大衆途嶽2022新款舒适版落地?打算總共花十六七萬買一輛SUV，首先看的就是這個價位的标杆車型日産逍客，對這款車各方面其實都比較滿意，算是一個實在的家用代步車很多地區日産逍客的優惠都能達到接近3萬塊錢，但不知為何，我們當地日産逍客最多隻能談到1.5萬的優惠，如此大的差價令我感覺很不爽，去附近幾個城市看了看，最多就是1.8萬優惠，所以因為價格最終放棄了他，今天小編就來說說關于大衆途嶽2022新款舒适版落地?下面更多詳細答案一起來看看吧!

大衆途嶽2022新款舒适版落地

打算總共花十六七萬買一輛SUV，首先看的就是這個價位的标杆車型日産逍客，對這款車各方面其實都比較滿意，算是一個實在的家用代步車。很多地區日産逍客的優惠都能達到接近3萬塊錢，但不知為何，我們當地日産逍客最多隻能談到1.5萬的優惠，如此大的差價令我感覺很不爽，去附近幾個城市看了看，最多就是1.8萬優惠，所以因為價格最終放棄了他。

之後又看了三菱歐藍德，一款标準的緊湊級别SUV，現在隻要裸車15萬左右。但見到實車之後感覺整體太糙了，沒有一點質感。雖然三菱的車都是這個德性，皮實耐操比較可靠，但是總感覺對他沒什麼好感，而且在網上查閱這款車的油耗也非常高，于是也放棄了。

之後也考慮了大衆探歌和途嶽這兩款車，一個體積太小一個價格太貴，于是感覺折中一下，選擇大衆途嶽吧，這款車就是縮小版的大衆途昂，外觀看上去很有肌肉感，很硬漢。内飾是全新大衆标準的這種風格，個人感覺比老款的T形内飾要好看很多。最最主要的是價格合适，大衆探歌的價格，大衆途嶽的身材，性價比還是挺高的。

由于預算原因，最終隻考慮了次低配的兩驅舒适版，這款車的官方指導價是18.28萬，實際終端優惠談到了2.9萬，想讓他優惠3萬，怎麼着都不肯，但最終又多要了兩次保養，也算皆大歡喜吧。實際裸車價花了15.38萬，購置稅13611元，保險和車船稅共計5885元，上牌費加臨牌共花了225元，全款總落地價173521元。

上面也說了選擇它的原因，主要是感覺性價比挺高的，個人感覺這款車屬于緊湊級别SUV，但和他尺寸差不多的大衆探嶽竟然說自己是中型SUV，所以自己有時候都跟着有點小膨脹。這款車的操控感受還是比較不錯的，完全沒有那種笨重的感覺，我們這裡有一段路面非常不平整，開大衆途嶽過去颠簸感非常小，如履平地。懸挂稍微有點硬，但是處理得還算幹淨利落，完全沒有那種晃來晃去的感覺。

動力表現個人感覺剛剛好，不是那麼澎湃，但是日常家用超車絕對夠用，大衆1.4t發動機還是非常有名的，1500轉之後渦輪就會介入，随後完全不用擔心動力，小心髒有大力量。油耗表現還算可以吧，綜合路況下現在表顯油耗7.5升。

優點很多，但是缺點同樣也存在。首先就是低配車型這個屏幕沒有什麼用，感覺屏幕都裝上了，再安裝一些軟件應該花不了多少錢啊，舒适版的屏幕沒有導航，沒有車機，就一個收音機，倒車影像也沒有，除了好看之外啥也不是。

前排和後排的空間都比較不錯，座椅稍微偏硬一點，但是支撐足夠。不過後備箱的空間就有點捉襟見肘了，感覺和一款小轎車的後備箱差不多，後排座椅還不能全部放平，如果長期需要後備箱放大東西的人，請謹慎購買。

以上内容就是大衆途嶽1.4T兩驅舒适版車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言讨論，說說你對大衆途嶽的看法。

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