水牛哥今次出行，一路體驗了“鐵老大”的服務，從啟程站點、乘車再到目的站點，感覺有的服務水平提升了，但有的确是下降了。下降的地方多在地方站點，水平參差不齊。

先說好的吧，這次出行體驗最好的就是乘車這一環節了。出發的時候坐的是高鐵，乘務員很認真的檢查行李架上的行李，把大件的行李取下來，一如既往地關注旅客安全。返回的時候坐的是普快，到了自己的卧鋪車廂下鋪，看到白白淨淨的墊子，疊放整齊的被子和枕頭，不再是以前那個印象，皺巴巴的被子攤在床單上，不知道什麼人在裡面睡過了的樣子，這回乘務員是用心了！衛生間的蹲坑上也幹淨，不再是次次進去都是積了一些屎和煙頭！裝熱水的地方，整潔，在空調的吹拂下，空氣感覺非常清爽。以前這塊地一般都是放大垃圾袋的，裡面塞滿至溢出來的礦泉水瓶、食品包裝袋、食品殘渣散發出刺鼻的令人“酸爽”的味道。那時買到的票所在車廂靠近垃圾袋的話，第一感覺就是晦氣！一路坐車，别提多難受了！所幸垃圾袋不見了，不禁有點感歎！有的人可能會問：“那乘客餐盤上的垃圾，那些水果皮、快餐盒、泡面桶等丢哪裡去？”據觀察，垃圾的處理與各個站點有關。每隔一段時間，快到某個站點的時候，乘務員就帶着垃圾袋到各個車廂收集垃圾，然後放在某個站點的指定位置，由站點保潔員運走，以此來保證車廂在旅途中的全過程清潔體驗！

乘車這環節也有不足之處，高鐵車廂本人坐在三個座位中間，因本人體胖，這一路坐車很是難受，兩邊胳膊也不好放，兩邊都有胳膊。普車車廂這次發現卧鋪有項服務沒有了，以往快到站點時，乘務員都會提前叫醒，現在早早地驚醒，不敢睡，坐等到站！還有這個餐車需要吐槽一下，沒停地來來回回，似乎永遠隻關心飯菜是否賣地出去，而不在意自己飯菜的價格是否過高了？

再說下站點服務。在高鐵站候客區候車的時候，買了一桶泡面，外面便利店4.5元，高鐵站的店賣十元，這麼多年了火車站的東西還是賣得貴。進站後看到這麼多人，擔心空位不好找，卻發現好幾排打頭連着的位置都是空的，走近一看原來打頭的首位都挨着垃圾筒，旅客都躲着，難怪沒人坐。挨着垃圾筒坐，感覺肯定不好了。

返程時，在進站點上，感覺問題更多。在進站的時候，本想到自助機打印一張車票報銷用，操作了一下，找不到打印車票的功能，又到負一樓售票處試了好幾台，都沒打印功能，着實奇怪怎麼這裡的自助機跟别的站點不一樣，不是統一标準的？隻好跑到人工售票點排隊等了許久，在窗口拿到車票，同時又問售票員怎麼自助機打印不了車票的，回複說：“在那右邊的角落裡有兩台機子可以打印！”聽到這，真是夠我暈死了！

可以打印網訂車票的自助機在哪台？

進了候車區後，這裡人更多，但不用擔心沒有座位，首位邊上幾個座位總是空的，也挨着垃圾筒，隻要捏捏鼻子，忍忍就可以坐了。八月夏天酷曬着候車區上面的玻璃頂，即使有空調，仍感到難言的悶熱。檢票之後，正準備拖着行李從電梯下，突然發現電梯停了，前面的旅客紛紛拖着行李從階梯下，無奈隻好提着自己的大行李一步一步走下去。坐火車這麼多年了，這種情況還是第一次碰到。到了站台，沒看到根據車廂号碼指示向前走還是向後走的牌子，等火車進站後，與緩緩向前的車廂逆行着，走了好一段路才找到車廂，火車都即将再次開着向前了。

到了目的地站點，發現這裡的防疫做地嚴，設了三到卡，刷完身份證或健康碼後，外地人進入第二道卡再刷，刷完後再到前面做核酸。防疫做地嚴這是值得肯定的，但是發現後排人群擁堵地厲害，如果不是行李隔着，幾乎是人挨着人了，卡與卡之間的間隔距離太短了，很容易造成踩踏事故。

三道卡！

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