大衆途嶽2.0t是全驅嗎?全新9月份的緊湊型SUV系列車型，整體的銷量位置發生了明顯的變化，大衆途嶽一躍而上，銷量達到了20836輛，僅次于常勝将軍哈弗H6，大衆途嶽對于國内市場年輕消費者來說還是非常熟悉的，也是近幾年大衆旗下全新一代經典的緊湊型SUV，當下大衆途嶽正式翻身，整體的銷量表現與車型的價格水平有直接關系，入門版的車型降至11.99萬左右，整體的價格水平已經與長安CS75plus等國産同級别車型持平，這也讓大衆途嶽的銷量大幅度上升，同時車型起步可以1.4T渦輪增壓經典引擎，整體的競争力比較強，現在小編就來說說關于大衆途嶽2.0t是全驅嗎?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!
全新9月份的緊湊型SUV系列車型，整體的銷量位置發生了明顯的變化，大衆途嶽一躍而上，銷量達到了20836輛，僅次于常勝将軍哈弗H6，大衆途嶽對于國内市場年輕消費者來說還是非常熟悉的，也是近幾年大衆旗下全新一代經典的緊湊型SUV，當下大衆途嶽正式翻身，整體的銷量表現與車型的價格水平有直接關系，入門版的車型降至11.99萬左右，整體的價格水平已經與長安CS75plus等國産同級别車型持平，這也讓大衆途嶽的銷量大幅度上升，同時車型起步可以1.4T渦輪增壓經典引擎，整體的競争力比較強。
大衆途嶽
全新一代的大衆途嶽當下已經亮相，所以目前處于改款的節點，老款車型的價格水平大幅度下降，所以當下大衆途嶽的處境與當時改款的大衆帕薩特相同，因為大衆途嶽作為緊湊型SUV，整體的價格水平相比大衆帕薩特更低，所以在經過下降之後，目前已經進入到10萬級左右。
大衆途嶽整體的價格水平雖然下降的比較多，但是車型整體的産品力并不遜色，整體的尺寸方面相比大衆途觀L略小，但是車型整體的輪廓氣場比較足，與大衆途觀L不相上下，這也是大衆途嶽能夠受到年輕人的消費者關注的主要原因。
車廂整體的内飾風格比較具有年輕化表現，同時配置和功能比較全面，後排提供了空調出風口和電源，同時車型的後排空間非常寬敞，動力方面起步匹配了1.4T渦輪增壓發動機，帶來的動力表現和爆發力比較強。
總結:全新一代的大衆途嶽和現款大衆途嶽分别展現出了不同的競争力的性價比非常高，對于整體的銷量提升非常明顯，符合年輕人的用車需求。
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