在第二梯隊省會城市中,濟南、合肥、西安、福州是競争最激烈的,四城近幾年GDP規模相當,經濟實力都處在新一線城市和二線城市之間,進則海闊天空,退則直接掉出30名之外。
四城前三季度GDP已經公布,數據如下(因合肥、福州去年GDP進行過調整,所以去年三季度GDP數據已經不準确,下圖數據是根據全年GDP推算出來的):
從實際增速來看,四城增速都遠超全國平均增速,其中西安4.5%最快,濟南和福州都是3.1%,合肥2.7%看似最慢。但從名義增速來看,合肥12.26%的增速最快,西安11%次之,福州5.85%中規中矩,濟南0.83%最慢。
說到這裡可能有人問“名義增速”和“實際增速”有什麼不同?
舉個例子:某城市去年生産了100部手機,每部增加值1元,則去年GDP為100*1元=100元。今年生産了200部手機,成本不變,手機漲價,每部增加值達到2元。
今年名義GDP為200*2元=400元,名義增速300%。
今年實際GDP為200*1元=200元,實際增速為100%。
實際增速以去年價格為基準計算GDP,能比較準确地體現生産量的增長情況。而名義增速以今年價格為基準計算GDP,比較直觀的反映了實際财富的增長。
名義增速和實際增速各有參考價值,名義增速能體現城市财富增長情況,實際增速能體現城市生産力增長情況。我個人認為名義GDP更準确,畢竟物價上漲是既定事實,它已經給企業帶來了價格變動财富,是實實在在的财富。而實際GDP,看似準确,卻無法體現出财富增值情況,尤其是在統計服務業GDP時,意義不大。
一般來說,高科技産業、服務業等占比較高的城市,名義GDP增速會快于實際GDP增速,因為這些産業的物價處于快速上漲中,财富增值很快,是經濟高增長形态城市,合肥和西安就是這種城市。
而傳統産業,如服裝鞋帽、家具、家電、鋼鐵、原材料、大宗商品等産業物價波動較小,如T桖、牛褲子的價格和十年前相比幾乎沒有變化,過去是100來塊錢,現在還是。以傳統産業為核心的城市,财富增值較慢,主要通過擴大産量來推動GDP增長。此類城市實際GDP增速甚至會快于名義GDP增速,比如産量增加了,但價格下降了,實際利潤不增反降。而濟南就屬于傳統産業占比較高的城市。
可見,名義GDP和實際GDP的差異也能反映一座城市的産業結構,增長潛力和未來發展前途。
讓我們看一下四城規模以上工業産品情況:
1、濟南:主要工業産品為冶金建材、機械、電氣,高科技産品占比較少。以集成電路為例,濟南産量為1561萬塊,合肥為58億塊,西安為143萬塊,福州為5497萬塊,西安集成電路較少,但電子元件達45億隻,光電子産量也很高。
2、合肥:主要工業産品為化學、建材、汽車、電氣、家電、液晶面闆、集成電路,産業結構比較高端,發展前景較好。
3、西安:主要工業産品為汽車、電氣、制藥、光電子、電子元器件、光伏等,産業結構中等偏上,以産業鍊中遊産品為主。
4、福州:紡織、鞋子、化工、冶金建材、汽車、顯示器、集成電路等,産業結構一般,高端産業較少。
四城的産業結構和名義GDP增速完全相符,反映了四城雖然GDP相差不大,但内在的構成卻完全不同!這就要求四座城市在經濟發展上有不同的側重點:
一、合肥
合肥産業結構最合理、最高端、發展動力最強,經濟增速自然最快。從某種意義上說,合肥的産業結構已經不輸成都、武漢、南京等頂級省會城市。合肥未來的增長方向有兩個:1、家電、汽車、智能終端與人工智能、物聯網、互聯網等數字應用融合,打造出幾家直接面向消費者的頂級科技集成企業,把科技觸角延伸到全世界每個角落;2、打造合肥都市圈,發展都市經濟,大力發展服務業,尤其是文化娛樂、休閑旅遊、商業購物、科技體驗等附加值高的服務業。
二、西安
西安在産業鍊中遊形成了一定優勢,科技含量較高,但在高端産業上還有待進一步突破。不過西安服務業發達,一定程度上彌補了工業的不足。西安市區非常強大,但周邊縣市實力較弱,應該用中高端制造業把這些縣市充實起來,如果能達到長三角昆山、太倉、常熟、張家港、江陰這種發展程度,西安都市圈才算真正大成。西安應該利用中歐班列樞紐地位,大力招商引資,在西安周圍150公裡範圍内形成一個高水平制造業經濟帶。在服務業方面,建議經營好秦嶺太白山脈,以美國黃石國家公園為參照,打造成中國山川大公園典範,在城南一帶形成旅遊、休閑、養生、修道、中國文化經濟帶。
三、福州
福州原本沒有工業,改革開放前福州工業産值連全國前100都進不去,現在的工業家底都是改革開放後建立起來的,雖然福州的工業體系有很多不足,但已經非常難能可貴了。從上表可以看出,福州工業最大的短闆是制造業占比不足,主要是冶金、建材、化工等工業産業,處于産業鍊的下遊,這就限制了福州工業的高度。福州未來的方向就是大力發展高端制造業,工業原料不能成為福州這級别城市的重點。
四、濟南
濟南的工業比較駁雜,種類繁多,但多而不精,多而不尖,濟南最優勢的産業是電氣和機械制造,發動機、變壓器、機床、重型汽車有一定優勢,但這些産業國内技術水平一般,與外國同行相比差距明顯,濟南要想在這些領域取得突破,難度挺大,以發動機為例,除非直接把濰柴動力搬到濟南。濟南還是要形成自己的優勢高端制造業。其次,濟南靠自己的力量追趕一線省會難度大,建議推動濟南-淄博一體化,借助淄博的工業基礎,共同打造中高端産業體系。
總之,實際GDP增速看看就好,要想看一座城市的産業結構和發展潛力,還是要看名義GDP增速。
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