在車身尺寸方面，翼虎車身長寬高分别為4524x1838x1701毫米，軸距2690毫米。新一代翼虎采用了全新的家族式設計語言，前臉的造型更加犀利霸氣，大嘴式的前進氣格栅配合黑色中網進行裝飾，看上去十分精緻，并與兩側的LED大燈組相連。車側的設計比較方正，沒有太多改動，車尾也沒有采用現款車型的整體造型設計，但是也有了較長的車身的視覺效果。尾燈的造型也是與福特銳界一樣的，隻是裝飾了，這個燈組内部有所不同，并不支持選裝包。
來到車内，翼虎在設計上非常的時尚，内部采用了黑色的軟性材料包裹，并且車内的縫線也非常精緻。翼虎車内，與現款車型的内飾基本一緻，主駕駛座椅采用織物材質進行包裹，同時座椅還提供了一鍵啟動功能，并且還配有前排無線充電接口、12V電源接口。内部設計風格比較簡約，用料也很不錯，大面積的皮料包裹，手感細膩，而且用料還有大部分的提升，這些都是福特旗下最為常見的配置。
配置方面，翼虎配備了全景影像、倒車雷達、定速巡航、自動駐車、發動機啟停以及多媒體調節等功能，并且還配備有自動大燈、轉向頭燈等。全景天窗在這裡也不用擔心車内環境。而在配備方面，新車配備了胎壓報警、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、自适應遠近光、LED前大燈、大燈高度調節、LED日間行車燈等多項主被動安全配置。
在車身長度上，翼虎的車身比例也略有不足，這是因為它的前排空間非常充裕，而且它的後排的地闆也不是很高，在後排座椅的設計上也非常的有利于放平的地方。作為一款SUV車型，翼虎的空間表現還是不錯的，它的後排座椅支持40:60比例放倒，可以形成一個非常大的儲物空間。在座椅布局上，全新翼虎還有一定的區别，包括後排獨立空調等功能，同樣也沒有配備頭枕。後座椅也是一鍵啟動、加熱等實用性配置。
全系車型均匹配了一台6擋手自一體變速箱。而翼虎則是全系最強的一款車型，動力也是一如既往的強項。這套動力總成的動力輸出也很不錯，起步和加速都比較平順，動力上面也很充沛，不管是加速還是超車或者是起步，都能輕松松應對，油門踏闆的反應速度也很迅速。
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