前言：對于制造皮卡，在車界有兩家很有水準的車企，第一就是福特，這是美系的代表，還有一家是豐田，這是日系的代表，但兩個車企制造的皮卡主要市場還是在北美，像福特旗下的F-150一直是北美皮卡的銷量霸主，還有豐田旗下的坦途，海拉克斯等皮卡，在國外都是備受歡迎，更符合國外的用車需求，一是能家用，擁有很不錯的裝載能力，還有就是皮卡的拖曳能力很出色，很适合國外的用車場景，當然F-150和坦途也是國内的明星級皮卡。

好皮卡來了，豐田小号坦途，配6缸自吸，可越野可家用，還有TRD版！而接下來要說的并非坦途，猛禽等皮卡，不過同樣是來自于豐田的一款好皮卡：豐田Tacoma皮卡，定位低于坦途，整車的造型似小号坦途。而且也是一款很出色的實用型皮卡，還擁有不錯的越野能力和拖曳能力，因此在市場上也是頗受歡迎。

首先在外觀設計上，豐田Tacoma富有美系皮卡的範，最大的特點就是霸氣粗犷且具有野性。大尺寸的前進氣格栅粗大的邊框裝飾，内部提供鍍鉻條裝飾更加的豪華，還提供蜂窩狀裝飾，更顯運動氣息。而且可以看到該車前下護闆離地間隙很可觀，可以達到很出色的通過性，而且全新設計的大燈很富有辨識度。而在側面和尾部設計上，就是很正常的皮卡風格，黑色的包圍圈起到了很好的裝飾作用，且Tacoma的貨箱尺寸很大，擁有很好的裝載能力。

在内飾設計上，該皮卡的設計是偏向于家轎的設計風格，并沒有那麼的粗犷，但依舊是科技感不那麼強，以物理按鍵操作為主，其實作為皮卡來說還是很實用的。依舊提供7英寸或8英寸的中控屏幕，尺寸并不大但是可以滿足日常使用，支持Apple CarPlay和Android Auto連接，還有不少實用性的功能，而其他的設計就是很典型的豐田，方向盤和儀表盤都是很熟悉的樣式。座椅是全真皮的，而且提供多項電動調節，可以很好地提高舒适性。

在動力上，豐田Tacoma普通版提供2.7L直列四缸發動機，最大功率達到了118KW（161馬力），還有3.5L V6版發動機，最大功率達到了207KW（282馬力），還擁有四驅系統，擁有不錯的動力感和越野性能。

而且值得一提，在最近豐田又推出了全新的TRD版本，意思就是加強版，豐田TRD是豐田專門的賽車改裝部門，因此TRD版的皮卡在性能上面進行了全面的升級。首先Tacoma TRD版在懸架上面進行了升級，前後懸架都進行了增高，各種通過角也更加出色，因此擁有更好的通過性。并且在動力上也·提供3.5L自然吸氣的V6發動機，匹配6速手動變速箱與6速AT變速箱，并搭載了四驅系統，全系标配了電子鎖定後差速器，雪坡路面、泥雪路面、沙土路面、碎石路面、岩石路面五種駕駛模式可以征服一切地形，整體的機械素質還是很強的。

最後，對于豐田Tacoma皮卡，這同樣是豐田旗下的一款明星級皮卡，比坦途更加的便宜，但是其外觀霸氣感，整車的越野性能和裝載能力卻一點不差，因此是很多人的平價選擇，也正因為如此，豐田Tacoma成為了暢銷級的皮卡。

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