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全新紅旗H5即将上市

汽車 更新时间:2024-09-30 19:08:36

新版紅旗H5實車進店,預售17萬起,顔值提升明顯

雖然紅旗汽車定位屬于豪華品牌,但是品牌旗下的H系列産品普遍沒有品牌溢價,比如紅旗H5現款車型起步指導價依然控制在14.58萬,作為一款B級車不僅比奔馳寶馬奧迪同級産品便宜,甚至比雅閣邁騰這樣的普通品牌車型也便宜。不過已經進入預售階段的全新2023款紅旗H5迎來全面漲價,預售門檻已經漲到了17萬,這越來越接近雅閣邁騰的水平,難道紅旗汽車這次定價飄了嗎?

全新紅旗H5即将上市(新版紅旗H5實車進店)1

最近已經有新版紅旗H5實車到店,仔細看完外觀設計和内飾之後,就會感覺新版本漲價是能夠接受的。首先尺寸定位加長幅度是比較大的,總長度加長到4988mm,軸距從原來的2875mm提升到2920mm,理論上來說新版紅旗H5更接近C級标準。

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全新設計語言的運用也是加分項,現款紅旗H5的設計語言已經存在多年,比較圓潤的前臉風格确實有點落伍。而新版本直接采用了紅旗H9家族語言,前練氣場可不是提升一點半點,直瀑式超大進氣格栅相當霸氣,而且兩側燈光改成了分體樣式。尾部貫穿式燈光造型也是紅旗H9同款,而且同樣搭配紅旗漢字車标logo。

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内飾給人的感覺就是科技感甩開老款十條街,台面上使用了大尺寸平闆樣式數字液晶儀表,中控導航豎屏樣式更像特斯拉或者一些造車新勢力品牌。座椅和車頂面料裝飾配色更年輕,全景天窗系統向後延伸到乘客頭部位置,整個空間表現也更加通透了。

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動力系統相比老款改變也比較大,之前的經典1.8T發動機雖然得以保留,但是削弱了存在感,全新紅旗H5燃油版本開始主推1.5T和2.0T,其中1.5T版本最大輸出169馬力。更值得推薦的是2.0T版本,輸出功率可以達到224馬力,比較接近凱迪拉克2.0T的水平,面對大衆邁騰2.0T高功率發動機小有優勢,比雅閣1.5T明顯更強。而且2.0T版本搭配的是8At手自一體變速箱,并不是7速濕式雙離合。

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所以總結來看紅旗H5起步預售價門檻漲到17萬是能拿出理由的,尺寸空間加大,設計語言徹底進化,内飾科技配置達到了大換代的水平,動力性能也有增強。如果追求面子效果,比如婚慶用車,現在選擇紅旗H5完全可以帶來超越奧迪A4L的回頭率。這次就給買不起紅旗H9的消費群體帶來了機會,花更少的錢體驗到類似的待遇。

全新紅旗H5即将上市(新版紅旗H5實車進店)6

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問題來了,你覺得新版紅旗H5能走紅嗎?歡迎在評論區留言,車迷一起讨論!花一秒點關注,交一生好朋友!部分圖片來源于網絡,寫文不易,期待看官們一鍵三連。

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