極目新聞記者 黃忠 柳琛琛

視頻剪輯 趙鵬

攝影記者 劉中燦

“二十四橋明月夜，玉人何處教吹箫。”唐代詩人杜牧名句中的“二十四橋”景點位于揚州，很多人可能以為是指二十四座橋，實際上它隻是瘦西湖内一座橋的名字。

在武漢市江夏區藏龍島國家濕地公園，煙波浩渺的楊橋湖上，卻實實在在有“二十四橋”景觀。這些橋仿造中外名橋微縮修建，每座橋風格各異。深秋時節，遊客打卡濕地公園，徒步數橋也成了樂趣之一。

“公園内有山有水有，有橋有綠道，還有珍稀保護動植物，非常适合遊玩打卡。”10月30日，武漢市江夏區文化和旅遊局局長王太明介紹，要想領略“二十四橋”的别緻風景，還得遊客實地去探尋。

水上通道，特色大橋成重要動脈

藏龍島國家濕地公園内自然生态條件優越，包括楊橋湖、下譚湖等區域，是典型以湖泊濕地為主的城市淡水湖泊濕地。

春賞櫻，夏采荷，秋望楓，冬看雪，濕地公園内一年四季景色不斷，附近還有九鳳台、靈湖、龍頭等“藏龍八景”，“二十四橋”也是公園特色之一。

10月27日，天氣晴朗，極目新聞記者根據導航，很快就到達了藏龍島國家濕地公園，在園區工作人員的帶領下，漫步湖邊綠道，尋找“二十四橋”的風景。

藏龍島國家濕地公園服務中心負責人黃凱介紹，“二十四橋”最具特色的有藏龍大橋、仿制錢塘江大橋、盧溝橋、舊金山金門大橋、英國伊麗莎白二世橋等，無一不是古今中外的名橋。其中，藏龍大橋和通寶橋不僅能夠展示園區特色，還是橫跨楊橋湖和藏龍島連接内外的重要通道。

通寶橋

記者先行到達通寶橋，還未走近，便看到橋上“開元通寶”造型。黃凱介紹，銅錢直徑19米，孔方造型7米*7米。“開元通寶”是唐代鑄造的一種金屬貨币，外圓内方，天人合一，人們認為其具有辟邪、旺财的功效。這是藏龍島人創造财富、擁抱财富的象征。兩座通寶橋分别位于“藏龍八景”之一的遊輪兩邊，連接楊湖橋北路和潭湖路。“這兩座橋造型别緻，規模宏大，很多遊客到此都會拍照留影。”黃凱說。

藏龍大橋

繼續前行，便可看到園區的标志性建築——藏龍大橋。該橋全長420米，寬20.5米，雙向4車道，19跨，它是藏龍島内最早的跨湯遜湖大橋之一，它打通了對外動脈，為武漢市民的出行提供了極大便利。遠遠望去，藏龍大橋有如長虹卧波，雄偉而不失玲珑，為楊橋湖平添了現代氣息。

深秋的周末，趁着暖陽，在湖橋之上漫步遊玩，輕松惬意的神情浮上遊客的笑臉。“二十四橋都不僅是水上風景，更是藏龍島重要的交通動脈。”黃凱說道。

各具風格，古今中外名橋齊彙聚

随着旅程的深入，記者注意到，很多橋的造型風格十分亮眼，一眼看去便知它是源于東方還是西方。

黃凱告訴極目新聞記者，“二十四橋”既有國内著名橋梁微縮版，又有仿制的國外知名大橋，每座橋邊，都有關于橋梁的簡介。對遊客來說，邊玩邊漲橋梁知識，也别有樂趣。

仿制西陵長江大橋

從藏龍大橋一側下，仿制的宜昌西陵長江大橋很快進入眼簾。西陵長江大橋距上遊三峽大壩水利樞紐僅約4.5千米，主孔跨度為900米，一跨過江，被譽為“神州第一跨”。1993年興建之時，代表了當時世界上大跨度橋梁的發展方向，該橋的成功建成，帶動中國的橋梁建設水平進入一個新時代。“仿制的橋梁肯定與原橋沒法比，但是它也是按比例微縮，也是湖上交通的重要一環。”黃凱說道。

漫步綠道，利用八個粗大的仿原木橋墩建造的雲南木橋，将木橋的古樸與粗犷展現得淋漓盡緻，使人們很自然地聯想起麗江古城水巷中的小木橋。走在橋上，也仿佛置身于一幅小橋、流水、人家的優美畫卷之中。

與東方橋梁的熟悉感不同，仿制的西方橋梁，沒有格格不入之勢，反而為整個園區增添了别樣韻味。

行走途中，記者注意到，一座帶有紅色三角形尖頂的白色塔樓，那竟也是湖邊的橋梁。“這是仿造的法國瓦倫梯橋，橋上可以布置軍隊，把守交通要道，在歐洲非常知名。”黃凱解釋道，四個橋墩呈碉堡狀，哪怕在遠處也能讓人感受到一橋擋關、萬夫莫開的氣勢。

仿制英國控威橋

而仿制英國控威橋長也是風格獨特，四根高約10米的圓錐形塔拉着紅色懸索，異國情調格外濃烈。

悠久曆史，背後的故事值得一看

走訪中，記者了解到，這些大橋除了功能和造型值得關注外，它們背後所承載的故事也值得遊客去了解。

仿制盧溝橋

盧溝橋是中外聞名的古橋。俗語道，“盧溝橋的獅子數不清”。始建于1189年的盧溝橋原橋上的石獅子有485個，“盧溝曉月”更是被譽為“燕京八景”之一。

“楊橋湖上的仿制蘆溝橋為8孔，28米長，雖然橋上的石獅子沒有原橋多，但32根欄杆上的石獅子也是姿态各異，生動活潑，精美動人。遊客逛的時候，可以仔細看看。”黃凱說道。

行走途中，記者發現一座綠色長橋，橋面中央微微隆起，仿制的是中國古代大橋梁之一的四川都江堰安瀾索橋。相傳清代嘉慶八年，當地人何先德夫婦倡議修建竹索橋，以木闆面，旁設扶欄，兩岸行人可以安渡狂瀾，故更名“安瀾橋”；民間為紀念何氏夫婦，又稱之為“夫妻橋”。

錢塘江大橋，由著名橋梁專家茅以升主持，是中國自行設計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋。仿制的錢塘江大橋雖然不是雙層，但橋邊的金屬欄杆樣式酷似錢塘江大橋，向這座曆經烽火的名橋緻敬。

美國舊金山的金門大橋聞名于世，呈南北走向，橫跨金門海峽，連接馬裡尼郡和舊金山市北端，顯得雄偉壯觀，是舊金山市的代表性建築。

楊橋湖上仿造的金門大橋，雖然規模小得多，但不同的是，橋上四根索拉立柱直插湖中，兼作橋墩，并非真正意義上的吊橋式結構。遠遠望去或稍不經意，亦可亂真。

橋是威尼斯水城的靈魂，120多島嶼之間，有400多座造型不同的石拱橋相連，多是橢圓的拱橋。楊橋湖上的威尼斯拱橋也是單拱石橋，15米長，靜靜地卧成半月的形狀，橋面平整光潔，造型優美，雕塑精細，讓人仿佛置身于威尼斯水城之中。

仿制伊麗莎白二世橋

“每座橋都有各自的曆史與故事。”武漢市江夏區藏龍島綜合文化服務中心負責人姚成斌介紹，二十四橋是“微縮景觀”，有觀賞性，将國内外著名橋梁和橋型點綴于湖上，各具姿态，别有風情；這些橋又是藏龍島人的水上通道，具有實用性，并維系了楊橋湖的水體完整，具有環保意義。

【鍊接】

藏龍島國家濕地公園“二十四橋”

藏龍島國家濕地公園現有國家I級保護植物水杉，生活在濕地公園内的野生動物有205種。經過近10年的發展，濕地公園集湖泊濕地、人工濕地、科普宣教、科研監測多種功能于一體，生态系統較為完善。

目前，濕地公園已移交江夏區園林和林業局管理，免費向市民開放。作為湖北省乃至全國知名的濕地科普教育基地，市民可開啟遊園觀鳥之旅、健康綠道之旅、植物奧秘之旅、濕地科普之旅、浪漫紅楓之旅。

仿制玉葉橋

二十四橋為藏龍大橋（兩座）、通寶橋（兩座）、舊金山金門大橋、威尼斯拱橋、日本京都虹橋、法國瓦倫梯橋、德國斯凡貝爾威橋、英國倫敦聯拱橋、英國伊麗沙白二世橋、英國控威橋、廣東三阜橋、雲南木橋、竹橋、盧溝橋、錢塘江大橋、磚木三拱橋、西陵大橋、建水文廟三拱橋、九孔橋、栗廟大堤橋、玉葉橋、單孔橋(未定名) 。

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