渝黔快鐵遵義東站自2016年4月開工建設以來,目前已全面轉入裝修階段,計劃于今年6月30号竣工驗收,9月份開始調試。
渝黔快鐵遵義東站站房基本成型,4個站台已經建成,11條鐵軌也鋪設完畢。
據了解,渝黔快鐵遵義東站由中鐵電氣化局集團承建,總投資1.52億元。遵義東站前後共有兩個廣場,站房内部的候車大廳可容納3000人,其他區域還包括購票廳、制證室、VIP貴賓廳、行包托取廳、辦公區域等。建築外觀參照了遵義會議會址的建築風格。
直播君了解到,遵義東站是渝黔快鐵最大的中間車站,設計年均旅客發送量将達到670萬人次,日均旅客到發總量15000人次。該站共有11條鐵路線,包括先期建成的7條客運列車到發線以及4條通過線路。
渝黔快鐵建成通車後,遵義至貴陽隻需30分鐘,遵義至重慶乘車時間将縮短至1個小時。貴陽到重慶将由現在的最快8小時24分壓縮至2小時以内;重慶經貴陽到廣州隻需6小時,比目前節省5個多小時。
渝黔快鐵全長345公裡,其中貴州境内230公裡,設計時速200公裡,預留250公裡的提速條件。沿線共設12座車站,從貴陽北站出發,自南向北依次經過紮佐東、息烽、苟江、遵義東、婁山關南、桐梓東、夜郎鎮、趕水東、綦江東、珞璜南等10站,最後抵達重慶西站。
渝黔快鐵貴州段和重慶段目前已經送電成功,有關部門預計,今年12月中旬,渝黔快鐵将正式通車。就在大夥都十分期待通車之後的“快鐵之旅”之時,前幾天再次報出喜訊,時速350公裡,重慶經遵義至貴陽的渝黔高鐵納入國家鐵路網規劃。沒錯,就是說今後貴陽到重慶,不僅快鐵要通車了,還将建設高鐵!
據遵義市鐵建辦相關負責人介紹,預計行車速度為350公裡/小時的重慶至貴陽客運專線已經納入國家《中長期鐵路網規劃》,正在進行規劃研究。雖然目前具體途經線路還沒有出爐,但是大站點是重慶經遵義至貴陽。
小編給大夥科普一下,可能不少市民對快鐵和高鐵分不清楚,因為現在很多人誤将渝黔快鐵說成“高鐵”。
其實目前在建并将于年底通車的渝黔快鐵,時速200公裡,雖然已經比普通鐵路時速快了很多,但和真正的高鐵還是有差距的,高鐵的時速為350公裡。
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