“最嚴駕考”沒你想得那麼難

昨日，駕考新标在濟南揭開“神秘面紗”，或許是忌憚網傳的“史上最難駕考”，考試首日，省城各考場遇冷，考試人數較往常明顯減少，取消預約考試的人數比往常有所增加。但通過首日的考試數據來看，考試的通過率較以往變化幅度并不大。 記者孫姮

最難駕考首考，省城各考場考試人數都有所減少 記者孫姮通訊員劉豔蕾攝

實地探訪：科二直角轉彎打燈扣分多

昨日是駕考實行新評分标準後的首個工作日，網傳“史上最難駕考标準”之下，實際考試情況具體如何?記者來到濟南市駕考科目二、科目三考場探訪，發現這倆科目的合格率隻比新标實施前略有降低，基本變化不大。其中，科目二考試空擋打火、直角轉彎未按要求打轉向燈扣分較多，科目三扣分集中項與新标準實施前區别不大，仍是熄火、車速與擋位不匹配、錯誤使用轉向燈等。

考生在進行科目二倒車入庫項目考試 記者孫姮通訊員劉豔蕾攝

昨日記者來到濟南市駕考科目二長清考場時，50多歲的張女士剛從考試車上下來。她因直角轉彎項目中未按要求打轉向燈被扣分，導緻科目二不合格。“考試标準改變後練得不大充分，心裡有點緊張。”張女士說。另一名年輕考生孫先生也是因為同一問題，第一次考試不合格，第二次考試機會他着重注意了轉向燈的使用，終于通過了考試。

濟南市車管所考試科副科長曲來聲介紹說，新評分标準對科目二中直角轉彎的轉向燈使用進一步明确，此處扣分也比較集中。按新規規定，打了轉向燈但未滿3秒就轉向的不合格。具體評分要求是，進項目前要打轉向燈，出項目後要将轉向燈回位，這兩處沒有做到的每處各扣10分。

另外，舊标準中隻在科目三考試裡要求的空擋打火(啟動發動機時将擋位置于空擋)在新标準中同樣加入了科目二中。在昨日上午考試的50多個人中，約有10%因為這項被判不及格。

畏懼心理：學員紛紛取消考試預約

剛下過雨的天有些濕冷，考試首日，幾處考場也較以往稍顯冷清。不知道是不是因為考生對考試新标準有畏懼心理，造成了考試人數的銳減，不少人預約成功後又取消了預約。昨日，濟南市科目三第一考場的約考人數隻有200多人，這比往常減少了接近一半。與之形成鮮明對比的是，到車管所取消預約的人數猛增，昨日到濟南市車管所辦理取消預約的共192人，比平常增加近三倍，其中取消科目三路考預約的就有110人，占取消預約的一半以上。

科目二也不比科目三好多少，據濟南車管所考試科數據顯示，昨日預約科目二考試的總人數隻有四百人，比起平日的八九百人，人數呈現明顯的下降。究其原因，除了天氣不好，大概就是忌憚網傳的“史上最難駕考”了。據悉，駕考新标實施後，科目二的考核項目有了明顯的調整修改。單小型車考試就新增加了12項考核内容，修改了4項考核内容，同時删除了2項考核内容。其中，倒車入庫要求在210秒内完成，側方停車要求在90秒内完成，超時将判為不合格，讓很多即将參加考試的學員感到“恐慌”。

“網傳駕考新标‘猛如虎’，很多學員都紮堆在九月預約考試，考試高峰期從暑假一直持續到九月底，我們每天的考試量甚至能達到一千二三。”濟南車管所考試科副科長曲來聲介紹說，10月之後，很多學員害怕難度增加而不敢約考，但從上午的考試情況來說，通過率較之前變化不大。新标準要求倒車入庫在210秒内完成，側方停車在90秒内完成，目前還沒有出現因超時被扣分的考生。

考生狀态：對新規感覺有差異性

在長清考場科目二考試的簽字确認區，楊先生垂頭喪氣地簽下了自己名字。據了解，楊先生已經是第二次來參加考試了。“第一次考試因為沒系安全帶被判不合格，這次一直提醒自己系安全帶，但是卻因為緊張多次熄火再次挂科。”提起考試時的場景，楊先生有些無精打采，可能還是技術不熟練吧，回去以後隻能再好好練習了。

和楊先生一樣來參加第二次考試的學員不在少數，但每個人的狀态卻大不相同。有人對駕考新标比較忌憚，擔心考試不通過。也有人認為自己已經經曆過一次考試，對考場環境很熟悉，狀态相對比較輕松。

“我覺得駕考新标實施後，容易了很多啊!”同樣是科目二考試“回頭客”的王先生剛剛通過考試。“我上次考試的時候所有項目都做的很好，但卻因為中途停車直接被判考試不合格，現在想想還覺得冤，駕考新标準實施後，對我來說簡直是福音。”

針對考生之間的差異性，曲來聲做了簡單的分析。據他介紹，考生狀态的差别多取決于心理素質的強弱，從駕考新标實施細則發布後，網上過分炒作考試的難度，給學員造成了恐慌心理。另外一方面，駕校教練對駕考新标還不适應，教學過程存在問題，也會導緻學員技術不過關，無法通過考試。其實，學員沒有必要因為網絡上的過分宣傳對駕考新标心存忌憚，隻要在日常訓練中掌握紮實，對駕駛要領掌握熟練，通過考試并不難。

[編輯：三人目]

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