55、轉向燈點亮時，閃爍的頻率比平時快：

故障判定：真故障。

原因分析：當搬動轉向燈的手柄後，儀表盤上的轉向顯示燈閃動的頻率比平時快，這是故障。一般都是由于一側的轉向燈泡壞掉後，由于線路的電阻發生變化所造成的。當你的車輛出現此現象時，一定要及時檢查更換，以保障交通安全。

56、車輛空調開啟時發動機轉速不變化：

故障判定：假故障。

原因分析：一般的車輛開空調時，發動機的轉速都有所提高，這是為了滿足空調壓縮機的負荷要求，保持發動機的怠速穩定。但是，很多新款車輛配置的發動機，在開空調時發動機是不提高轉速的，而是依靠增加發動機噴油器的噴油時間來保持發動機的怠速穩定。所以，開空調時發動機不提速不一定就是故障。

57、空調出風口風量小：

故障判定：維護類故障。

原因分析：車輛内部的出風口風量随着車輛的使用會出現在同一風扇轉速下風量逐漸變小的現象，同時制冷的效果也減弱了。一般這都是因為很多的新款車都安裝了空調濾清器，安裝的目的是為了保持車輛内部獲得幹淨的空氣，這也使空調蒸發器保持幹淨，獲得最佳的制冷效果。濾清器使用一段時間後會被塵土所覆蓋造成透氣性能減弱，随之出風口的風量也就減小了。因此，隻要更換新的濾清器問題就解決了。

58、車輛後門從内部打不開：

故障判定：假故障。

原因分析：目前的轎車一般都在車輛的後門處安裝有兒童鎖，來防止乘坐在後座的孩童出于誤操作使車門打開，出現安全事故。很多人在清洗車輛時由于不注意，搬動了兒童鎖的手柄，出現乘坐在後座的乘員從内側打不開門。這不是故障，隻要從車輛外側打開車門然後再把兒童鎖的手柄搬到開的位置就可以了。

59、冬季清晨有時車門不能開啟：

故障判定：假故障。

原因分析：冬季洗車時後，放在露天的車輛經常出現車門沒法打開的現象，這不是故障，是由于洗車後殘留的水分留在了門子的密封膠條上，水結冰後造成粘連所緻。如果粘連不是很嚴重，可以采取強行拉開車門的方式打開。如果粘連的情況非常嚴重，強行打開會損壞車門的密封膠條。

60、冬季清晨有時車門鑰匙不能旋轉：

故障判定：假故障。

原因分析：冬季洗車後，放在露天的車輛經常出現車門鑰匙不能旋轉的現象。這不是故障，是由于洗車後殘留的水進入鑰匙孔造成的，當鑰匙插入鎖孔後，裡面的鎖止機構不能彈起，出現鑰匙無法擰動。此時，千萬不要大力去擰，否則會造成鑰匙的損壞或是變形而無法使用。應采取使用遙控器開啟車門或是給門鎖加熱的方式打開。

61、自動變速器車輛不踩制動踏闆變速杆不能搬動：

故障判定：假故障。

原因分析：這是為了安全設計的一項功能，不是故障。當點火開關不接通、制動踏闆未踩下或拔掉點火鑰匙後，變速杆不能從P檔位退出。如果需要退出，可按下緊急按鈕釋放鎖定的變速杆。如果變速相未放在P檔位，點火鑰匙不能轉到LOCK鎖定位置。當點火開關接通時，必須踩下制動踏闆，才能把變速杆從P檔位換到其他檔位。因為導向銷必須伸出才能使鎖定解除，故還需要同時按下變速杆上的按鈕。

62、帶有ABS的車輛在緊急制動時，出現“嘎嘎”的噪聲：

故障判定：假故障。

原因分析：帶有ABS的車輛在緊急制動時，出現“嘎嘎”的噪聲，這是ABS執行泵在減壓工作過程中發出的正常聲音，同時，還會伴随着制動踏闆上下跳動的彈腳的感覺。當車輪制動時，安裝在車輪上的傳感器立即能感知車輪是否抱死，并将信号傳給電腦。對抱死的車輪，電腦馬上降低該車輪的制動力，車輪又繼續轉動，轉動到一定程度，電腦又發出命令施加制動，保證車輪既受到制動又不緻抱死。這樣不斷重複，直至汽車完全停下來。電腦能在一秒鐘之間對車輪進行幾百次的檢測，并同時對制動系統進行數十次的操縱，不過，ABS隻要緊急制動時才起作用，一般情況下起作用的還是普通制動系統。

63、冬季開暖風時前風窗玻璃有霧氣，還伴有甜味：

故障判定：真故障。

原因分析：當你的車輛使用暖風時出現此種現象，一般是由于駕駛室内的暖氣水箱輕微洩漏造成的。前風窗玻璃上的霧氣是車内鼓風機産生的風帶動彙漏出的防凍液吹出風道，凝結在前風窗玻璃上所緻，同時人也能感覺到防冰液的特殊味道。此時應關掉風機，霧氣會逐漸散去。但要及時到專業維修廠修理。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!