文：懂車帝原創 張凱

MIFA 9亮相2022世界智能網聯汽車大會

[懂車帝原創 産品] 日前，懂車帝從上汽大通MAXUS官方獲悉，旗下純電MPV——MIFA 9亮相2022世界智能網聯汽車大會。新車可提供6座、7座兩種座椅數，以及540公裡和560公裡兩種CLTC續航裡程車型，全系共7款配置可選，售價區間為27.99萬-41.99萬元。

前臉設計大氣

前臉上方為封閉式設計

大通MIFA 9采用封閉式前隔栅設計，同時貫穿式日行燈和底部鍍鉻包圍将前臉“圍”起來後，不僅看上去年輕，而且還帶有十足的運動範兒，雖然類似的風格在市場上也有出現，但是配合實拍車型整車“黑化”設計，大大削減了MPV帶來的“油膩”感，相反是很幹練的感覺。

車身側面高大方正

車身側面，大通MIFA 9還在腰線、C柱、後半部車頂以及底部包圍位置使用了鍍鉻裝飾條，進一步提升了整車的氣質。尺寸方面，新車的長寬高分别為5270/2000/1840毫米，軸距為3200毫米，對比别克GL8 Avenir（5219/1878/1799/3088）、豐田賽那（5165/1995/1765/3060），大通MIFA 9在各維度均勝出。另外，根據配置不同，它可以提供曜石黑，雲母藍，王朝紅，珠光白，隕石灰 黑色雙色車頂等外觀配色。

貫穿式尾燈恰好把雙色車身一分為二

車尾造型比較方正，貫穿式尾燈恰好把雙色車身一分為二，車頂黑色擾流闆配合隐私玻璃尾窗，增加了神秘氣息。兩側尾燈組一直向下延伸至保險杠兩側，顯然是為了和頭燈呼應，同時點亮後也有不錯的效果，提高了車尾辨識度。

貫穿式屏幕提升車内質感

大燈開關設計在儀表盤左側

采用懷擋設計

全景影像顯示清晰

内飾部分，大通MIFA 9中控台采用貫穿式大連屏設計，包括10.25英寸液晶儀表盤、12.3英寸中控屏、12.3英寸副駕駛娛樂屏和3英寸副駕駛imon屏，除入門版車型外，其餘6款車型均配備該連體屏幕，一定程度上提升了車内科技氛圍。細節部分，由于空調設置要在屏幕二級菜單裡執行，所以中控台下方也保留了控制空調溫度和風量的觸控按鍵，比較适合盲操作。

前排頭部空間寬綽

第二排座椅支持橫向、縱向移動

座椅可調角度不小

在大通MIFA 9的第二排，無論是乘坐還是休息，都能找到合适的姿勢。值得一提的是，通過第二排兩個扶手屏幕或後排頭枕屏幕還可以選擇場景模式，比如“小憩模式”可以讓座椅切換角度、關燈、關窗，保持25度恒溫。“清涼模式”會自動關窗、調低空調溫度、開啟座椅通風。空間方面，身高173厘米的體驗者在第二排調到較為直立的坐姿，頭部空間約為兩拳。

第三排也能輕松坐下成年人

大通MIFA 9有着3.2米的軸距，基本要比同級别車型長10厘米以上，這也為第三排留出了更多的腿部空間。即使是第二排腿部空間調整到兩拳以上，第三排仍能舒服地坐下一個成年人，而且頂配車型第三排也是兩張獨立座椅，支持電動調節、通風、加熱和腿托功能，這樣的配置在同級别中很少見，甚至比不少MPV的第二排功能還豐富。

MIFA 9全系采用前置單電機

動力方面，MIFA 9全系采用前置單電機、前輪驅動，電機最大功率180千瓦，峰值扭矩350牛·米。匹配由甯德時代提供的三元锂電池組，容量為90千瓦時，該電池組帶有電池低溫加熱功能，CLTC續航裡程分為540公裡和560公裡兩種。最高車速為180公裡/小時，30%-80%快充時間為30分鐘。（以上數據來自上汽大通）

騰勢D9 EV

岚圖夢想家 EV

在MPV車型向純電驅動的轉型路上，大通MIFA 9（27.99-41.99萬）算得上比較早的一批車型，比不少合資品牌腳步更快。如果選購這台車，或許您唯一需要擔心的就是會不會經常跑長途，畢竟在不熟悉的地方充電還是會存在一些未知數。當然，同級别車型如騰勢D9 EV（38.98-45.98萬）、岚圖夢想家 EV（36.99-68.99萬）也存在類似情況，那麼同價位您願意嘗鮮一台純電車型嗎？歡迎留言讨論！

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