在我們固有的印象中，綠皮車大多數往往都是慢車。
“慢”，且不說，中間可能還會設置許多站點，一趟下來，往往需要幾十個小時！
所以，許多人都說：綠皮車雖然便宜，但就是太慢了！
不過，也有例外的情況存在！
話說在北京與哈爾濱之間，就存在一趟“特殊的列車”。
為什麼說它是一趟“特殊的列車”呢？
原因很簡單，因為這趟列車，雖然是綠皮車，但是，速度并不慢，而且，中間是一站不停。
從北京站發車後，直達東北的哈爾濱站。
真的假的？
當然是真的啦，有圖有真相，請看上圖，上圖你看到的，即為該趟列車的簡單信息!
從圖中我們不難看出，這趟列車的編号為：Z15次旅客列車。
Z15次旅客列車，始發站是北京站，終到站是哈爾濱站，兩站之間，真的沒有中間站，也就是說：真的是一站不停！
請看上圖，上圖你看到的，即為Z15次旅客列車。
從列車的車身上，也能看出，從北京發往哈爾濱的時候，列車編号是：Z15次旅客列車。
如果是返程，從哈爾濱發往北京的時候，列車的編号，就是：Z16次旅客列車。
無論是返程，還是去程，這趟列車的運營時間，大約都是10個小時左右。
這樣的速度，其實不算慢了，同樣是從北京發往哈爾濱，如果是高鐵，一般運營時間在5個小時30分鐘左右。
有的高鐵耗費的時間，可能更長一點，比方說G921次旅客列車，全程需要5小時52分鐘。
而且，與高鐵相比，Z15次旅客列車，還有2大優點。
第一是：Z15次旅客列車的票價，相對來說，比高鐵便宜。
Z15次旅客列車，全程票價，隻需要409.5元，而同程的高鐵票價，大約在584元左右！
而且，這個409.5元，還是軟卧的票價，你算算，是不是相當實惠。
晚上從北京站出發，上車後，舒舒服服地睡一覺，第二天早晨，就到哈爾濱了，時間安排得剛剛好！
第二是：Z15次旅客列車，中間真的是一站不停！
一般而言，許多綠皮車，往往都會在半夜的時候，在中間站，停靠很久。
但是，Z15次旅客列車，比較特殊，它沒有中間站，除了始發站北京站外，下一站，就是終點站——哈爾濱站。
這種一站不停的列車，在我國，其實，并不多，Z15次旅客列車，算是其中之一！
怎麼樣？Z15次旅客列車，還不錯吧？
有時間去哈爾濱旅遊的朋友，不妨選擇這趟車，看看啥感覺？
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