在生産了40年後,賓利宣布了其旗艦産品慕尚的最終版,限量30台,而慕尚也将于今年春季正式停産,賓利的旗艦位置将由全新飛馳接管。此時此刻,不知道勞斯萊斯幻影怎麼想?獨孤求敗?
這最後一款賓利慕尚定名為Mulsanne 6.75 Edition,該車由賓利Mulliner個性化定制部門打造,基于賓利經典的6.75升V8發動機,530馬力,1100牛·米。
這款強大的發動機最初在1959年的賓利S2中使用,是賓利有史以來使用時間最長的V8發動機,盡管在過去的幾十年中已經進行了多次重新設計,但發動機的基本原理和尺寸還是保持不變。
亮黑色的外觀飾件表明這款車的獨特之處,前燈和尾燈也采用高亮的鍍鉻包裹。
輪圈是21英寸五輻Mulsanne Speed。
在發動機罩下,發動機進氣歧管将以黑色代替傳統的銀色,而發動機編号牌匾(原先是制造該發動機的工匠)改由賓利董事長兼首席執行官阿德裡安·霍爾馬克(Adrian Hallmark)簽名。
車廂内部,座椅上縫制有獨特的6.75版主題, LED迎賓燈也将投射相同的徽标,鐘表和小刻度盤的表面也帶有發動機的示意剖視圖,内飾顔色有四種可選,圖中是帝王藍。
2023年,賓利計劃為旗下所有車系均推出插電混動版車型,此前添越已經推出了混動版,是超豪華品牌SUV裡第一款插電式混合動力車。慕尚還會繼續嗎?目前暫時未知,有可能再次出現時會是純電旗艦。
在賓利2019年銷量數字中,全年共交付11006台,歐陸GT增長最快。放眼全球市場,美國依然是賓利最大的市場,銷量為2913台。其次是歐洲,共有2670台。中國市場因交付周期的問題,跌至第三,全年共賣了1940台。
那些年的經典賓利慕尚
1980–1987
1987–1992
2010-2016
2016-2020
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