冬天新能源汽車電池如何保養?新能源汽車市場的大熱,我來為大家講解一下關于冬天新能源汽車電池如何保養?跟着小編一起來看一看吧!
新能源汽車市場的大熱
也讓許多新手新能源汽車司機開始急速學習相關知識
那麼在新能源汽車最重要的三電闆塊該怎樣用車才能保護動力電池
新能源用車紅寶書來給你答案
一、了解充電時間和不同情況的應對
①在新能源汽車使用過程中,應根據實際情況準确把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛裡程情況,把握充電頻次。
②正常行駛時,如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應充電了:如隻剩下紅燈亮,應停止運行,盡快充電,否則電池過度放電會嚴重縮短其壽命。
③充滿電後運行時間較短就再次充電時,充電時間不宜過長,否則會形成過度充電,使電池發熱。
④過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電池壽命。
Tip:一般情況下新能源車平均充電時間在10小時左右。充電過程如電池溫度超過65℃,應停止充電。
二、存放時嚴禁處于虧電狀态
虧電狀态是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀态下存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附着在極闆上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀态閑置時間越長,電池損壞越重
Tip:遇到近期沒有用車的情況,也應保持每月至少補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀态。
三、盡量避免猛踩加速
在使用過程中,如果新能源汽車的續行裡程在短時間内突然大幅度下降十幾公裡,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。新能源汽車在起步、載人、上坡時,盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導緻産生硫酸鉛結晶,從而損害電池極闆的物理性能。
Tip:螞蟻家族的動力提速本身就非常充足,因此在日常生活中其實并沒有需要猛踩加速的情況,行車時保持勻速安全行駛,才是好習慣哦~
四、嚴禁在陽光下長時間暴曬
溫度過高的環境會使蓄電池内部壓力增加而使電池失水,引發電池活性下降,加速極闆老化。
Tip:不過除了夏季高溫時段,在室外長時間無遮擋處停放需要留神外,其他時候可以不用過于緊張,畢竟電池包作為新能源汽車中最重要的闆塊,安全級别早已遠超日常環境所需要面對的情況,像奇瑞大螞蟻目前采用底盤嵌入一體式電池包,還有領先的IP68級防塵防水安全電池,已經可以從容面對烈日、暴雨、灰塵等多重情況。
五、新能源車日常保養
在車輛的日常使用過程中,您可能會碰到因電量不足而導緻發動機無法啟動的情況,在這種情況下,可以使用其他車輛上的電源并聯起動,避免拖車費用,具體做法如下:
①用一根跨接導線,兩端分别連接兩個蓄電池的正極;
②另一根跨接導線分别接供電車蓄電池的負極和虧電車的蓄電池負極或負極搭鐵線;
③調整好導線位置,使其與發動機艙的運動部件,如發動機膠帶,互不幹擾;提供電源的車輛應先起動,1min後再起動虧電車輛。起動後,兩車的發動機空轉大約3min,在這段時間内導線仍應處于連接狀态;
④拆除導線的順序與連接順序相反,此時提供電源車輛的發動機可以熄火,但請勿将虧電車發動機熄火。
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