在考駕照這件事情上，許多老司機們都會優先推薦人們去考C1駕照（手動擋），在實際駕考中是絕大部分人們都是堅持選擇C1駕照。但近幾年來越來越多車友們在駕考上的觀念發生了很大的轉變，如果對手動擋沒有特别的情懷，都說考駕照選C2（自動擋）會比C1（手動擋）是更好的選擇。為什麼以往的老司機們都推薦考C1？如今為什麼都說考C2駕照更好？新年想考考駕照的朋友們趕緊看過來。

手動擋車型越來越少

現如今市面上能夠選擇的手動擋車型的确越來越少了，買到的和開到的都是自動擋車型。因此就算考出了C1駕照與考C2駕照并沒有太大區别，幾乎也沒有手動擋車型給我們開。從2015年開始我國汽車市場中手動擋車輛一直在減少，根據調查研究顯示手動擋市場占比平均以每年30%的速率往下跌，在2015年手動擋車型占比還有45%到了2019年手動擋車輛的占比僅有25%了。可見市場中手動擋車型車輛越來越少了，因此考C1駕照是越來越沒有必要了。

買手動擋的人也越來越少

手動擋車型雖然不斷減少，但總還有一定的購買人群，可汽車市場上所有的手動擋車輛幾乎都是低配車型和最低配車型，手動擋車輛上原本應有的功能配置都被閹割了，因而讓更多人不想購買手動擋。比如軒逸的手動擋版本車輛側氣囊、頭部氣簾、倒車雷達都沒有的，買回來後完全隻是用來代步的。

考手動擋的人越來越少

以上所說的種種原因使得汽車市場中手動擋車輛越來越少，買的人也越來越少。因此汽車駕考中，選擇考手動擋的 C1已經沒有太多優勢了，在以往的駕考中考C1駕照的占95%，而到了近幾年來考C1駕照隻占到76%，以後還會逐年下降。其中少了的部分都是去考C2自動擋駕照了。

考C2駕照比考C1駕照更容易

相信每位考駕照學過車的車友們都有深感體會，以往的學車模式一般都是一車坐3～4個學員，輪着開練一個下午，到頭來一個人一下午合計可能就開個50來分鐘時間，這樣學車的效率着實低。如果參加自動擋學車，由于報考的學生少，相對一對一的教學練車效率也會更高一些。因此學時學得多，預約考證的時間也會更快一點。建議新年來準備考駕照的朋友們，可以趁着學自動擋的人還不多早點報名還是不錯的，說不定以後大家都考自動擋C2駕照了。

C2駕考項目比C2更少，取消波點停車與起步

交通部對自動擋C2駕考項目進行了優化，從2021年6月1日起小型自動擋汽車科目二考試中，取消坡道定點停車和起步這一項目。懂車的朋友們都知道對于自動擋車輛來說，坡道定點停車與起步幾乎是沒有任何難度的，因而索性被取消掉了。而在這個項目上對手動擋C1駕考來講，卻是許多學員的噩夢頻頻挂科。

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