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南昌目前幾條地鐵線

汽車 更新时间:2025-01-29 04:04:34

南昌目前幾條地鐵線?6月14日,《南昌市“十四五”交通運輸專項規劃》新聞發布會舉行記者從會上獲悉,“十四五”期間,南昌将完成昌樟高速二期楓生段擴建、南昌繞城西二環高速等交通項目建設,與此同時,推動地鐵1号線北延、1号線東延、2号線東延的建設,力争2025年建成通車,現在小編就來說說關于南昌目前幾條地鐵線?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!

南昌目前幾條地鐵線(3條地鐵延長線力争2025年通車)1

南昌目前幾條地鐵線

6月14日,《南昌市“十四五”交通運輸專項規劃》新聞發布會舉行。記者從會上獲悉,“十四五”期間,南昌将完成昌樟高速二期楓生段擴建、南昌繞城西二環高速等交通項目建設,與此同時,推動地鐵1号線北延、1号線東延、2号線東延的建設,力争2025年建成通車。

到2025年力争國際及地區通航城市突破10個

據介紹,根據南昌“十四五”交通運輸專項規劃,在高速公路網方面,完成昌樟高速二期楓生段擴建、南昌繞城西二環高速的建設,争取南昌北二環高速、南昌至鄱陽至景德鎮高速、南昌至修水高速開工建設,開展南昌至南豐高速、福銀高速二通道南昌至廬山(都昌)段、南昌至陽新高速的前期研究,加快形成以南昌為中心的“一環十二射”高速公路網。

在幹線公路網方面,推動三清山大道南延對接豐厚公路、320國道向塘至石埠、218省道安義互通至石鼻鎮、426省道袁渡至梁西等公路的建設;開展昌高大道、昌撫大道、238國道、105國道改線的前期研究,加快形成“一環十三射”城際幹線公路網。在農村公路網方面,力争至2025年,新改建農村公路300公裡,實現縣道三級及以上公路占比達75%以上,實現行政村通雙車道占比達70%以上。

在水運網方面,推動贛江下遊尾闾整治工程主支、南支樞紐船閘建設,提升贛江南昌段航道等級,構建高品質水運網。

在航線網方面,加快提升南昌機場航線網絡輻射能力,到2025年,力争實現國内通航城市突破80個,國際及地區通航城市突破10個。

推動開通南昌-高安、南昌-撫州等城際公交

據介紹,“十四五”期間,南昌将加快推進昌北國際機場三期擴建工程,新建T3航站樓等機場設施,推動機場大道(高速公路連接線)、神州路機場南路等道路建設。

在水運樞紐方面,推動姚灣綜合碼頭、龍頭崗綜合碼頭二期等6項港口碼頭項目建設;争取推動贛江南支錢崗貨運碼頭工程等4個項目開工建設;增設國體中心旅遊客運港點和秋水廣場、九龍湖客運停靠點,做大做強南昌港客運功能。

在鐵路樞紐方面,完成高鐵東站綜合交通樞紐建設,推動南昌站、南昌西站樞紐片區的綜合提升治理,推動橫崗站、昌北機場站的建設。在公路樞紐方面,推動徐坊、青山公路客運站功能調整,置換為公交樞紐,并進行綜合開發。在貨運樞紐方面,推動向塘國際綜合物流港基礎設施和集疏運道路的建設,提升物流服務能力。

推動開通南昌-高安、南昌-撫州等大南昌都市圈城際公交線路;推動開通南昌至共青、虬津、德安等9條定制客運班線,滿足多樣化的出行需求。

地鐵1号線北延等力争2025年建成通車

大力發展公共交通,推動地鐵1号線北延、1号線東延、2号線東延的建設,力争2025年建成通車;推進第三期軌道交通建設規劃編制和申報,并力争“十四五”期間獲批。持續優化公交線網,推動共計10個公交樞紐站及首末站的建設。推動交通設施設備綠色化,到2025年,基本實現路面舊料“零廢棄”,高速公路、普通國省幹線公路廢舊瀝青路面材料循環利用率分别達98%和95%以上。推進新能源、清潔能源車在城市公交、巡遊出租車、城市配送等領域應用,推動新能源汽車充換電配套基礎設施建設,到2022年底,實現全市高速公路服務區充電樁全覆蓋。積極推進一批零碳場站、零碳樞紐、綠色公路等示範工程建設,至2025年,港口和船舶污染物接收、轉運、處置率達100%,港口與船舶岸電使用比例達95%以上。(章娜)

來源: 大江網

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