今天的3萬元二手車推薦我們來看看一款時尚精緻的美系小車，福特嘉年華

嘉年華ST車型

福特嘉年華自1976年上市以來一直是市場的寵兒，到2009年全球總銷量已突破1200萬輛。

新福特嘉年華(MK7)在歐洲設計開發，面向全球市場。新嘉年華是福特動感設計理念首次完美呈現在小型車上，魅力四射而又個性十足。而且它秉承了福特嘉年華曆來高性價比、經濟實用、領先安全和靈動駕控等傳統優點。

2011款福特兩廂嘉年華

3萬元的預算我們可以買到14年左右的改款馬丁臉之後的手動擋1.5排量的福特嘉年華，或者選擇2011款也就是上圖這種前臉的自動擋1.5排量的福特嘉年華，自動擋車型航仔還是比較推薦2011款車型，1.5L發動機配的4AT的變速箱質量穩定性很好，不用操太多的心，改款之後配的雙離合變速箱客戶投訴問題比較多，所以二手車不做推薦。如果選擇手動擋車型，那麼就不會有這種問題了。

2011款嘉年華

嘉年華是一款性價比很高的車型，它與飛度，大衆POLO，雨燕是一個級别的車型。但是二手車價格同年份的話要比它的對手要低一些，但是就車輛實用性方面卻不落下風，所以嘉年華是這一級别中性價比很高的車。說起嘉年華就不得不說說它時尚的外觀了，就拿原生的歐版兩廂車來說（國内特供的三廂版顔值真的比兩廂的顔值差好多），外部車身線條優美，車身顔色靓麗，柳葉大燈看着非常的時尚，車輪盡量靠近車的四個角，讓車看起來十分運動的同時，也保證了車輛非常的易于駕駛。

車輪靠近四角，使得并線，停車非常容易

坐進嘉年華的駕駛室，首先座椅包裹性不錯，軟硬适中。中控台的設計，用料及做工對比它的日系競争對手來說要好很多很多。尤其是嘉年華的音響系統必須贊一下，效果非常的棒，絕對滿足一般用戶的聽歌要求（發燒友除外）。由于是小型車，車内視野很好。非常适合在車多人多的市内行駛，良好的視野也能避免因為視覺盲區較大而發生的交通事故。

嘉年華的維修保養實惠

我們把車開到路上，首先就能感覺到嘉年華的隔音，比起它的日系競争對手來說，要好上很多，無論是風噪胎噪，抑制的都非常好。底盤的行駛質感優秀，底盤的厚實感很強，緊實，沒有日系那種松散的感覺。具體來說就是行駛在路上底盤韌勁十足，好比是坐在地毯上駕駛的感覺，而同級的日系就好像坐在地上的感覺。方向盤轉向手感也很好，助力恰到好處，指向性準，行駛在快速路上也能給人十足的信心。如果你選的手動擋車型，福特的手動擋變速箱也是要強于雨燕，飛度的。檔位清晰，換擋容易，離合器寬容度高，相比日系車來說不會那麼容易熄火。1.5L發動機帶動一噸出頭的車身，動力夠用，油耗也很友好，自動擋在9個油左右，手動擋車型在6個油左右，主要看車主的駕駛風格。

後排空間

嘉年華的後排空間與同級别的小車一樣，僅僅是夠用的級别。

後備箱空間

後備箱空間也是僅僅能滿足兩人出行的行李需要，好在後座支持放倒。空間利用率不錯。

最後3萬元左右能買到5年左右的車型，價格實惠，外觀時尚。用嘉年華來代步練手，也是一個不錯的選擇。

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