比如說不足4個縱距的立面，則無需再刻意遵守雙數的原則，直接随意均分即可。比如下圖黃色雲線内的西立面。

第八步、計算立杆根數。CAD上量取該立面長度為3600mm。則方便排版為原則排版如下：

3600➗3=1200mm，該部位直接用之字撐（或者叫做半個剪刀撐）代替剪刀撐。排版圖如下：

第九步、對其他小立面進行相同原理的排版。

第十步、對外架轉角部位進行“井字架”處理。也就是說，轉角部位，必須有立杆。對比上圖，再看下圖，增加的立杆（圖中白色的圓點）如下：

第十一步、對特殊轉角井字架簡化。即相鄰特别近的兩根立杆，可以簡化去掉其中一根（為了保證井字架，一般保留角部立杆），對照下圖雲線内立杆，和上圖相對應位置，看出減少的立杆位置。

第十二步、對凹進去位置補充優化立杆（對照下圖雲線内立杆排布和上圖的不同）。

第十四步、排版完成。如果遇到特殊節點，比如電梯層站平台、懸挑卸料平台等腳手架斷開部位，則斷開兩側外架分别按照上述方法進行排版。

實踐證明，懸挑腳手架，先進行立杆排版，再根據立杆排版位置，優化處理工字鋼排版，這樣會比較容易。

我們根據實踐總結，對外架排版彙總成以下5個原則：

1、剪刀居中：剪刀撐交叉在立杆上（要求見130-2011）。

JGJ130-2011第6.6.2，第3條這麼規定：

也就是說，剪刀撐要麼交叉在小橫杆上，要麼交叉在立杆上。相比來說，交叉在立杆上美觀、方便、安全。

2、獨立搭設：料台、電梯部位橫杆獨立，不設置剪刀撐或者單獨設置剪刀撐。

這樣設置的目的，是為了以後安裝料台和搭設層站平台方便，省去後期拆除橫杆甚至對鋼管進行切割的浪費。

當然，做出這種設計也是要提前優化的，比如将傳統料台進行提前改進優化：

3、雙數優先：較寬的立面，立杆間距等距平分（跨距可以在1500左右），分為雙數跨

縱距在每一立面上保證相同，不同立面上的縱距可以微調，主要是為了考慮在該立面将立杆縱向跨數布置成雙數。實際搭設效果美觀。

4、剪刀同跨：剪刀撐的跨越的跨數相同，一般同為4跨，保證剪刀撐頂部齊平。

也就是說，一個面的剪刀撐數量，要麼是整數，要麼半數（即允許有半個剪刀撐存在）

5、轉角越杆：角部開始第二根立杆的位置，從角部立杆量過來，不用考慮轉角部位内立杆。

圖中紅白立杆屬于垂直屏幕那個方向的内立杆和外立杆，而黃色立杆才是正對我們這個面的立杆

大家要是需要各類建築資料的，可以去“土木智庫”公衆号，裡面有一個“免費資源”菜單，可供大家選擇，注意是公衆号，不是頭條！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!