對于目前大多數車主來說，對于七座都有一定需求，畢竟對于家用來說的确适合，目前二胎家庭也很多，那麼對于當下的七座車來說，都有哪些車型很不錯呢？最近就有網友表示，近期剛上市的AION V就是一台很不錯的七座車，AION V定位為緊湊型七座純電SUV，那麼AION V到底怎麼樣呢？接下來小亮就給大家全方面的實拍評測一下它！實拍車型版本為AION V 2023款 Plus 70 智享七座版 三元锂。

首先我們先來看一下AION V外觀表現，整體給我感受比較年輕運動，全車上下使用了很多主流元素，客觀來講也的确很符合當下年輕消費者審美。

前臉造型很是規整硬朗，能營造出很好的視覺效果，兩側大燈給人的感受也很銳利，同時也能為其增添許多辨識度，底部格栅則較為普通一些，不過也很符合它這個級别應有表現。

車身設計給我感受比較運動一些，腰線直接上揚到車身尾部，再搭配底部勾勒出的線條能營造出很好的運動氛圍，車身底部以及輪廓處也都使用了包圍包裹，更能凸顯出它實用的一面，AION V車身尺寸長寬高為4650/1920/1720mm，軸距為2830mm，尺寸方面在同級别車型中屬于中遊水準。

底部輪毂也很有特點，顯得很是年輕運動，前後輪胎規格尺寸為235/55 R19。

尾部設計也很有層次感，兩側尾燈經過熏黑也能彰顯出它運動的一面，底部同車身一樣都使用了包圍包裹，能彰顯出它很實用的一面。

内飾設計比較簡潔一些，中控為對稱式風格設計，搭載的15.6英寸中控屏的确很是亮眼，再搭配少許鍍鉻裝飾也顯得很有質感。

液晶儀表尺寸為12.3英寸，智能互聯配置方面也具有GPS導航系統、導航路況信息展示、道路救援服務、藍牙/車載電話、車聯網、OTA升級以及語音識别控制系統等功能。

輔助操控配置方面則具有倒車雷達、360度倒車影像、全速自适應巡航、自動駐車、上坡輔助以及陡坡緩降等功能，主動安全配置方面也具有車道偏離預警、前方碰撞預警、主動刹車、車道保持輔助系統以及疲勞駕駛提示等功能。

座椅布局為2 3 2，定位為緊湊型七座SUV，因此在空間方面要稍顯适中一些，不過對于日常乘坐來說也并不影像，實用性的确很不錯。

動力方面搭載了一台224馬力永磁/同步電機，最大扭矩為350N·m，官方給出的百公裡加速時間為7.9秒，客觀來講也的确符合主流表現。

搭載的電池類型為三元锂電池，電池容量為69.9kWh，純電續航裡程為500公裡，充電方面快充時間為0.5小時（80%）。

綜合來講AION V各方面表現的确較為均衡，其亮點就是七座的确較為實用，并且其續航以及動力對于家用也很夠用，那麼大家認為AION V這款車如何呢？

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