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新款寶馬x1海外實車到店硬朗時尚

汽車 更新时间:2024-12-23 13:11:59

新款寶馬x1海外實車到店硬朗時尚(降7.8萬大空間)1

在國内汽車市場中,20-30萬元的購車預算有很多選擇,例如可以買到高端的合資中型轎車,也能買到合資緊湊型/中型SUV,當然一些豪華品牌緊湊型SUV也能買到。那麼對于年輕人來說,他們會選擇什麼呢?從消費需求來看,豪華品牌緊湊型SUV可能會是他們的首選,也就是說候選車型會最終落在寶馬X1、奔馳GLA等車型上。

不過從實際銷量上看,寶馬X1明顯賣的更好,這其中除了年輕人更喜歡寶馬品牌外,大空間、不錯的動力也是一方面原因。但按理來說,奔馳GLA産品力也不差,并且同樣有奔馳品牌加持。所以問題來了,寶馬X1為何能比同級其它車型賣的更好,更受年輕人歡迎呢?接下來,我們就結合買車優惠、購車情況,以及各自的産品力,來聊一下這個話題。

店内月銷198台,寶馬X1占比近30%

從今年10月的銷量數據來看,寶馬X1銷量在6500輛左右,1-10月累計接近80000輛,在豪華緊湊型SUV中名列前茅。奔馳GLA今年10月銷量隻有不到2000輛,1-10月累計銷量不到30000輛,整體表現和寶馬X1相差甚遠。

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通過調查寶馬北京地區4S店的銷售數據,我們了解到,其中一家店上個月共銷售了198輛車,寶馬X1賣了56輛,占店内總銷量近30%,表現十分搶眼。

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在寶馬X1産品系列中,賣得最好的是“2021款 改款 sDrive25Li 領先型”,主要原因是這款車作為2.0T版的低配車型,價格并沒有比1.5T車型貴太多,但更強勁的2.0T動力提升了車輛的動态性能,定速巡航、無鑰匙進入、副駕駛電動座椅調節也是1.5T沒有的配置。另外,相比2.0T的高配車型,低配車要便宜了3萬元,主要是四驅系統上的差别,但日常開起來影響不大,所以綜合來看“2021款 改款 sDrive25Li 領先型”性價比更高。

全系優惠7.8萬,分期購車不劃算

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在豪華緊湊型SUV産品中,BBA産品優惠幅度普遍較高,但綜合看來,寶馬X1應該是目前優惠最大的,具體優惠行情如下:

一、全款購車

全系車型優惠78000元,以“2021款 改款 sDrive25Li 領先型”為例,硬性費用包括保險費用(約10000元)、上牌費(3000元)、購置稅(約19812元),最後落地價格大概在264612元左右。

二、分期購車

分期購車優惠也是78000元。另外,寶馬X1的分期政策為年利率4.88%,另外要收取貸款額3%的金融服務費。也就是說,最低首付3成做36期貸款,首付金額為69540元,月供金額為4507元,貸款利息約為23754元,詳情可見下表:

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在置換購車方面,寶馬X1并沒有現金置換補貼政策,但是對于置換用戶提供了5年10萬公裡的保養套餐,以及5000積分,也算比較不錯。在顔色方面,寶馬X1“白色、藍色”賣的最好;在車源方面,寶馬X1現車比較充足,熱銷款甚至可以當天買,當天開走,對于着急用車的朋友來說,是一個好消息。

相比動力/空間,價格才是寶馬X1殺手锏

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根據我們調查,選擇寶馬X1的大多是年輕用戶,男女都有,且大多是首次購車,其中不少人将寶馬X1作為結婚用的“嫁妝”。這類用戶購車比較注重品牌,對于同價位的合資品牌SUV沒有太多興趣,即便它們性價比更高。

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寶馬品牌對于年輕人有着天生的吸引力,這一點比奧迪、奔馳都要強。年輕人在看到寶馬X1後,都對産品的顔值、空間有較高的評價,一些用戶甚至覺得寶馬X1後排空間能比肩奧迪Q5L,而事實情況也是如此。在試駕過後,用戶很容易對寶馬X1 2.0T動力産生好感,尤其是試駕完奔馳GLA的1.3T車型後,會更加稱贊寶馬X1。當然,盡管寶馬X1操控挺一般,但對于首次購車的年輕人而言,幾乎沒有影響。

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空間、動力是年輕人“種草”寶馬X1的主要原因,但能讓他們決定入手的還是7.8萬元的優惠幅度,尤其是終端優惠後,2.0T車型隻需要23萬元出頭,落地也就26萬多元,相比之下奔馳GLA 1.3T也要這個價格,所以,寶馬X1對于有着30萬元購車預算的消費者來說,性價比真的太高。

最後我們總結一下兩車的用車信息:

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寶馬X1保養周期為10000公裡或12個月,常規保養費用為924元。三年行駛60000km的保養費用大約需要12567多元,平均每年約4189元,在豪華緊湊型SUV中,處于正常水平。

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奔馳GLA保養周期為10000公裡或12個月,常規保養費用為836元,三年行駛60000km的保養費用大約需要11798元,平均每年約3933元。小保養價格比寶馬X1稍微便宜一些,但總體來說兩車養車價格在同一水平。

除了用車問題,車輛殘值率也是大家比較關心的:

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這台2016款寶馬X1,5年多的時間,行駛了3.3萬公裡,現在賣16.8萬元,公裡數并不算長,賣不高的原因主要還是因為是1.5T車型,如果換成2.0T車型可能會更保值一些。

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這台2016年1月上牌的奔馳GLA,是一台1.6T車型,快6年的時間,開了7萬公裡,二手車價格賣14.8萬元,相比寶馬X1,保值率要低不少。

總結:

選擇寶馬X1的大多為首次購車的年輕用戶,他們對于能夠看得見、摸得着的空間、動力方面,考慮的比較多,而這些也正是寶馬X1領先其它對手的地方。當然,更重要的是,寶馬品牌 7.8萬元的現金優惠,才是打動用戶的關鍵點,畢竟23萬出頭,就能買到一輛好看、動力強、空間越級的豪華品牌SUV,真是一件挺吸引人的事。

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