有句話說得好“要緻富先修路”，這些年來，大理市注重與大中城市的溝通交流，不斷升級交通基礎設施，2017年7月正式邁入高鐵時代。那麼交通升級之後，大理的房價會不會受到影響呢?
影響房價的根本原因就是供求關系，假如是供不應求，房價就會上升，反之就會下降。據1月全國70城房價漲跌數據分析，大理房價以同比2%的強勁趨勢領漲全國，這背後有沒有交通升級帶來的推力呢?我想肯定是有的。
邁入高鐵時代後，大理的遊客吞吐能力提升3倍以上
春運高峰
據了解，今年春運期間，大理站共計發送旅客86萬人次，較去年同期增長了58.5萬人次，增幅達到了212%;到達旅客共計88萬人次，較去年同期增長了58.7萬人次，增幅達到203%。
遊客吞吐量的增加，一方面改善了當地居民生活水平，另一方面增加了大理知名度，相應的樓盤曝光率也就增加了，使得外來遊客想要在大理買房的機率大大增加。
大理的交通升級還在繼續
2018年，昆明至楚雄、昆明至大理、昆明至麗江順利開行動車，昆楚大動車7月1日開通運營，昆明至大理實現2小時到達，昆明至麗江3.5小時到達。昆楚大客流呈爆發式增長，動車單日最高發送5.7萬人，7、8月份動車客座率分别為95.4%、96.3%，在全國高鐵線排名第一、第三。
同時大理到攀枝花鐵路也正式開建，預計2022年建成通車，大理去往瑞麗隻需3小時。
另外一條重要交通鐵路，大瑞鐵路也将于預計在2022年建成通車。
交通升級意味着大理和周邊城市的聯系越來越密切，單從大型房企集中入駐大理就可以看出來，大理的商機已經顯現，這也會吸引更多行業的投資者前來大理購房。
大理新的經濟中心正好依賴于這次交通升級
大理的交通網絡主要集中在下關城區的東南方向，而東南方向正好是大理滿江和海東兩大開發區所在位置。
目前在滿江片區已經聚集了包括萬科、雅居樂、美的置業等知名房企。
(雅美灣項目地塊)
在下關城區發展相對飽和，需要跳出環洱海周邊開發的情況下，新的經濟重心将逐漸轉移到大理新區，而無論是高鐵站還是機場，大理主要的大型交通樞紐全都坐落于此，可以說是周邊的房地産項目也搭上了這趟“高鐵快車”。未來交通越來越便捷的大理，隻會吸引着更多人前來。
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